Tuleeko kohokammion ylivuotoputkesta bensaa , kun hana on auki ? Jos tulee , niin syy on selvitettävä ennen kuin tekee muuta . On syytä varmistaa , ettå ylivuotoputki on myös auki .
Kampikammion saa riittävän tyhjäksi ottamalla tulpan ja pakoputken irti ja polkemalla käynnistinpolkimella kaasun ollessa auki . Työntäminen vaihde päällä on toinen tapa . Myös pakoputkea on syytä kuivata , ainakin käyrää . Tulpanhattu tai tulppa tulee varotoimenpiteenä maadoittaa polkemisen ajaksi . Kun bensantulo pakoaukosta lakkaa , voi yrittää käynnistystä . Hana muutamaksi sekunniksi auki ja sitten kiinni . Kaasu vähän auki ( 1/10 ) , ei ryyppyä ja sitten polkemista ainakin 20 krt . Voi myös kokeilla pitää kaasua täysin auki , kampikammioon jääneen bensan määrästä riippuu , kumpiko tekniikka on parempi . Jos tuntuu , että mitään ei tapahdu , niin voi laittaa ryypyn päälle . Jos sekään ei auta , on syytä tarkistaa kipinä / tulpan märkyys . Tulpan voi joutua kuivaamaan useampaan kertaan , ennen kuin kone käynnistyy . En epäile , etteikö Jammu käyntiin lähtisi , jos se muuten on kunnossa . Vähän työtä ja kiroilua se tosin vaatii .
