Aihe: Fram moottoripolkupyörän etujousitus

[Rauno K Heinonen]

Fram merkkisessä ruotsal.valmisteisessa moottoripolkupyörässä on tuollainen etujousitus. Olikohan kuitenkin aika harvinainen, kun en ole samanlaiseen törmännyt kuin erittäin harvoin nettimaailmassa? Framissa on Sachs 98 ccm 2-tahtikone. Onko muilla tietova edm haarukasta ja jousituksesta, miltä ajalta ja oliko vain Ruotsissa käytössä aikanaan?

[ylläpito on poistanut liitteen]

[markkukovasin]

Tuontyyppisiä keuloja oli usein vanhoissa
pikkufransmanneissa-ja Triump kanssa
käytti niitä.

Kuvissa ranskalainen..

t. Markku

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Rauno K Heinonen]

Hienoa, että löytyy jotain tietoa edm haarukkajousituksesta. Aika hutera se piru on, ei ole turvallisen tuntuinen. Ja jos olisi hyvä ollut, niin kaikissahan se olisi sitten ollut? Tästä Framistakaan ei ole paljoa tietoa ja kuvia noin niinkuin malliksi, osia puuttuu ja puuttuvia korvattu niin, että saisi jotenkin pyörän näköiseksi. Moottori on vuodelta 1937 ja jonkinlaiset kilvet rungossa oli kiinni, muttei tietenkään mitään dokumenttia löytynyt.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Leo Eiranen]

Fram merkkisessä ruotsal.valmisteisessa moottoripolkupyörässä on tuollainen etujousitus. Olikohan kuitenkin aika harvinainen, kun en ole samanlaiseen törmännyt kuin erittäin harvoin nettimaailmassa? Framissa on Sachs 98 ccm 2-tahtikone. Onko muilla tietova edm haarukasta ja jousituksesta, miltä ajalta ja oliko vain Ruotsissa käytössä aikanaan?

Hienoa, että löytyy jotain tietoa edm haarukkajousituksesta. Aika hutera se piru on, ei ole turvallisen tuntuinen. Ja jos olisi hyvä ollut, niin kaikissahan se olisi sitten ollut? Tästä Framistakaan ei ole paljoa tietoa ja kuvia noin niinkuin malliksi, osia puuttuu ja puuttuvia korvattu niin, että saisi jotenkin pyörän näköiseksi. Moottori on vuodelta 1937 ja jonkinlaiset kilvet rungossa oli kiinni, muttei tietenkään mitään dokumenttia löytynyt.

Nytpä olet Rane oikein kikottimen löytänyt. Ettei vaan lähtisi lapasesta!

[Rauno K Heinonen]

Leksalle:  Ei keuli enää kumpikaan!  Kyllä se ikä siihen vaikuttaa, että vehkeet pienenee ja kutistuu, mitä enemmän vuosia tulee...

[Matti Kivistö]

Onkohan tuo jousi liian pitkä kun vaikuttaa keula niin pystyltä?

[Rauno K Heinonen]

Onhan se voinut kuoleentua ja menettää alkuperäisen jäykkyytensä. Jousi menee tiukemmaksi, kun kuljettaja istuu satulaan, mutta aika outo härveli se on. Ei uskaltaisi ajaa kuin polkupyörän vauhtia.

[Markku Valtonen]

Tossa mun ranskalainen (naisten malli) Motobecane samanlaisella jousituksella vuodelta 1924. t.MV

[ylläpito on poistanut liitteen]

[markkukovasin]

Tuosta jousesta-se tosiaan on aika outo.

Onkohan vallan väärä vieteri laitettu (jos vanha on hajonnut).

Näissä näkemissäni jousi on aika jäpäkkä-paljon
vahvempi kuin tuo sun keulan jousi.Ettei olisi joku satulanjousi,
joka on viritelty keulaan?

t. Markku

[Rauno K Heinonen]

Onhan se mahdollista, että on vaihdettu. Luulisi, että tuontapainen jousi ei helpolla mene poikki. Rasitus kuitenkin aika vähäistä, vaikka tiet ovat tuolloin olleet yhtä hyvässä (huonossa) kunnossa kuin tänäänkin. Amerikassa oli käytössä polkupyörissä tuollainen jousitus 30-luvulla. Mahtoikohan siellä olla mopoja tmv lainkaan. Ovat syntyneet Harlikka persuksen alla ja kuolevat myös, muuta ei ole......


https://www.youtube.com/watch?v=KxZvtNxv9Vk

[ylläpito on poistanut liitteen]

[markkukovasin]

Jep...kukapa nuo entisajan touhut edes arvaa.

Mutta tässä keulassahan tuo jousi on vetojousi-ja
tässä kuvassa joka esittää tilannetta ennen kunnostusta-
näkee,että jousi on kyllä melko jämy.

Tuskin tuo Grimpeur edes painaa juurikaan enempää
kuin Fram,vaikka on oikea  moottoripyörä
150cc koneella. On muuten vm. 1924 .

t. Markku

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Matti Kivistö]

Niin, kyllä kai toiminta pitäisi olla puristussuuntaan ?

[markkukovasin]

No etupyörähän heiluu tuollaisessa keulassa kuin
hullun m***na mielettömän pe'**ssä .

Joten aika holtiton peli. Kyllä se pyörä tosiaan vispaa
eestaas-ja kaipa se jotain iskujakin vaimentaa.

t. Markku