No nythän on näin.
GPS ja muita seurantavermeitä ei voida olettaa että kovin laajamittaisesti laitettaisiin polkupyöriin.
No sitten on niin että.
Lukot on rehellisiä varten, rosvoja ne ei pitele kuin hetken. Lukko on pieni hidaste.
Ja vielä että.
Merkitkää pyöränne. Jos ei itellä ole niin poliisi lainaa kaivertimen jolla poljinkeskiön alle kaiverretaan sotu tunnus. Helpottaa pyörän löytymistä oleellisesti. Kun jokin pyörä löytää tiensä poliisiin niin ihan ekaksi ne kattoo sinne keskiön alle. Pyörät kannattaa merkitä. Osa pyöristä löytää oikeaan kotiinsa näin.
No sitte se ongelma.
Jos varastetun pyörän ostaja on ostanut sen "hyvässä uskossa" on pyörä hänen vaikka voisit näyttää sen kuuluvan sinulle. Korvausvelvollinen on se rosmo jota ei löydetä. Oikeudessa tuo hyvässä uskossa, tehty ostos on mielenkiintoinen, silloinhan uusi haltija ei ole tehnyt mitään väärää. Pyörä on hänen. Mutta jos tonnin pyörän ostaa viidelläkympillä, katsoo oikeus että se on varastettuun tavaraan ryhtymistä, tai vähintään ryhtyminen tavaraan jonka saantoa olisi ollut syytä epäillä.
Suurin osa näistä pyörävarkauksista on kuitenkin niitä jossa pyörä varastetaan ja se halutaan myydä mahdollisimman nopeasti. 10 vuoden varastointi ei nosta sen arvoa mihinkään. Tai niitä jossa kapakasta tulija nappaa kulkimen ja hylkää sen lähelle kotiaan.
