Kirjoittaja Aihe: Pönttö  (Luettu 27919 kertaa)

Helmikuu 14, 2018, 18:06:44 ip
Vastaus #15

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Täällä palstalla ei onneks miehet riitele; asiat joskus.

Nyt on Malisen ja Rauzin käsitykset kaikkia kiinnostavasta asiasta toisilleen vastakkaiset.  Mie ehotan seuraavaa menettelyä:

- pari sopivassa paikassa asuvaa, luotettavaksi tunnettua palstalaista lähtee todistajiks, yks kummankin kyytiin.
- selvitettään vaikka siitä kehäykköseltä, missä tolpassa on kamera
- herrat ajaa peräkanaa omilla autoillaan tolppaan tuntuvaa ylinopeutta, että varmasti ja reilusti välähtää
- kumpikin viep etteenpäin asiaa edustamallaan tavalla

Kaikille selviää, saapko kuvan vai eikö saa, pittääkö tietää, kuka ajo autoa, vai eikö piä.

Pietään vaikka ens vuoden mp-näyttelyn yhteyvessä tapauksen purkupalaveri.  Mie osallistun asianomasten Rauzin ja Malisen syntyneisiin kustannuksiin pienen kahvikupin verran tässä tilaisuudessa.  Ja kaikki saap oppia.

jaakkovaakko

Helmikuu 14, 2018, 18:13:53 ip
Vastaus #16

Kari Rautiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5002
  • *** Rauzi ***
Yks tyyppi kertoi  koukkaavansa  vasemmalle kaistalle ennen pönttöä.

Sillai voi kuulemma ajaa niin kovvaa kuin haluaa, sakotta, en tiijä varmaks, en ole kokeillut.

Enkä tiedä onko ko. tyyppi enää hengissä.

Totta.
Tolpissa ei ole mitään tutkaa tai nopeuden tunnistusta itsenään. Nopeus tunnistetaan juuri ennen tolppaa asvaltissa olevalla induktiosilmukalla. Tunnistat asian kun tiedät kattoa, asvaltissa on sellanen ristikko ennen tolppaa. Induktiosilmukan piuhat on upotettu asvalttiin ja raot täytetty bitumilla. Siten myös urbaanilegendat esim moottoripyöriä takaapäin kuvaavista kameroista, on vain urbaanilegendoja. Mutta samasta syystä, jos heität vasemmalle kaistalle ja ajat silmukan vierestä, ei nopeuttasi mitata. Tolpat ei ole tutkia, vaan mittaus tapahtuu tiehen upotettujen antureiden kautta.

Helmikuu 14, 2018, 18:22:09 ip
Vastaus #17

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Kaks kertaa oon kyllä prätkällä saanu kameran välähtämmää.  Toinen oli satasen rajotuksessa valtatiellä, vauhtia oli just muutama kilsa yli.  Ei riittäny reaktiot näyttää keskaria kameralle... ei ne mihinkää käänny, ainakaa vielä.  Toisen kerran välähti niin taatanan kirkkaasti punasen pakettiauton takaikkunasta.  Siinä oli etupenkillä kääntyvä pää, ja tuli pieni rikemuistutus postissa.  Kummastakkii tapauksesta lie jo kymmekunta vuotta aikaa, tai ainakin melkein.  Ja tuo toinen sattu Kustavissa.  Missä on kaikki kustavissa.  En osannu sillo, enkä nyt, kummastakkaa tapauksesta muita syyttää.  Miun mielestä tuollasessa tapauksessa pienimmän riesan tie on maksaa se rikesakko.

Ei nuo rajotukset miunkaan mielestä kyllä kaikkialla ole kovin loogisesti laitettuja, olosuhteisiin ja liikenteeseen nähen.  Ja siitä oon sammaa mieltä, että hyvällä ja tyhjällä tiellä kesäkelissä esimerkiks kaheksankympin köröttely on just omiaan pudottamaan ajamiseen osallistumisasteen melko alas.  Mutta jos on rajotus, sitä on noudatettava, ei voi olla sellasia sääntöjä, että jonkun tietyn merkkisillä tai värisillä autoilla saap parittomina päivinä ajaa kovempaa.  Paitsi niillä autoilla, joissa on ajoneuvokohtanen rajotus, ja rajotin, saap tietysti koko ajan ajaa rajotinta vasten, oli tiellä mikä vaan rajotus...

jv

Helmikuu 14, 2018, 18:24:50 ip
Vastaus #18

Kari Rautiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5002
  • *** Rauzi ***
Täällä palstalla ei onneks miehet riitele; asiat joskus.

Nyt on Malisen ja Rauzin käsitykset kaikkia kiinnostavasta asiasta toisilleen vastakkaiset.  Mie ehotan seuraavaa menettelyä:

- pari sopivassa paikassa asuvaa, luotettavaksi tunnettua palstalaista lähtee todistajiks, yks kummankin kyytiin.
- selvitettään vaikka siitä kehäykköseltä, missä tolpassa on kamera
- herrat ajaa peräkanaa omilla autoillaan tolppaan tuntuvaa ylinopeutta, että varmasti ja reilusti välähtää
- kumpikin viep etteenpäin asiaa edustamallaan tavalla

Kaikille selviää, saapko kuvan vai eikö saa, pittääkö tietää, kuka ajo autoa, vai eikö piä.

Pietään vaikka ens vuoden mp-näyttelyn yhteyvessä tapauksen purkupalaveri.  Mie osallistun asianomasten Rauzin ja Malisen syntyneisiin kustannuksiin pienen kahvikupin verran tässä tilaisuudessa.  Ja kaikki saap oppia.

jaakkovaakko

Ei käy. Valitettavasti, tai onneksi, oon tuossa tekniikassa mukana. Anteeks ja armoa. Nykysin eläkkeellä. Onneksi tai valitettavasti.
Ja valitettavasti, tai onneksi, en voi enempää kertoa. Mutta näitähän voi kukin tahoillaan kokeilla vaikka kuinka. Antaa paukkua, kokeilkaa. Muistakaa kertoa poliisille mitä laki sanoo. Turpiin tulee.

Helmikuu 14, 2018, 18:35:33 ip
Vastaus #19

Kari Rautiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5002
  • *** Rauzi ***
Kaks kertaa oon kyllä prätkällä saanu kameran välähtämmää.  Toinen oli satasen rajotuksessa valtatiellä, vauhtia oli just muutama kilsa yli.  Ei riittäny reaktiot näyttää keskaria kameralle... ei ne mihinkää käänny, ainakaa vielä.  Toisen kerran välähti niin taatanan kirkkaasti punasen pakettiauton takaikkunasta.  Siinä oli etupenkillä kääntyvä pää, ja tuli pieni rikemuistutus postissa.  Kummastakkii tapauksesta lie jo kymmekunta vuotta aikaa, tai ainakin melkein.  Ja tuo toinen sattu Kustavissa.  Missä on kaikki kustavissa.  En osannu sillo, enkä nyt, kummastakkaa tapauksesta muita syyttää.  Miun mielestä tuollasessa tapauksessa pienimmän riesan tie on maksaa se rikesakko.

Ei nuo rajotukset miunkaan mielestä kyllä kaikkialla ole kovin loogisesti laitettuja, olosuhteisiin ja liikenteeseen nähen.  Ja siitä oon sammaa mieltä, että hyvällä ja tyhjällä tiellä kesäkelissä esimerkiks kaheksankympin köröttely on just omiaan pudottamaan ajamiseen osallistumisasteen melko alas.  Mutta jos on rajotus, sitä on noudatettava, ei voi olla sellasia sääntöjä, että jonkun tietyn merkkisillä tai värisillä autoilla saap parittomina päivinä ajaa kovempaa.  Paitsi niillä autoilla, joissa on ajoneuvokohtanen rajotus, ja rajotin, saap tietysti koko ajan ajaa rajotinta vasten, oli tiellä mikä vaan rajotus...

jv

Juu ne autot. Niissä on tutka. Ja jos tunnistatkin auton niin huomaa että niillä on langaton etävehje joka voi olla toisella puolen tietä, toiseen suuntaan.

Oisko ihan mahdoton ajatus ajaa rajoitusnopeutta.

Fiilis on eri juttu. Kun ajeli hyvinkäältä helsinkiin moottoritietä niin vitutti talvinopeusrajoitukset. Lasketaas vähän. Kilometri satasen vauhdissa ottaa 36 sekuntia. 120 vauhdissa 30 sekuntia. Ero on siis 6 sekuntia kilometri, eli hyvinkää-kehä3 välillä 4 minuuttia suunnilleen. Ihan oikeesti, 4 minuuttia. Mihis aattelit panna sen 4 minuuttia. Mutta totta, kesän jälkeen se talvinopeus auringonpaisteessa kuivalla kelillä syö miestä. Tosin sitte kehä 3 ja kehä 1 välillä ollaan puolituntia.

Helmikuu 14, 2018, 18:48:26 ip
Vastaus #20

Lauri Puirola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3857
Mikä siinä on niin vaikeata noudattaa liikennesääntöjä? Tietysti on henkilöitä joiden
mielestä mikään ei ole hyvin tässä maailmassa. Hankaluuksiahan saa itselleen jos haluaa.
Kapteeni Kaarna Tuntemattomassa sanoi hyvin että joka asettaa oman tahtonsa lain ulkopuolelle
jää vaille lain suomia oikeuksia. Jotain sinnepäin.


L&K.

Helmikuu 14, 2018, 18:55:02 ip
Vastaus #21

Kari Rautiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5002
  • *** Rauzi ***
Mikä siinä on niin vaikeata noudattaa liikennesääntöjä? Tietysti on henkilöitä joiden
mielestä mikään ei ole hyvin tässä maailmassa. Hankaluuksiahan saa itselleen jos haluaa.
Kapteeni Kaarna Tuntemattomassa sanoi hyvin että joka asettaa oman tahtonsa lain ulkopuolelle
jää vaille lain suomia oikeuksia. Jotain sinnepäin.


L&K.

Se on just näin. Mutta aiemmin on liikennekulttuuri ollut niin että rajoitus on viitteellinen. On ollut sallittua ajaa se 10 tai 15 yli.
Niinkun jos vaan pikkasen puukottaa, raiskaa vaan vähän, kusettaa maltilla...

Helmikuu 14, 2018, 18:55:35 ip
Vastaus #22

teukka alarotu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 575
Pakko avautua, vieläkin, kuuden vuoden takaisesta "väläyksestä". Ajelin tutuista tutumpaa 3-tien osuutta Ikaalisista Hämeenkyröön Mc Dementoksen torstaitapahtumaan. Sää suosi, mikään ei harmittanut, Bmw r75/5 hyrräsi kuin unelma kunnes rajoitus muuttui 80 km/h ja silloin VÄLÄHTI! Ei  perkele, minähän tiedän tämän seudun liikenne kamerat...kaikki olen aktivoinut...alkoi hirvittävä itsetutkistelu. Ensiksikään en voinut ajaa yli 80, vaikka vain vaistoni oli sitä mieltä. Toiseksi ajoin pyörällä joka olisi todella helposti identifioitavissa ja kuski yhdistettävissä tähän pyörään. Jatkoin kokoontumispaikalle, poijjaat kyseli miksi naamasi on kuin norsunperse. Yritin selittää. Nauroivat! Alkoi odotus joka on jatkunut tähän asti, ei ole tullut mitään yhteydenottoa....vielä. Häpeä on hyvä rangaistus!

TA
Nsu Quickly -58
MGA 1600 -61
Bmw Z3 1,9 -98
Finn Flyer 27 -83

Helmikuu 14, 2018, 19:09:25 ip
Vastaus #23

ismo mielonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 110
Miten niin mä purkauduin. Ei tossa kirjoituksessa mun mielestä ollu mitään eroottista J.L. Siis tää asia on mun mielestä tärkeä. Met kansalaiset laitetaan maksamaan tälläsiä typeriä piiloveroja.  Turvallisuus on vaan toisarvoinen asia. Poliisiin otin kantaa siitä syystä, koska tälläsen pöljän kuvaajan ammattitaito poliisina on ala-arvoinen. Nähtävästi tällänen sankaripoliisi menee vaikka perse edellä puuhun, koska pomo käski. Tana. Missä ammattiylpeys kysyn vaan.  Voi hitsi ny mulla tuli....mielipide  :laugh:

Helmikuu 14, 2018, 19:17:49 ip
Vastaus #24

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4727
Moro

Toi on hyvä eläkepäivien harrastus ja pysyy verenpainekkin kunnon lukemissa meinaan kun ajaa muna autolla 10 tai 11 km/h ylinopeutta niin melkein aina välähtää muttei tule sakkoja,kymmenkunta kirjallista huomautusta tullut,pari kertaa välähtänyt muttei tullut kirjettä.
Tänään tuli viimeinen,aika 08.02.2019 klo 16.20,Vt 3 Kyröspohja E,sallittu nopeus 60 todettu nopeus 65 ja mittari näytti 70 tai 71.
Harrastukset ne on kullakin.
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Helmikuu 14, 2018, 19:30:46 ip
Vastaus #25

Jouko Kuisma

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2407
Halvemmaksi tulee, kun ostaa navigaattorin ja päivittää sen puolivuosittain.
Sitten vaan vakionopeussäätimellä nopeus sopivaksi; ei tarvitse kyttäillä eikä hermoilla.
Eikä vi..ta.
Paitsi joskus; minulle välähti kolme viikkoa sitten.
Kirje tuli kahden päivän päästä nettipostiin: ”Mitattu nopeus 66 km/h, rajoitus 60km/h. Pienikin ylinopeus vaarantaa liikenneturvallitta. Tämä kirje ei johda tomenpiteisiin.”

Helmikuu 14, 2018, 19:41:49 ip
Vastaus #26

teukka alarotu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 575
Vähän ihmetyttää kameroiden sijoittelu:VT3:n Hkyrön ja Ikaalisten alueiden kamerat nappaavat kärkisijat, vaikka liikenne on max 13000 ajoneuvoa / vrk.

TA
Nsu Quickly -58
MGA 1600 -61
Bmw Z3 1,9 -98
Finn Flyer 27 -83

Helmikuu 14, 2018, 20:44:27 ip
Vastaus #27

Kari Rautiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5002
  • *** Rauzi ***
Pakko avautua, vieläkin, kuuden vuoden takaisesta "väläyksestä". Ajelin tutuista tutumpaa 3-tien osuutta Ikaalisista Hämeenkyröön Mc Dementoksen torstaitapahtumaan. Sää suosi, mikään ei harmittanut, Bmw r75/5 hyrräsi kuin unelma kunnes rajoitus muuttui 80 km/h ja silloin VÄLÄHTI! Ei  perkele, minähän tiedän tämän seudun liikenne kamerat...kaikki olen aktivoinut...alkoi hirvittävä itsetutkistelu. Ensiksikään en voinut ajaa yli 80, vaikka vain vaistoni oli sitä mieltä. Toiseksi ajoin pyörällä joka olisi todella helposti identifioitavissa ja kuski yhdistettävissä tähän pyörään. Jatkoin kokoontumispaikalle, poijjaat kyseli miksi naamasi on kuin norsunperse. Yritin selittää. Nauroivat! Alkoi odotus joka on jatkunut tähän asti, ei ole tullut mitään yhteydenottoa....vielä. Häpeä on hyvä rangaistus!

TA

Aiemmin olikin niin että viitteliäs poliisimies voisi keksiä kenelle joku erikoinen pyörä kuuluu (ei ole tapahtunut legendoista huolimatta). Mutta nyt kun automatiikka hoitaa hommat niin unohda koko juttu. Ei niitä pyöriä kukaan ala selvittelemään, ja ilman rekkarinumeroa ei tunnistetta ole kuitenkaan.

Helmikuu 14, 2018, 20:53:14 ip
Vastaus #28

Lauri Puirola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3857
Eikös yksi Moto-Guzzi kuski saanut kamerasakot kun oli kerholiivi päällä ja siinä nimi.
Muistaakseni itse vielä kirjoitti tällä palstalla joitain vuosia sitten.


L&K.

Helmikuu 14, 2018, 21:02:21 ip
Vastaus #29

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4350
Moro

Toi on hyvä eläkepäivien harrastus ja pysyy verenpainekkin kunnon lukemissa meinaan kun ajaa muna autolla 10 tai 11 km/h ylinopeutta niin melkein aina välähtää muttei tule sakkoja,kymmenkunta kirjallista huomautusta tullut,pari kertaa välähtänyt muttei tullut kirjettä.
Tänään tuli viimeinen,aika 08.02.2019 klo 16.20,Vt 3 Kyröspohja E,sallittu nopeus 60 todettu nopeus 65 ja mittari näytti 70 tai 71.
Harrastukset ne on kullakin.

Onhan noita jo aika monta autotallin seinällä...
Toiset kerää postimerkkejä.
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.