Kirjoittaja Aihe: Etsinnässä Suomen vanhin Suzuki PV  (Luettu 4224 kertaa)

Syyskuu 08, 2018, 10:27:06 ap
Luettu 4224 kertaa

Kimmo Partanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 523
Etsinnässä Suomen vanhin Suzuki PV50 mopo.

Etsinnän yhteydessä tutkitaan PV50 mopon vuoden 81 alkuvuoden runkonumeroita ja myyntijärjestystä.
Runkonumeroista kerätään lista, joka ei ole julkisesti nähtävillä. Syynä tähän on ettei omistushistoria ole helposti kaikkien tarkastettavissa.
Mikäli runkonumeron haluaa itse kertoa julkisesti mm tässä aiheessa, on vastuu itsellään.

Runkonumeron alun tulee olla seuraavanlainen:
PV50 - 114???
PV50 - 115???

Ilmoittaessa runkonumeroa muista laittaa runkonumero KOKONAISENA, jotta tutkinta olisi mahdollisimman tarkkaa.
Jos runkonumerossa on epäselviä numeroita, voi lähettää numerosta kuvan.


Runkonumeron voi ilmoittaa aloittajalle yksityisviestillä tai sähköpostiosoitteeseen kimmo_partanen ( a ) hotmail.com
Lisää ( a ) :n tilalle @-merkki ilman välilyöntejä.


Kun etsintä ja tutkimus katsotaan valmiiksi, tai jos runkonumeroita on saatu iso määrä, voidaan tehdä näistä jonkinlainen analyysi.

Syyskuu 24, 2018, 23:09:18 ip
Vastaus #1

Kimmo Partanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 523
Onko muistettu omia runkoja tutkia? Myös kaverin rungot

Aika moni 114 alkuinen runko on kadoksissa.
Näitä on myyty 90 luvulla paljon paperittomana, vaikka papereihin olisi ollut mahdollisuus.
Lisäksi kappaleet jotka eivät ole koskaan olleet nykyrekisterissä.

Suomessa on mahdollisesti myös runkoja joiden numero on vieläkin pienempi kuin PV50-114xxx
Mm mainosesitteen PV näyttää vahvasti olevan suoraan Japaninmallista hahmoteltu ja purettu.
Tarkkaa tietoa ei ole montako "protomallia" suomeen tuotiin, mutta ainakin 2kpl.

Mainosesitteen PV:stä muutama huomio:
Vielä hätäisiä ratkaisuja.

-Alumiininen musta magneetonkoppa ja kiinnitys kiiltävillä ruuveilla. (normaali tuontiversio hopeanvärisellä muovisella kopalla)
-Soittokello jokin muu kuin pitäisi. (Oikea on Kitagawan valmistama soittokello Suzukille)
-Lohkot mallia tuoreöljyvoitelu, vaijerin menoreikään laitettu pultti. (Vastaavia on ollut paljonkin 81-82 malleissa, mutta kuitenkin)
-Toisessa mopossa on edelleen valurautainen EPO-PV sylinteri.
-Sylinterinkannen reunat ei hiottu maalauksen jälkeen.
-Mittarissa oranssi viisari (Muutamassa -84:ssa on alunperin oranssi viisari, mutta viittaa jokseenkin EPO-mittariin)
-Kytkinkahvarungossa on nähtävillä kolo vilkunvaihtimen varrelle
-Etulyhdyn kiinnikerauta on toisessa jokin Soliferin tekemä protomallikappale.





Nämä esitteen mopotkin hukassa.
Huhujen mukaan yksi mopo olisi saatettu lähettää Acerbiksen tehtaalle Italiaan, koska Silanderilla oli suunnitteilla jokin PV mallinen toinen mopo.
Tosin se mopo on saattanut olla mikä vain.
Acerbikselta kysyessä annettiin vain vähän epäselvä vastaus:
Dear Kimmo,
really sorry but the bike is not anymore in our hands.

Tuosta en vielä päättelisi että pyörää on siellä ollutkaan.


Eli saa ilmoitella kaikkia runkoja joiden numero on PV50-115000 ja pienempi. Myös moottorinumeroita saa tarkastella. Näissä ensimmäisessä se on mennyt lähes tasoissa runkonumeron kanssa.


KP