Kirjoittaja Aihe: Mopoautojen korvaajat  (Luettu 4631 kertaa)

Helmikuu 28, 2018, 07:21:47 ap
Luettu 4631 kertaa

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Ettäkö ei lakienlaatijoilla muka ou viisautta?  ::)

Kyllä on, hijastettuihin nuorisoautoehin esitettään pakolliseksi varusteeksi vetokoukkua. Ja hyvä niin, suavatpahan jonnet sitten kuletettuva isommannii kaveriporukan yhteisiin harrastuksiin, kun ottavat peräkärrin Nissanin perrään ja siihen hyeenoeta niin paljo kun vuan suinnii mahtuu. ;D

 https://urly.fi/UEN

En tiijä näkkyykö tuo linkki kellekkää, mutta se on kopsattu tämän uamusista Savon Sanomista?
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 28, 2018, 07:23:48 ap kirjoittanut Pentti Eskelinen »
-pena-

Helmikuu 28, 2018, 07:27:57 ap
Vastaus #1

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 11930
Pointtina tuossa autojen traktoreiksi muuttamisessa
näkyy olevan se mopoautoilijan turvallisuus. Hyvä niin.

Mutta muun liikenteen turvallisuus tuskin lisääntyy-
kun alkaa olla jopa liki parin tonnin murikoita klopeilla
allaan-se on aikalainen muurinmurtaja se.

Ruotsissa kuuluvat tehneen noita "mopoautoja" jopa V8-Scanian rekan nupeista...

Viehko ajatus,että nousevan testosteronin kyllästämä pojankloppi lasettelee semmoisella
tuolla liikenteessä...Lippa taaksepäin ja asenne kohdallaan.

t. Markku

Helmikuu 28, 2018, 08:10:27 ap
Vastaus #2

Kari Rautiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5002
  • *** Rauzi ***
Juu, parempi kun ajelevat vaan john deerellä missä pari peräkärryä perässä. Semmonen 18 tonnia voi olla hyvä painoraja 15 vuotiaalle.

Helmikuu 28, 2018, 08:19:19 ap
Vastaus #3

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 11930
Hehe..juu.

Se mitä noita maatalojen nuoria kavereita tunnen-
heillä on oikea asenne-ja osaavat ikäisekseen aika hyvin nuo
traktorihommelit-peräkärrillä ja ilman.En heistä huolissani
olekaan.Vaan aivan eri kavereista.

Sitäpaitsi keskimääräinen talonjulli on perinteisesti niin nuuka,ettei
se annan talon traktoria huvirälläämiseen-työkone se on.

t. Markku
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 28, 2018, 08:20:54 ap kirjoittanut markkukovasin »

Helmikuu 28, 2018, 08:25:58 ap
Vastaus #4

Teemu S. Lindfors

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 995
Toisaalta on niin, että eivät EPA-traktorit Ruotsissakaan komeile minkään kolaristatistiikan kärjessä. Teoriassa riski saada painavammalla härvelillä aikaan suurempaa vahinkoa on olemassa, mutta näyttää siltä, että riskin todennäköisyys ei ole kovin suuri.

Helmikuu 28, 2018, 08:35:12 ap
Vastaus #5

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 11930
Toivoa sopii.

Tuskin ne ruotsalaijuipit ovat korvien
väliltään paljoakaan erilaisia kuin
nämä kotoperäiset. Niin arvelen.

Joten voi mennä hyvinkin tämä uudistus.
Jos kerta siellä toimii. Tosin niillä on ruotsissa
auton levyiset pientareet,missä hissuksiin voipi ajella-
sekin voi jotain vaikuttaa?

t. Markku

Helmikuu 28, 2018, 08:57:19 ap
Vastaus #6

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4727
Moro

Toi EPA ja A traktorit ovat Ruotsissa niin vanha juttu että olishan siihen puututtu jos ne siellä olisivat kolareita aiheuttanee ja tuskin se hurri teini sen kohelimpi on kuin suomalainenkaan.
Jos toi nopeusrajoitettu auto tulee Suomessa käytäntöön niin veikkaan että kolaritilastoihin ei tule muutoksia,niissä loukkaantumiset vähenevät ja vakuutusmaksut niissä putoavat verrattuna mautoihin.
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Helmikuu 28, 2018, 09:00:45 ap
Vastaus #7

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Toivoa sopii.

Tuskin ne ruotsalaijuipit ovat korvien
väliltään paljoakaan erilaisia kuin
nämä kotoperäiset. Niin arvelen.

Joten voi mennä hyvinkin tämä uudistus.
Jos kerta siellä toimii. Tosin niillä on ruotsissa
auton levyiset pientareet,missä hissuksiin voipi ajella-
sekin voi jotain vaikuttaa?

t. Markku
Tuo pientareen leveys on taivahan tosi. Ruotsissa ne pientareet on paljon leveämmät kuin täällä Suomessa. Ruotsalaiset on siitä kummallista väkeä että ne väistävät hieman oikealle ja osittain sinne pientareelle, kun huomaavat jonkun ajavan vähän nopeampaa takana.
 Täällä taas laitetaan vasemmat renkaat heti siihen keskiviivalle, jos takana joku tulee kovempaa. Ja ohituskaistalla on ilmeisesti se oikeanpuoleinen kaista kiihdytyskaista? Että varmasti se rekkajono on ja pysyy.

Helmikuu 28, 2018, 09:05:07 ap
Vastaus #8

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Nyt vasta hijasälysenä tajusin sen vetokokkupakon turvallissuutta etistävän poentin.

Siitähän on se hyöty ettei kukkaa tohi ajjoo semmosen vetokoukku pitkällä sojottavan hittaan nuorisoauton perrään, kun siinähän suattaa huonolla tuurilla oman auton syyläri hajota, jos tökkyyttää. ::)

Nimim. Perrään ajossa autosa syylärin vetokoukkuun hajottanu.
-pena-

Helmikuu 28, 2018, 09:33:15 ap
Vastaus #9

Kari Rautiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5002
  • *** Rauzi ***
Hehe..juu.

Se mitä noita maatalojen nuoria kavereita tunnen-
heillä on oikea asenne-ja osaavat ikäisekseen aika hyvin nuo
traktorihommelit-peräkärrillä ja ilman.En heistä huolissani
olekaan.Vaan aivan eri kavereista.

Sitäpaitsi keskimääräinen talonjulli on perinteisesti niin nuuka,ettei
se annan talon traktoria huvirälläämiseen-työkone se on.

t. Markku

Kattelin Raahessa. Koulun piha täynnä helevetin hienoja traktoreita. Illalla ne ajo pääkadulla pillurallia.
Mutta totta muuten että se maaseudun 15 vuotias on kokenut kuski, sehän on ajanut siitä asti kun yltää puikkoihin. Ainahan ne on nappulat laitettu ajamaan, vapautuu mies muihin töihin. Ei pidä väheksyä kyllä kaupunkilaispoikiakaan. Kyllä nekin osaa, ja nuoret hyviä oppimaan. Asenteissa lienee eroa kyllä.

Helmikuu 28, 2018, 17:07:44 ip
Vastaus #10

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Eikös ne ruttissa tehnyt niitä epatraktoreita esim. Volvoista niin et oli kaksi vaihdelaatikkoa peräkkäin ja takimmainen ykkösellä.

Maaliskuu 01, 2018, 06:58:46 ap
Vastaus #11

Marko Villikka

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 247


Ruotsissa kuuluvat tehneen noita "mopoautoja" jopa V8-Scanian rekan nupeista...


Tämä kävi mielessä heti kun uutisen näin,Nokka scania v8 ja 52t puoliperälavetti sen kun saa traktoriksi niin sälli saa siirrellä kaivinkoneita koulumatkoilla.
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 01, 2018, 07:08:35 ap kirjoittanut Marko Villikka »