Kone ei ole käynyt kunnolla. Purin sytkyosastoa ja otin katkojan kärjet ja pohjalevyn irti .Syy käymättömyyteen löytyi kun huomasin ennakonsäätimen pyörivän akselilla tyhjää. Nokka-akselin päässä ollut pieni kiilatappi oli irronnut ja köllötti stefan reunalla, akselissa jäljistä näkee että jostain syystä väkivalloin irronnut. Kaksi kuvaa liitteenä. Kannattaako tuota tappia yrittää naputella/painaa koloonsa, hyllyssä olis esim. kuumankestävää kovaa kierreliimaa kannattaisko sen kanssa kokeilla? Alunperin lienee krymppityyppinen liitos, jos kylmentäisi ensin pakkasessa tapin? Kone on vasta saatu kasaan ja tämä nokka-akseli tuli Saksasta kun ei näitä enää mistään löydä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
