Kirjoittaja Aihe: Fonikilpi  (Luettu 4047 kertaa)

Elokuu 14, 2018, 18:59:20 ip
Luettu 4047 kertaa

KariRatilainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 373
Mulla vanha mz geländesport mutta kaikki rekisteritieto hukassa eikä kerhojen arkistotkaan antanu vastauksia eikä mobilia museon arkistokaan. Yhtä hiljasta oli valtionarkiston tiedoissakin.Kyllä tämä luulis olevan kuitenkin suomipyörä
kun siitä löytyy fonikilpi. Onkos tuossa SF numerossa mitään logiikkaa? Eikös se ollu tyyppi hyväksyntä numero vai oliko? Oisko siitä apua etsintään?
Kolistimenmäen pärtsärit.

Elokuu 14, 2018, 22:22:11 ip
Vastaus #1

Antti Lappalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 219
Fonikilven numeroihin sisältyy sylinterien määrä, moottorin tahtimäärä, kuutiotilavuus ja äänenvoimakkuus (foneina). Alla oleva numero taitaa olla kilven järjestysnumero. Listaa ei ole varmaan tallessa?
« Viimeksi muokattu: Elokuu 14, 2018, 22:24:04 ip kirjoittanut Antti Lappalainen »

Elokuu 15, 2018, 06:14:41 ap
Vastaus #2

Raineri Hiltunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 155
Oletko tutkinut onko muilla vastaavan suomipyörän omistajilla  valmistenumero lähellä omaasi, peräti sattuisi juoksemaan järjestään?  Vaikka eihän tuollaisen paperittoman rekisteröinti nykyisin mahdotonta olekaan.

Elokuu 15, 2018, 08:27:56 ap
Vastaus #3

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2022
Katsastusasemalla asia selviää.
Kannattaa käydä henkilökohtaisesti kysymässä, kaikki konttorit ei aina ymmärrä juttuja, joissa pitää tehdä pikkuisen tavallisesta poikkeavaa. Jos tällainen paikka sattuu kohdalle, niin seuraavalle konttorille sitten.


Trafilla on asiaan valmis lomakekin, mutta edelleen ruutupaperillakin  10 vuoden ylittävä omistustodistus kahden todistajan allekirjoittamana riittää.
Varkaus vanhenee tuona aikana...

Elokuu 15, 2018, 15:34:23 ip
Vastaus #4

KariRatilainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 373
Nyt näyttää siltä että SF numero on sama kaikissa 1962 isoissa mz peleissä.Aika läheltä olen löytänyt valmistus numeroita mutta en omaani. Rekisteriin sen kyllä saa. Olen omistanut sen reilun 15 vuotta mutta odottanut restaurointia jonkun vuoden. Tätä mallia on ollut 21 tuumaisella etupyörällä, mutta onko se kotikutoinen ratkaisu eli
täällä suomessa kisamiehet laittanut isomman etu fillarin. Meinaan tohon tavan malliin ei 21 tuumanen sovi paitsi jos
laittaa matala profiili renkaan.
Kolistimenmäen pärtsärit.

Elokuu 15, 2018, 16:55:49 ip
Vastaus #5

Magnus Hytönen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 232
Minun muistini mukaan viimeinen numerosarja on tyyppikatsastushyväksynnän numero.
Manne

Elokuu 16, 2018, 11:11:20 ap
Vastaus #6

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Gelände-eli maastomalleissa oli 21" etupyörä,ainakin 125-kuutioisissa...

Elokuu 19, 2018, 10:54:01 ap
Vastaus #7

KariRatilainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 373
Tutkittuani asiaa 21 tuumanen etupyörä on kaikissa 125G malleissa ja isoissa G malleissa vuodesta 62 eteenpäin
ns G1 malleissa ja ETS G malleissa ja muissa enduroissa tähän päivään asti.Mutta onko tietoa oliko myös takapyörä isoissa MZ G malleissa alumiinia?
Kolistimenmäen pärtsärit.