Aihe: Haetaan Mersu-hakkeria

[Kari Sairanen]

Hoi

Löytyykö joltakin foorumilaiselta tietoa tai osaamista siitä, pystyykö Mercedes Bentz B170 ajotietokoneesta poistamaan, hakkeroimaan, "raivostuttavan" ongelman!!!
Eli, esim tilanne jossa ABS anturi menee rikki, niin Mersun insinööri on nähnyt parhaaksi rajoittaa huippunopeuden 50 kmh, köröttele sitten siinä vaikka Lapista Imatralle viittä kymppiä!!!! Varmaan muutkin häiriöt luistonestoissa, ajovakauttimessa, tms. laitteistossa aiheuttaa saman kattonopeuden!!!!!!!!!!!!!!!

Eli jos joku tietää tahon tai menetelmän jolla nopeusrajoittimen saa hakkeroitua pois käytöstä, niin olisin kyllä kiitollinen.

[Markku Juusela]

Moro

Ellet täältä saa vastausta niin luulisin täältä    http://www.mersuforum.net/forum/index.php?sid=f71660e1ce9fb3d6bfc5033d53ae108c    löytyvän vastaus ongelmaasi.

[Jukka Uotila]

Etsi tuolta http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=114363 joku jolla on Star-testeri lähinnä asuinpaikkaasi.
Luulisi että ECU:n asetuksista sen saa pois.

[Kari Tirkkonen]

tosi outoa kyllä, saako siinä luistoneston napista pois päältä, mahtaisiko silloin antaa ajaa lujempaa

noi "limp modet" on kyllä volsuissa ja volvoissakin aika ärsyttäviä, ihan turhan takia pannan auto raajarikoksi

[Pekka Tuukkala]

Tästä nopeuden rajoittamisesta eri syistä tuli mieleeni ,että miksi autoissa ei ole sellaista toimintaa.
1. Jos kytket etusumuvalit päälle nopeus on rajoitettu 80km/h
2. Jos kytket takasumuvalot päälle nopeus on rajoitettu 60km/h
Poistaisi nämä pellet jotka ajavat hetihämärtyessä sumuvaloilla ja pienikin vesisade niin takasumuvalot loistaa.

[Rauno Perämäki]

Kannatan Pekan ajatuksia.

[Kari Tirkkonen]

Kannatan Pekan ajatuksia.

myös mukana, kuinka paljon niitä nimiä tarvitaan kansalaisaloitteeseen ?

[Tero Kivimäki]

Tuohon Pekan listaan vois lisätä että ei kulje kuin 50km/h jos takavalot ei pala.
melko perseestä päivävaloilla ajavat pimeällä.

[Ossi Viita-aho]

Voisi lisätä senkin että, jos joku etuvaloista (parkki tai ajovalo) ei toimi, niin auto ei lähde käyntiin.

[Henry Eklund]

Mulla kaverin mersussa paloi se moottorivika valo, ei merkkikorjaamollakaan saanut kuin laskun tehtyä. Mä yritin kuitata ja ei onnistunut, sitten peilin kanssa luuraamanaan minkä väriset piuhat sieltä tulee. Prf 7-78 spreitä kaikkiin liittimiin ja Torguella reset onnistui. Kyseinen aine poistaa hapettumat ja jättää sähköä johtamattoman kalvon. Ei ole Motonetin kamaa mut elekroniikka liikkeistä löytyy, on korjattu monta vikaa ja itsellä Busterissa johdot roikkuu ja navi ei löydä satelliittiä, ppruit ja heti löytyy.

[Kari Sairanen]

tosi outoa kyllä, saako siinä luistoneston napista pois päältä, mahtaisiko silloin antaa ajaa lujempaa

noi "limp modet" on kyllä volsuissa ja volvoissakin aika ärsyttäviä, ihan turhan takia pannan auto raajarikoksi

Hoi

Eipä ole Mersun suunnittelija laittanut minkäänlaista "nappia" josta saisi poistettua ABS:n tai ajovakausjärjestelmän, linee  ajatellut että siitä tule sellainen "tappokone" jota ei hallitse kukaan, saati tavallinen autonkäyttäjä.

Kyllä autonvalmistajat pistävät tavallista kuljettajaa halvalla kun ovat nuo rajoittimet laittaneet, kuljettajat  joista moni on ajanut enemmän kilometrejä ilman mitään elektroonisia hallintajärjestelmiä!!!

[markkukovasin]

Rupeaa tässä vanhat perusautot 90-luvulta
kiinnostamaan kun näitä lukee-mulle auton
tärkein ominaisuus on se,että se toimii...

t. Markku

[Jaakko Latvanen]

Perusauto, tai sitten ostat ihan tehasuuven Rion neljän vuoden välein.  Hyvällä autolla et aja metriäkään, mutta toimii eikä maksa paljoa...
jv

[markkukovasin]

Siksi vissiin riolla nyt ajelen-ja voipi
olla,että ajan enemmänkin kuin 4 vuotta.

Kellä tässä koko ajan on varaa autoja vaihdella...hmm..

t. Markku

[Lauri Puirola]

Paljon on turhia härpäkkeitä nykyautoissa. Mäkilähtöavustin ja parkkeerausautomaatti. Jos ei osaa mäkilähtöä
eikä taskuparkkeerausta niin suosiolla kannattaa vaihtaa Apostolin kyytiin!



L&K.