Kiitoksia vinkeistä.
On noita oppaita ja olen myös katellu youtubesta vinkkiä.
Jostain muistaakseni luin, että liian kireä säätö aiheuttaisi lisä-äänen.
Ajattelin, että oisko tuohon muuta varmistusta kuin mututuntuma, että nyt kireys on ok.
Sekä ohjaimeen, että kiristimeen on kulunut pahasti ketjun urat. Mustan alta näkyy metalli. Myös lohkossa on ketjun urat.
Moottori on nyt ammattilaisella, mutta kiinnostaa tietää, että missä ollu kämmi.
Oisko ketju ollu sit kireellä. Pyörä ei oikein jaksanu käydä tyhjäkäyntiä ja käynnistyspolkaisu oli kohtuu tiukka. Luulin, että siinä on hyvät puristukset :-
