Aihe: NV-20

[RufusRouta]

Hei, tuli ostettua tälläinen NV-20 (?) 150cc 2tahti pyörä vuoden 52 mallia. Taitaa olla aika harvinainen kapistus kun osia eikä tietoa oikein löydy kuin moottorista jota on käytetty aikanaan useassa pyörässä. Tarvetta kuitenkin olisi muunmuassa etujarrukahvarungolle ja kahvalle sekä etujarrun vivut joihin vaijeri tulee kiinni. Myös takaistuin kelpaisi jos joltain osia tähän löytyy.

Tässäpä vielä pari kuvaa. Moottori löytyy kokonaisena mutta irroitettu puhdistusta ja kunnostusta varten.

[Ari Nousiainen]

Mun ensimmäinen pyörä oli just tuollainen. Ostin sen naapurilta v. 1971 70,- markalla.

Ajoin sillä möllinkilvillä myös mp-kortin.

Tuli sitten vaihdettua se HVA 250 cc Crossipyörään, kun osti syksyllä -71 nykyisen RE J2:n. (Se maksoikin jo 600,- markkaa ja vielä moottorivikainen)

[Martti Räisänen]

Tuohon NV.hen osiensaanti voi helpottua jos käy Falunin rompetorilla syyskuun alkuviikoilla, se on iso tapahtuma. Siellä Aina kuluu koko päivä kun kaiken käy läpi !!

[kai lahtinen]

Samaa vehettä on muunkin nimisinä valmistettu: Blixt, Komet ja varmaan jtn muitakin. Voi tulla enemmän hakutuloksia...

[Arto Ahonkivi]

Samaa vehettä on muunkin nimisinä valmistettu: Blixt, Komet ja varmaan jtn muitakin. Voi tulla enemmän hakutuloksia...

NV: kirjasen mukaan sitä on myyty mainitsemisilla nimillä NV:n lisäks, Komettia myytiin meillä ja Blixt:iä myi AB Linblads Tukholmassa. Kaikki em. mallit on tehty Uppsalassa samalla valmistuslinjalla, laitettu vaan eri tarrat tankkiin. Porissa sitä on myyty NV:nä ohi virallisen maahantuajan, joka myi sitä Kometin nimellä kuten muitakin myymiään NV:n malleja.
Tradera ja Blocket on kans hyviä paikkoja kattoa netistä, usein löytyy osia kummastakin.
http://www.nymansuppsala.se/wp/  tualta löytyy merkkikerhon sivu.

[RufusRouta]

Koitin traderasta ja blocketista etsiskellä mutta millään noista eri myyntimerkeistä en onnistunut löytämään osia. On tosin tuo Ruotsi senverran heikko että kääntäjällä joutuu toimimaan. Minkähän verran arvoa on tälläisellä pyörällä kun tämän ajokuntoon laittaa ja kilpiinkin pitäisi saada sillä vanha rekisteritodistus löytyy.

[Markku Juusela]

Moro

Älä mieti että minkä arvoinen pyörä on laitettuna,laita hieno pyörä kuntoon ja kun ostat osia niin hävitä kuitit ettet varmaan tiedä minkä hintaiseksi tuli.Jos pyörää joskus koitat myydä yritä myydä se jonnekkin Eurooppaan sillä täällä sitä et saa myytyä minkäänlaisella järjellisellä hinnalla.Se voitto mitä saat pyörän kunnostuksesta on se näpertelemisen ilo ja mielihyvä harrastuksesta,rahallista korvausta menetetystä kaljanjuonti ajasta et siitä tule koskaan saamaan.
Eikös ollutkin kannustavaa.

[RufusRouta]

En laske omille töille arvoa sillä mukava harrastus näiden roplaaminen on. Mutta silti olisi mielenkiintoista tietää onko tälläsellä mitään arvoa kun ei mistään samanmoista ole myytävänä sattunut silmään. Ja varaosat tuntuu kiven alla olevan niin olen valmistautunut huimiin hintoihin 

[Arto Ahonkivi]

Tommonen oli Blocketissa, pikkasen muakattu kylläkin www.blocket.se/dalarna/Nv_20_1951_79149824.htm?ca=11&w=3
Noita on vaan seurattava, aika usein siihen löytyy osia, joskus on laitettujakin myynnissä joista näkee hinta-arviota. Meillä museorekisröity vois olla tonnin luakkaa, siis mitä siitä saa myyressä. Ajelee itte vaan, harrastushan tää on.
Onhan mulla kaks NV aihiota joista olen tekemässä museopeliä, enkä kummastakaan saa omiani pois tai vanhimmasta voi saara jos myy ruattiin.
www.google.fi/search?q=NV+38&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjR0P3nnKbbAhUQmbQKHU0gBHkQ_AUICigB&biw=1590&bih=756#imgrc=ZS43WsLLfe7sUM:  toine olis tommonen ja vanhempi pitäis tulla tommoseks
 http://www.google.fi/search?q=NV+249&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwikl6vJnabbAhUCYpoKHeNWAdYQsAQILA&biw=1590&bih=756#imgrc=csxcEwtv_3HbwM: