Aihe: Suzuki gs550 "red suzi"

[Heidi Uurasmaa]

Hei
Ostin vm. -81 olevan Suzuki gs550:sen käyttöpyöräksi. Tankissa on itämaisia kirjaimia ja netti kuvahaun perusteella kyseessä saattaa olla Limited edition ns. Red Suzi pyörä.


Haluaisin nyt palauttaa pyörän alkuperäiseen asuunsa. Onko kellään kokemusta vastaavasta pyörästä ?


Kuvahaun perusteella jossain res suzissa on lisänä muoviset kattet, joissa on sama kiinankielinen teksti, mielestäni ne eivät kuitenkaan tähän malliin kuulu ?


Jos jollain on kokemusta vastaavasta pyörästä tai vinkkejä siihen mistä entisöinti kannattaa aloittaa, niin otetaan vastaan.


Ainakin peilit ovat alkuperäisessä pyöreät ja jalkatapit ovat edempänä. Muutoin pyörässä on tasainen käynti ja se on vakaa ajettava. Vaihteistossa on aina lähdön jälkeen jäykkyyttä. Kakkosen saa lähdön jälkeen päälle vasta hetken yrittämisen jälkeen, lämmettyään kaikki vaihteetkin toimivat moitteetta.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Heikki Salmén]

Kyseessä on Saksan markkinoille tehty erikoismalli. Päättelen tämän siitä, että esitteet ovat saksankielisiä ja ne muutamat, jotka tulevat myyntiin ovat kaikki Saksassa. Löytyy myös Black Suzi, jollaisesta olin kaupoissa muutama vuosi sitten. Ei päästy yksimielisyyteen hinnasta.

Tässä linkki harrastekerhon sivulle:  https://www.gs-classic.de/modelle/550/gs550en.htm

[Heidi Uurasmaa]

Hei
Kiitokset tiedosta ja linkistä . Siellä sivustoilla olikin hyödyllistä tietoa pyörän ulkoasusta. Käytin tosin Google kääntäjää, joka käänsi mm."Pakosarja pidettiin mattomusteessa" 😅. Onneksi tästä kuitenkin ymmärsi, että Pakosarjan väri on mattamusta kuten moottorissakin, eli maalaushommiin ainakin pääsee.

Löysin myös täältä muualta keskusteluista hyviä linkkejä mm. Japsipyörien osia myyville verkkosivustoille.


Täytyypä katsoa se Black Suzikin.

[Heikki Salmén]

Se pakoputki ei ole mattamusta, vaan mustakromattu. Valitettavasti aika vaikeasti saatavissa oleva osa. Hinnat ovat kovia, jos sellaisen jostakin löytää. Vanhojen Suzukien osissa ykköspaikka on www.classicsuzukiparts.nl  Marcelilta kannattaa kysyä (in English) vaikka osaa ei nettikaupan listalta löydykään.

Moottorikaan ei ole mattamusta, vaan puolikiiltävä musta. Huomattavasti helpompi toteuttaa.

Saksan harrastekerhon mukaan Red Suzia on tehty vain 500 kpl. Suurin osa on tuhoutunut, eli aika harvinaisen pyörän olet onnistunut hankkimaan.

[Pertti Rintamaki]

Moottorikaan ei ole mattamusta, vaan puolikiiltävä musta. Huomattavasti helpompi toteuttaa.

Ja halpa....marketin ate vannemusta on kiilloltaan ok ja kestää ensikäryämisen jälkeen myös sylintereissä.
Ekalla kuumennuksella maaliin ei saa koskea, mutta jäähdyttyään ei enää sula.
Harmaa vannemaali toimii samalla tavalla sylintereissä.

[Tero Pääkkönen]

Vaihteiston toimintaa saattaa parantua ihan vain öljyn vaihdolla. Siellä saattaa olla vääränlaiset öljyt sisässä.

[Heidi Uurasmaa]

Hei


Kiitokset tiedoista ja vinkeistä. Jahka tässä ajokausi päättyy, niin täytyy ottaa pyörä huoltoon ja alkaa etsimään osia.


Tuo tieto putkien mustakromauksesta olikin hyödyllinen. Eri asia sitten on löytyykö niitä mustaksi kromattuina ja mikä niiden hinta on. Alkuun vaikka kyselisi sieltä Marcelilta niitä osia.


Opastuksella viime vuonna sain vaihdettua edeltävään pyörääni Suzuki Intruderiin öljyt ja suodattimen yms. Pikkuosia siitä olen irroitellut, mutta tuon GS550:sen laitto kuulostaa sen verran haastavammalta, että siinä työssä varmaan tarvitsen apuja tuolta puolisolta, jolla on enemmän kokemusta kaikenlaisista pyöristä ja niiden kunnostuksesta.