Kirjoittaja Aihe: Rahat rikkaille  (Luettu 15603 kertaa)

Helmikuu 13, 2018, 14:16:14 ip
Luettu 15603 kertaa

Harri Holopainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 710
  • Ateisti, takapiru, vastarannankiiski, humaani?
On tää perk..e maailma väärin!
Auton käyttömaksu 269€ + vakuutus yli 200€/70% bonus  :embarassed:
Siis maksat tämän vaikka et ajaisi metriäkään, joten kyse ei ole "luonnosuojelusta" vaan köyhien kyykyttämisestä!
Kyllä se on kiva rikkaan uudella autolla ajavan katsoa kuinka vanhalla autolla ajavaa rahastetaan heidän pienemmällä verotuksella!
Kiitos Kansallinen Sekoomus!
Kirveellä olisi töitä tuolla eduskunnassa, saat.na!

Pakko siirtyä ajamaan museoautolla, sitähän nää polliitikot haluaa, että köyhät erottuu ...
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 13, 2018, 15:07:02 ip kirjoittanut Harri Holopainen »
Hullu ja humalassa saa olla muttei tyhmä

Helmikuu 13, 2018, 14:37:08 ip
Vastaus #1

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4350
Diesel
XC90 D5 AWD Momentum aut  Teho:173/235 CO2:163 Hinta:61 900€ Vero:22 989,30€ Yhteensä:84 889,30€
Käyttövoimavero=542€ Ajoneuvovero=247,83€ yhteensä=790€

Bensiini / Bensin
XC90 T6 AWD Momentum aut Teho:228/310 CO2=184 Hinta=64 900€ Vero=29 141,56€ Yhteensä=94 041,56€
Ajoneuvovero=283,97€

Bensiini/Hybrid / Bensin/Hybrid
XC90 T8 Twin Engine AWD Momentum aut Teho=300/407 CO2=49 Hinta=85 100€ Vero=4 936,09€ Yhteensä=90 036,09€
Ajoneuvovero=125,56€

Kun lukuja katsoo, niin hybridi on yksi silmänkääntötemppu.


Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Helmikuu 13, 2018, 16:53:29 ip
Vastaus #2

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
En ole "sekoomuslainen", eikä minusta koskaan sellaista tule.
 Entinen persu, nykyinen petturi näiltäosin ja rintamakarkuri Soini, elätteli märkää untaan autoveron laskusta.
 Perusteena mm. se, ettei omistamisesta kuulu veroja maksaa, vaan käytöstä.
 Mielestäni tämä käyttömaksu, nimestään huolimatta, on juuri maksu omistamisesta.
 Autohan on tarkoitettu ajamista varten, eli maksua ei tarvitse maksaa, ellei auto ole käytössä, mutta sellaisella autolla joka ei ole käytössä, ei tee oikeastaan yhtään mitään, harraste- ja näyttelyesineitä lukuun ottamatta.

 Huimiksen Britti Helmet jutussa Juurikkala, entinen Niinistön (Ville) sihteeri, kertoi hyvän vihreän totuuden.
 Lukekaa se sieltä, mutta ajatus on se, ettei jo kerran valmistettua kannata romuttaa uuden tieltä, vaan se on pidettävä kunnossa ja käytössä.
 Olen ehdottoman samaa mieltä.

 Sipilä ajatus lienee tämä; siitäs saatte köyhät, kun ette hanki uutta autoa.    :P

 Eläköön, tämä kahtia jakautuva kansa !
Uudessa autossa niitä veroja vasta onkin. Ja mitä kalliimpi, sen enempi.
 Nykyään tehdään niin vähän semmosia sukupolvelta toiselle kestäviä autoja. Tai tehdäänhän semmosiakin, mutta niissä vasta mahottomat verot sitten onkin.
 Koita tässä nyt sitten olla nöyrä veronkerryttäjä ja veronmaksaja, ja samalla ympäristöajattelija, ilman kultalusikkaa suussa.  ???
Eikä semmoseen sähköauto tai hypridihömppään pidä pelkän viherpesun takia langeta.

Helmikuu 13, 2018, 16:58:01 ip
Vastaus #3

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4350

 Uudessa autossa niitä veroja vasta onkin. Ja mitä kalliimpi, sen enempi.

Onko?
Katsoppa tuota miun aiempaa hintavertailua ja mieti, mistä se vero kertyy... :D
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Helmikuu 13, 2018, 17:30:22 ip
Vastaus #4

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Tämä on se jatkuva tasapainottelu kahden välillä. Autot saastuttaa joten osta uusi vähäpäästöinen. Valtio saa verotuloja ja yritykset tuloja myynnistä, varaosista ja huolloista kun ei niitä uusia osaa kun valantehneet automekaanikot merkkiliikkeissä ropata. Nikkain mainitsi vanhan ekologisesta käytöstä loppuun saakka. Näin se on taloudellisin ja paras tapa mutta mainonta ja muu aivopesu saa monet uskomaan toisin, jopa tälläkin palstalla. Sama pätee alkoonkin. Ihmisten pitäs juoda että valtio saa rahaa mutta elkää juoko vaan liikaa kun valtio maksaa haitoista aiheutuneet kulut. Samoin on pelaamisen laita. Pelaa että saahaan rahaa valtiolle mutta osa tulee sinulle takas ku olet peliriippuvaisena vieroituksessa. Ihmisten aivopesu on helppoa kun sitä jatkaa pitkään. Suomikin on täynnä citymaastureita. Sillä ei pääse mihinkään huonossa kelissä mutta ostetaan kun tarvitaan millä pääsis huonommassa kelissä johonkin ja mielellään vielä takaisin. Minä ajan jenkki pick-upilla ja minulta kysytään ”miksi sinulla on tuommoinen auto”? No siksi kun olen tottunut tekemään sellaisia päätöksiä kuin itse haluan. En seuraa muita, ainakaan ostopäätöksien suhteen. Jännä juttu, Suomessa hyväksytään samaa sukupuolta olevien avioliitotkin mutta minä en saa ajaa mieleisellä autolla ilman kyselyjä?
Oikein.  :)
Tästä lähin kun mennään autokauppaa, huudetaan kovalla äänellä heti ovelta:
 Onko täällä pelkästään niitä h...nteille tehtyjä muovikoteloita, vai löytyiskö lihaa syöville hetero miehille autoja?

Helmikuu 13, 2018, 18:33:06 ip
Vastaus #5

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Meikä on joutunu köyhänä jo ennen auton ostoo selvittämmään, mitä maksuja ja veroja siitä mennee jatkossa.  Sillä tavalla ei tule niin suuria yllätyksiä, eikä tarvi jälestäpäin kettään - puoluetta eli ihmistä - syytellä.

Mutta tasapuolisuuden nimissä ois ehottomasti oikein, että missään autoissa, polttoaineissa, viinaksissa ja ruuvassa ei ois ollenkaan veroja, eikä kenenkään rankalla työllä raavituista tuloista perittäs mittään veroa.  Katottas mitkä on valtion menot, jaettas väkimäärällä, ja jokkainen maksas tasaosuuven.  Eipä pääsis rikkaat kyykyttämään meitä köyhiä, ei... ois niittenkin osuutensa maksettava!

jaakkovaakko

Helmikuu 13, 2018, 18:44:07 ip
Vastaus #6

Kari Rautiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5002
  • *** Rauzi ***
Näin kun oon aina ollu köyhä, olen otsikosta ihan samaa mieltä. Tietysti rahat rikkaille, niillä on enemmän kokemusta hauskanpidosta. Mitä hittoa köyhä rahalla tekis. Ei se onnellisuus tule kullatusta kuulakärkikynästä. Ajan näkee aseman kellostaki.

Pitää osata kattoa asioita toisin. Mitä helvettiä poikamies vaimolla tekis, kun ei ole muutakaan perhettä.

Helmikuu 13, 2018, 19:00:11 ip
Vastaus #7

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Eikös tästä rahankäytöstä ole tehty oikein tieteellinen tutkimus? Muistaakseni siinä annettiin koeryhmille tasamäärä rahaa, jokaiselle osallistujalle. No vähän ajan päästä kun saivat touhuta niiden rahojensa kanssa siinä kuvitteellisessa yhteiskunnassaan, niin yhdellä ihmisellä oli 90% koko potista/ryhmä.
 Vastaa varmaan täysin vallitsevaa todellisuutta?

Helmikuu 13, 2018, 19:17:58 ip
Vastaus #8

Risto Saastamoinen

  • Vieras
Eikös tästä rahankäytöstä ole tehty oikein tieteellinen tutkimus? Muistaakseni siinä annettiin koeryhmille tasamäärä rahaa, jokaiselle osallistujalle. No vähän ajan päästä kun saivat touhuta niiden rahojensa kanssa siinä kuvitteellisessa yhteiskunnassaan, niin yhdellä ihmisellä oli 90% koko potista/ryhmä.
 Vastaa varmaan täysin vallitsevaa todellisuutta?


Juu, se oli se tutkimus jonka voitti se mursunviiksinen jätkä joka puhui huono suomi. Se toiseksi tullut jätkä omisti loput 10 % rahoista, nekin oli sillä vaan siksi koska se oli saanut ne palkkana kantaessaan sitä mursunviiksistä voittajaa hartioillaan.

Helmikuu 13, 2018, 20:13:07 ip
Vastaus #9

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Minä oon huomannut tuosta omasta jälkikasvusta monenlaista rahan käyttäjää.
 Vanhimmainen on nykyään hyvin nuuka ja tarkka rahankäytöstään, vaan eipä ollut ennen. Menot ja tulot heitti puolella, väärään suuntaan.
Keskimmäisellä ei ole ikinä yön yli nukkunutta seteliä taskussa, eikä se asia näy häiritsevän. Raha polttaa taskussa ja siitä pitää päästä äkkiä eroon.
Nuorimmainen on säästäjä. Joskus jopa pihi, ja toimii lainaavana pankkina keskimmäiselle.

Helmikuu 13, 2018, 20:36:23 ip
Vastaus #10

Jouko Kuisma

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2407
Diesel
XC90 D5 AWD Momentum aut  Teho:173/235 CO2:163 Hinta:61 900€ Vero:22 989,30€ Yhteensä:84 889,30€
Käyttövoimavero=542€ Ajoneuvovero=247,83€ yhteensä=790€

Bensiini / Bensin
XC90 T6 AWD Momentum aut Teho:228/310 CO2=184 Hinta=64 900€ Vero=29 141,56€ Yhteensä=94 041,56€
Ajoneuvovero=283,97€

Bensiini/Hybrid / Bensin/Hybrid
XC90 T8 Twin Engine AWD Momentum aut Teho=300/407 CO2=49 Hinta=85 100€ Vero=4 936,09€ Yhteensä=90 036,09€
Ajoneuvovero=125,56€

Kun lukuja katsoo, niin hybridi on yksi silmänkääntötemppu.
Saman olen huomannut!
Ymmärrän hyvin, jos pienessä kaupunkiautossa on tuollainen verosubventio. Niillähän ajetaan pääasiassa lyhyttä ajoa, jonka se kulkee akulla. Eli ” nollapäästöillä”.
Mutta miksi ihmeessä jossain Volvon isossa maasturissa, jolla ajellaan pääasiassa pitkää ajoa, siis bensiinillä?
Tuosta voisi kysyä miksi rikkaiden autoja subventoidaan verovaroin?
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 13, 2018, 20:38:13 ip kirjoittanut Jouko Kuisma »

Helmikuu 13, 2018, 20:52:11 ip
Vastaus #11

Viljo Lahma

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 750
  • Allegro con moto
Tuo aloittajan otsikko tuli mieleeni, kun kuuntelin tänään uutisia. Pihlajalinna ja Suomen Hoivatilat -firmojen hyvät tulokset. Uutisten linkitys ei minulta onnistu, mutta kannatta miettiä, mitä sote-aate mahtaakaan lopulta saada aikaan? Suunnitellut valtiontalouden säästöt eivät mielestäni korreloi tällaisten uutisten suhteen.
"Pidämme kaikki moottoripyöristä jossain määrin"
Bob Dylan: No Direction Home

Helmikuu 14, 2018, 07:32:24 ap
Vastaus #12

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 11930
Aina kun poliitikot puhuvat jostain asiasta
tai päätöksestä syntyvän säästöä-silloin pitää
tehdä vähintään 180 asteen laaja katselmus
päättäjien ympärille-sieltä se kyllä löytyy
sekin taho,jolle nämä "säästöt" sitten
ohjautuvat...tavalla tai toiselle.

Pääsääntö kumminkin on,että se säästö kohdistuu aina kaikkein vähiten hanttiin
laittavaan porukkaan-toki näillä olisi halu asiaa vastustaa (vaikkapa kiky tai
aktiivimalli tai taitettu eläkeindeksi)-mutta kun ei ole nappeja kauluksessa ja puhtia ranteessa-se
on vain yleensä hetken uho ja se jää tuloksineen siihen.

Mitä autoihin tulee-en tosiaankaan laita kymmeniä tuhansia autoon,jolla
pystyn säästämään kuvitteellisesti-ei se lämmitä yhtään sielua,vaikka
polttoainekulut ja jokin käyttömaksut putoavat muutaman satasen vuodessa,jos
sama ajot voi ajaa vaikkapa kolmen tonnin autolla . Minun laskimeni
näyttää tuollaisen hybridi-Volvon tapauksessa helposti kymmenien tuhansien
tappiot lyhyessä ajassa-tuskin tuollaisesta Volvosta enää neljävuotiaana
maksetaan edes 35 tonnia?

Nyt on mullakin liian tuore (kallis) auto-mutta se ei koko elinaikanaan tiputa arvoa
enempää kuin joku tuollainen volvontekele tai Tesla vuodessa.Ja luulenpa,ettei
sitä edes tarvitse huoltaa kuin pienehköllä rahasummalla koko elinkaarensa
aikana-siitä kun puuttuu monta huoltoa vaativaa ominaisuutta,koska peruskottero
on.

Mutta en toki ehdota,etteikö joku saisi hybridejä ja nikkoautoja hankkia,jos
se niin hyvältä ja ekologiselta tuntuu.  minun tuloluokissani ei oikein ole varaa
ekologiseen autoiluun näillä nykytrendeillä.Joten valitsen sen yksinkertaisen
ja vanhanaikaisen autoilun tavan.

Jonkinlaista huolta kumminkin tunnen siitä,että mistä ne autoilusta nyt
saatavat verot kahmitaan sitten,kun noita patteriautoja ja muita kummajaisia alkaa
olla liikaa teillämme? Koska jostain nekin rahat nyhdetään..varmuudella.

t. Markku

Helmikuu 14, 2018, 14:20:58 ip
Vastaus #13

Harri Holopainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 710
  • Ateisti, takapiru, vastarannankiiski, humaani?
En ole "sekoomuslainen", eikä minusta koskaan sellaista tule.
 Entinen persu, nykyinen petturi näiltäosin ja rintamakarkuri Soini, elätteli märkää untaan autoveron laskusta.
 Perusteena mm. se, ettei omistamisesta kuulu veroja maksaa, vaan käytöstä.
 Mielestäni tämä käyttömaksu, nimestään huolimatta, on juuri maksu omistamisesta.
 Autohan on tarkoitettu ajamista varten, eli maksua ei tarvitse maksaa, ellei auto ole käytössä, mutta sellaisella autolla joka ei ole käytössä, ei tee oikeastaan yhtään mitään, harraste- ja näyttelyesineitä lukuun ottamatta.

 Huimiksen Britti Helmet jutussa Juurikkala, entinen Niinistön (Ville) sihteeri, kertoi hyvän vihreän totuuden.
 Lukekaa se sieltä, mutta ajatus on se, ettei jo kerran valmistettua kannata romuttaa uuden tieltä, vaan se on pidettävä kunnossa ja käytössä.
 Olen ehdottoman samaa mieltä.
Kaikkein vitt..ia on nämä tekopyhät viherpiiperöt jotka ovat vaan sekoomuksen vihersiipi!

 Sipilä ajatus lienee tämä; siitäs saatte köyhät, kun ette hanki uutta autoa.    :P

 Eläköön, tämä kahtia jakautuva kansa !
Ei minua vituta niinkään se että käyttö maksaa! Mutta kun se että sulla on mahdollisuus;optio;oma auto, niin siitä pitää maksaa yli 600€ kulut/v vaikka et aja metriäkään! Tuokin käyttömaksu on vaan rahastamista ilman mitään vastinetta, sen olisi voinut lisätä polttoaineveroon! mutta kun pitää porhojen saada niitä katumastureita halvemmalla! Ei se mitään mulla on vara, vaikka pers..tä revin ne, mutta silti kyrsii!
 
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 14, 2018, 14:22:56 ip kirjoittanut Harri Holopainen »
Hullu ja humalassa saa olla muttei tyhmä

Helmikuu 14, 2018, 14:31:46 ip
Vastaus #14

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 11930
Onkohan niillä siellä verohallinnossa tai Trafissa
palkatut rahanhaistelijat? Ettei satu vaan se raha haisemaan sittenkin?

No...toinperrään...ilman autoilevaa köyhälistöä tämän maan
talous kaatuisi. Varmuudella.

t. Markku