Aihe: Taka jarrurummun korjaus

[Janne Syvälä]

Hei
Olisko kenelläkään vinkkejä mistä materiaalista kannattaa sorvata uus kulutuspinta jarrurumpuun.
Kyseessä Suzuki Dr600S 86

[Pertti Rintamaki]

Viemäriputki....kuorma-auton sylinteriputki....
Ei ole kokemusta moisesta, mutta nuo tuli ensimmäisenä mieleen.
130mm halkaisijaa lähellä voisi olla myös Volvon tai Mersun käsijarrurummut

korjaus....Volvossa ja Mersussa halkaisija on 161,1, ei siis käy...

[Pekka Lankinen]

Luulisin, että ihan normaali ainesputki olisi sopiva raaka-aine?

[Tatu Virtanen]

Mahdollisimman vähän seostettu rauta. Valurauta putki tai vaikka joku putkitarvike.

[Lauri Puirola]

Jawassa näyttää olevan valurautaa, muutaman tuossa sorvasin pyöreäksi.


L&K.

[Mika Törne]

Miten tuo vaihto käytännössä tapahtuu. Miten vanha poistetaan, hitsaaminen tulee ekana mieleen. Pitääkö rummun pesä sorvata suoraksi poiston jälkeen?
Lämpösovitteella varmaan uusi?

Ihan vain mielenkiinnosta kyselen.

[Harri Holopainen]

Itelle tulee mieleen että poistetaan vanha sorvaamalla, asetetaan uusi lämpösovitteella ja ehkä jokin varmuushitsi vanhaan jos jää rautaa tähelle vanhasta, sitten se uusi rumpu sorvataan oikeaan mittaan! siis noi suurinpiirtein!

Uusi tai käytetty olisi tullut halvemmaksi ja paremmaksi 

[markkukovasin]

Sammaa mieltä Harrin kanssa-nimenomaan lämpökrympillä
ja melko lujalla semmoisella jarruvanneaihio sorvattuun napaan.

Ehkä ei hitsuksia-nuo teräkset pyrkivät olemaan vähän
kranttuja-ja alumiininavalle se ei tietenkään muutenkaan käy.

Jarruttaessa se teräsvanne lämmetessään laajenee-ja on aina vaan tiukemmin.

Junanvaunujen pyörien kovapintakin laitetaan krympillä-vanne kuumennetaan ja
muljautetaan pyörän rungon päälle. Ja sorvataan heitotottomaksi.Ja pysyy,kunnes menee liian ohueksi
jolloin se vanneosa vaihdetaan tai koko pyörä hylätään.

t. Markku

[Tapsa Leskinen]

Ebay:ssa näytti olevan kokonaisia takavanteita, hinnat n. 60€ ylöspäin.

[Mika Törne]

Sen vanhan pinnan poistossa ajattelin hitsausta. Eli sama homma kun laakerin ulkokooli vaikka auton pyörän navasta. Hitsaa palon ympäri sinne sisälle, niin jäähdyttyään tippuu itsestään pois.

[markkukovasin]

Poistossa tuo hitsaus on hyvä
konsti.

t. Markku

[reijo järviluoma]

Kannattaa käydä romiksella katselemassa raskaan kaluston moottorin sylinteriputkia, muistaakseni esim. Volvo TD122 männän halkaisija on 130mm.
On sitte laatutavaraa viimeisen päälle!

[markkukovasin]

Onko tuossa DR:ssä alumiininapa?

Jos on,niin jarrukehän ulkopinnassa voi olla
urat ja se on valettu siihen napaan. Silloin ei auta
hitsaukset sisäpintaan-on sorvauksen aika...

En tosin tunne tuota pyörää yhtään...kunhan tuli mieleeni.

t. Markku

[Osmo Leikko]

Siis onko jarrurumpu niin loppuun kulunut, ettei sitä enää voi sorvata suoraksi?
Sorviin vaan ja kengät Kitkaliimaukseen, jossa laittavat kenkiin uutta, paksumpaa liinaa.