Joopa, omallakin maisemareitillä on riittävästi heittoja, välillä pitää melkein nousta tapeille kun ei alustan ominaisuudet ihan meinaa riittää. Eilen huomasin kans semmoisen pitkittäissuuntaisen 10cm syvän ja hyvinkin etupyörän kokoisen railon mutkassa että kohtuuvarmat lipat jos siihen ajaa. Ajoin vielä matkailuauton perässä joten reagointiaikaa ei juuri jäänyt, ajolinja kuitenkin meni jo valmiiksi ohi, eli tuurilla taas mentiin. Lisäksi tietysti paikkaa paikan päällä, pikipaikat kohtuu liukkaita, ja korkeimmilla kohdilla lumiauran kynsien jälkiä jotka tuovat oman "hauskuutensa" ajamiseen. No, se tilannenopeus... Onneksi on sellainen pyörä että vauhdin hurmaan pääsee jo alle 80km/h nopeuksissa 
Aamulehden jutun onnettomuus on valitettava tietysti mutta osasyyksi väittäisin letkassa ajon. En nyt tiedä kuinka tiukassa nipussa ajoivat mutta jos letkassa on 40 pyörää niin siinä väkisinkin kiinnittää huomiota muuhun kuin tien pintaan. Samoin jos ajetaan "näyttävästi" parijonossa, vaikka limittäinkin, niin väistöliikkeille ei juuri ole tilaa. Edellä menevä pyörä peittää tehokkaasti näkyvyyden tien pintaan. Pikkuteillä puljassa ajo on aikas riskaabelia, letkan johtajalla on suuri vastuu, ja pitkässä letkassa ei johtajan merkit näy taakse asti joten niitä pitää välissä olevien toistaa että menisi perille. Vähä niinku armeijassa. No, nämä nyt vain minun mielipiteitäni vähäisen pulja-ajokokemukseni perusteella.
Kuski sen onnettomuuden aina aiheuttaa, eikä maantie tai keli, pimeys, sade tms, tiellähän voi olla vaikka mitä joka tappaa/vammauttaa motoristin jos siihen törmää, kuoppia, halkeamia, peräkärrystä tippuneita lautoja, irronneita pakoputkia, mutkassa soraa/hiekkaa/öljyä/Naftaa..jne. Mutta ne kyllä pitää ensin nähdä jotta niihin voi reagoida, siksi riittävän välimatkan pitäminen muihin tielläliikkujiin on motoristin paras henkivakuutus.
Tuo laumassa ajaminen on enempikin aloittelevien ( tai tyhmien) motoristien hommaa, eivät ole vielä hiffanneet kuinka vaarallista touhua se on, kun taidoiltaan eritasoisia kuskeja laitetaan ajamaan aivan liian lähellä toisiaan yleisessä liikenteessä.
Saksassa Autobahn 1,llä Stillhornissa, Hampurin lähellä näin kun italialaisesta harrikkaporukasta yksi jäi rekka-auton alle, nämä "Easyriderit" ajoivat "jammaillen" ja paikkaa vaihtaen tiiviissä rykelmässä, asiaankuuluvasti porukan edellä mennä touhotti "Road Captain" jonka pää pyöri kuin puolukka **llussa ja kädet viuhtoivat tuulimyllyn lailla, sen "kapteenin" ohjeita kai se sportsterikuski seurasi kun ajautui rekan alle pyörällään, paikalle tuli helikopteri ja ambulanssi sekä poliisit, liikenne pysäytettin ja ohjattiin paikan ohi kun yksi kaista oli saatu siivottua, näin tuon kaiken kun ajelin ko retkueen perässä jonkin matkaa ennen tapahtumaa.