Aihe: Mittarin huolto.

[Tauno Heittola]

Terve.

IC-49n mittaria aion huoltaa mutta ogelma on saada neula irti ja mittaritaulu pois, neula tuntuu istuvan aika lujasti ja ulosvetäjä ei sovi kun akselinpää on neulan alla liukuvasaraa voisi käyttää mutta Akseli on ohut c:a 1,5mm ja voi vääntyä vääräksi. No kotelon yläpuolen aukosta näkyy kyllä sisusta ja neulan laakerin voi esim. voidella vai onko tarpeen onko jollakin enemmän tietoa näistä mittarin huoloista?

Terv:// TH.

[Jukka Uotila]

Olen joskus Jawan mittarin viisaria varovasti sytkärillä lämmitänyt.
Auttaa kummasti, lähtee helpommin irti.

[Timo Happonen]

Kyllä se liukuvasara toimii. Nopea nykäisy ja neula irtoaa. Jos saat pistemäisesti lämmitettyä neulaa keskeltä, voi auttaa irtoamisessa. Yksi konsti on tehdä kaarevat irroituslusikat, joilla molemmin puolin neulaa varovasti painaa neulan ylös taulusta tukien.

[Simo Puikko]

Laitetaan tähän jatkoksi, kun on mittariaihe auki. Kiinnostaisiko T. Happosta tai jotain huoltaa Smithsin kronometrinen nopeusmittari kuntoon "ennen vappua". Lakkasi viisari liikkumasta. Matkamittari pelaa.
Onko henkilöillä ollut tapana aukoa Smithsin magneettisia mittareita omatoimisesti. Nehän ei varmasti kovin monimutkaisia ole. Olisi pari, joihin pitäisi ainakin kehykset ja lasi(t) vaihtaa ja kokeilla toiminta. Osiahan varmasti saa.

[Timo Happonen]

Voin ottaa kronon huoltoon. Jos mitään ei rikki ole, tulee kyllä kohtuudella kuntoon. Kaikkia varaosia en ole onnistunut hankkimaan. Jos jollain on raatona kronokoneistoja, olen kyllä kiinnostunut ostamaan.

[Simo Puikko]

Ok. Palaan asiaan. Eikä se seuraava vappukaan mikään takaraja ole. SP