Aihe: Jupiter Swing

[Kimmo_Hostikka]

Mopon keula pitäisi kasata.
Saisiko vahvistukse onko kyseessä vaseliini keula?
Kuvassa Jupiter, Ögland TERÄSSIIPI JQS 1964-alk. teleskooppihaarukan öljyrengas 80 921 89
Tiivisteen nähtyäni aloin epäilemään, ettei keulassa öljyä olisikaan.   öljyrengas näyttäisi jonkin näköselle muoville. 

Jos öljykeula niin paljon putkiin menee?  hyllystä löytyy Fork Oil  20W öljyä sopivaa ?

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Hannu Harjulahti]

Tuollaisia kumia on minullakin  ja ovat olleet etupään yläkolmion alla. Minusta nuo muovit tulevat etukolmion alle kiinnikeruuvien alle ja oisko jotain vaimennuskumia siinä ? Voin olla väärässäkin, mutta noin ne ovat olleet minun Jupitereissani.

[Kimmo_Hostikka]

Palataan projektiin.
Kaikki alkoi toukokuussa, kun sain kuulla jupiterista. Jupiteri oli hylätty -80 luovun alussa, ajokuntoisena kuusen juureen.
Jupiteri saapui tässä kunnossa minulle.
https://www.dropbox.com/s/d5i4dx5b8liq6sb/20180524_113030.jpg?dl=0

Oli tarkoitus tehdä käyttö mopo, talven aikana.
En malttanut odottaan vaan aloin samantien puuhastelemaan. Uitin koko mopon sitruunahapossa.
https://www.dropbox.com/s/aan7kk0ri1vufm3/20180602_171747.jpg?dl=0

Kaikkihan ei mennyt sitten niinkun piti. Tankki oli alaosastaan hapero,  joutui ostamaan toisen tilalle.
Vanteet puhaltelin soodalla.
https://www.dropbox.com/s/gspxpns71j19ip5/20180704_151308.jpg?dl=0

Etuvanteesta onnistuin hajottamaan metallirenkaan (mihin jarrupalat ottavat kiinni). Tätä ei tietenkään mistään saa.
Vaihtoehto sorvata uusi tai ostaa toinen vanne. Toinen vanne tuli tässä vaiheessa halvemmaksi vaihtoehdoksi.
kaikkien kommellusten jälkeen mopo on tässä kunnossa odottamassa kevättä.
https://www.dropbox.com/s/uj46r5ncfulkmpt/20180907_145118_001.jpg?dl=0



Sitten pääsinkin itse moottorin kimppuun. heti tuli selväksi moottorin lohko halki pohjasta.
En ei saanut edes pyttyä pelastamaan. Pytty oli läppämalli.
Toinen vastaava moottori löyty.
Purin moottorin osiksi ja maalailin osat.
https://www.dropbox.com/s/d7citainrs4ctja/20181010_164127.jpg?dl=0

Kaikki laakerit vaihdettu ja kokoaminen parasta aikaa menossa. sähköpuoli tällä hetkelä.
Epävarmuutta vielä onko edes toimiva staattori. jos lähi aikoina kerkeisi jatkamaan projektia.

Tässä vaiheessa mennään.

https://www.dropbox.com/s/4an494ecw2e5l0i/20181208_142807.jpg?dl=0
Kaasarista puuttuu pari osaa, mitä varmaan alkuvuodesta aloitettava metsästämään.
Toivottavasti se aurinko joskus paistaa vielä tähänkin risukasaan. Saa mopoon leiman..   

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Joonas Harjumäki]

Miten kävi, laitettiinko keulaan vaseliinia vai öljyä? Onko etuteleskoopin öljyrengas sama muovinen rengas, joka näkyy liitämässäni kuvassa?

Etuteleskoopin alaputki:
https://drive.google.com/open?id=1VDU4Yxi7PpCj_0Cnm2RZpYyVA58Pa3Ii
 

[Jarkko Sjölund]

Kiinanpojat tekee ihan toimivia kopioita alkuperäisestä kaasuttimesta, niitä saa suomesta noin 50e hintaan, kiinasta pari kymppiä halvemmalla.
Alkuperäisiä kaasuttimia on kahta eri mallia, vanhemmassa noin 9mm kokoisessa ei ole tyhjäkäyntiruuvia vaan tyhjäkäynti säädetään vaijerista, uudempi noin 12mm jossa se on.

[Jari Häkkinen]

Tuo kuvan rengas oli nimeltään ohjausrengas. Öljyrengas on pienempi halkaisijaltaan.
Itse laitoin öljyä, määrä 0.3dl