Kirjoittaja Aihe: Harraste-/käyttöauto  (Luettu 27893 kertaa)

Syyskuu 11, 2018, 21:04:14 ip
Vastaus #60

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6270
  • MC Debit
tulee muuten wheeler dealer telkusta just, aiheena 96!
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Syyskuu 11, 2018, 21:14:51 ip
Vastaus #61

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6270
  • MC Debit
Kannattaa vesipumpun kanssa vaihtaa hihna myös, ja katsoa että se on mieluummin vähän löysällä kun yhtään liian kireällä. Veenelkun heikko kohta on tasapainoakseli, ja se pyörittää kiilahihnaa. Liian kireä hihna rasittaa suotta laakeria. Kannattaa vaikka laittaa hihnaan pitovoidetta ennemmin kuin kiristää hihnaa liikaa.

Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Syyskuu 11, 2018, 22:24:14 ip
Vastaus #62

Risto Saastamoinen

  • Vieras
Niin ja kannattaa tarkastaa se tasapainoakselin laakerointi samalla kun vaihtelee vesipumppua. Ei taida onnistua tien päällä remontointi ainakaan vesisateessa, eikä helteessä, eikä kai muillakaan keleillä?

Syyskuu 12, 2018, 06:08:14 ap
Vastaus #63

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 11930
Tulipa Wheeleri katsottua.

Vaan aika kehnosta tekivät auton-tuohon
rahaan Suomessa myydään paaaljon parempia.

No ei tosin jenkkipuskureilla...

Olikohan tuossa sällien laittamassa ollenkaan vapaakytkintä?
Kun siitä ei mitään mainittu. Mutta siistihän tuosta tuli lopulta.



t. Markku

Syyskuu 12, 2018, 08:58:49 ap
Vastaus #64

Arto Ahonkivi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
Aatteles ny, jenkki ja vapaakytkin mitä siitä seuraa?
Tottuneet automaattiin, eli jättävät mihin sattuu vaihteen varaan ku tottuneet että auto pysyy paikallaan. Joskus töissä asiakas tuli tommosella Saapilla hakeen puuta, jätti sen vaihteen varaan pihaan. Siitä se sitten lähti valumaan eteenpäin, onneks ei kerinny montaa metrii autosta ku huamas.
Oli lainannu kaverilta autoo ku siinä oli vetokoukku eikä tiänny mistään vapaakytkimestä.

Syyskuu 12, 2018, 13:10:07 ip
Vastaus #65

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Kyllähän ysikutosessa vapaakytkin on, on jo 2-tahtisaabin peruja ja sisäänrakennettu vaihteistoon, auton kojelaudan alla on namikka josta sen saa pois tai päälle, eiköhän se jenkkeihin viedyissäkin ollut, yksi tärkeä "saabismi" kun on olevinaan.


Tuossa kunnostetussa saabissa näkyi olevan pyöreät ajovalot, täällä ne tuossa vuosimallissa olivat jo kantikkaat.


Vaan se pellinvenyty/krymppäysslaite oli kätevä ! Olispa ollut tuommoset vehkeet käytössä 35 vuotta sitten ! Vaan ei ollut kun vasaroita, alasin ja omatekonen kanttikone, MIG oli sentään 80-luvun alusta lähtien, mutta sitä ennen hitsailin puikolla ja kaasulla autonpeltejä.


Hienosti se kaveri teki paikkapalat ikkunanurkkiin, en olis itte pystynyt parempaan !  ;D
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Syyskuu 12, 2018, 13:40:08 ip
Vastaus #66

Jani Kaasalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 872
Kytkimenkin vaihtoivat sujuvasti myyjän pihamaalla. Ysisataseen kyseinen operaatio on helpompi, kun ei tarvitse irroittaa moottoria, vaan kytkinremontti onnistuu moottorin etuosassa olevan luukun kautta.
VARAOSIA MYYTÄVÄNÄ: www.janikaasalainen.fi
Lisää varaosia myytävänä: https://www.huuto.net/haku?seller_id=1218281&status=N

Syyskuu 12, 2018, 20:02:22 ip
Vastaus #67

Martti Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2501
Nyt pelaa.

Siellä oli moottoritilaan eksynyt prikka jumittanut vesipumpun. En tiedä miten se on onnistunut, mutta purkaessa se kilahti konehuoneen pohjalle ja vesipumppu pääsi jumitilastaan. Eikä se prikka näytä olevan mistään irti. Varmaan edelliseltä omistajalta remonttia tehdessä kadonnut.
Priimaa tulee vaikka sekundaan tähtää.

Syyskuu 12, 2018, 20:38:44 ip
Vastaus #68

Martti Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2501
Emmää sitä ehtiny hakeekkaa. Onneksi päätin purkaa entisen pois ennen uuden ostoa niin ei tullut turhaa reissua.
Priimaa tulee vaikka sekundaan tähtää.

Syyskuu 12, 2018, 21:41:46 ip
Vastaus #69

Mika Komulainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 966
Tuon 96:n vesipumpun akseli oli aikoinaan tunnettu ongelmien aiheuttaja, alkoi ensin pitää ääntä ja lopuksi vuotaa ellei sitä vaihtanut.
Seisoiko sun ajattoman ruskea 96:n Kangasalan tien poskessa pari päivää? Tuli vaan mieleen kun ajelin ohi päivittäin....
Sitä akselia sai silloin varaosana mutta ei taida olla enää nykyään kuin koko pumppua.
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 12, 2018, 21:44:26 ip kirjoittanut Mika Komulainen »

Syyskuu 12, 2018, 21:51:44 ip
Vastaus #70

Martti Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2501
Ei se ihan paria päivää, ehkä joku 21 tuntia. Vaan eiköhän se sama ollut.
Priimaa tulee vaikka sekundaan tähtää.

Syyskuu 13, 2018, 06:29:38 ap
Vastaus #71

Mika T Kyllönen

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 752
https://www.nettiauto.com/oldsmobile/omega/9635903

Siitä käyttöharraste. Tilaa, tyyliä, käytännöllisyyttä, vetokoukkukin löytyy.... vähillä harrastekilometreilla ei pa kulutuksella ole merkitystä,  osia saa kaikkea mitä tarttee....

Syyskuu 18, 2018, 20:07:31 ip
Vastaus #72

kari heino

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 23
Nyt olis Korhosen Matin Saabpiin varaosia noin 400kg taitaa olla kaikkea mahollista.

Syyskuu 20, 2018, 21:50:48 ip
Vastaus #73

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Olikos Kaima Korhonen tänään 20.9. Saabilla Sastamalassa?
Vastaan ajeli hyvin parrakas mies,ruskealla ysikutosella.

Syyskuu 21, 2018, 09:22:40 ap
Vastaus #74

Martti Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2501
Enköhän se minä ollut kun olin siellä päin liikkeellä.
Priimaa tulee vaikka sekundaan tähtää.