Moro,
Varsinaiseen kysymykseesi vastaan että en ole tuota yhdistelmää käyttänyt. Kirjoitan sitten asiaa sivuavaa, kun kokemuksia on periinteisistä japsiagreista ja EU20i stä.
Kokeilitko sitä perinteistä Hondaa muilla vastaavilla kuormilla? Ei kunnossa oleva 1 kVA ( tai 0.8 kVA 50Hz?) sammu tuolla vastuskuormalla, vai onko siinä jokin iso vetomoottori käynnistymässä samanaikaisesti.
Epäilen että vikaa tai likaa kaasarissa, ilmanputsarissa ym, jos moottori stumppaa heti kun kuvernööri komentaa läpän auki. Joskus auttaa pienen peruskuorman 100-200W pitäminen koko ajan päällä, niin iso teho tulee ulos helpommin.
Ja kyllä tuo EU10i vähintään samaan pystyy kuin kunnossaoleva samantehoinen ei-invertterikone.
