Aihe: Verotusarvo?

[Juha Ojanperä]

Mitäs, jos sattuisin ostamaan käytetyn auton tai mp:n Eestistä?

Lasketaanko autovero täällä myydyn vastaavan keskihinnasta vai paikallisesti maksetusta ostosummasta?

Kyseleb jussi

[Kari Rautiainen]

Mitäs, jos sattuisin ostamaan käytetyn auton tai mp:n Eestistä?

Lasketaanko autovero täällä myydyn vastaavan keskihinnasta vai paikallisesti maksetusta ostosummasta?

Kyseleb jussi

Markkinahinta täällä.

[Petri Behm]

Mitäs, jos sattuisin ostamaan käytetyn auton tai mp:n Eestistä?

Lasketaanko autovero täällä myydyn vastaavan keskihinnasta vai paikallisesti maksetusta ostosummasta?

Kyseleb jussi

Jos se menisi  "paikallisesti maksetusta ostosummasta", niin ulkomailla olevien autojen hinnat romahtaisi, ainakin kuittien mukaan...

[Kari Tirkkonen]

Mitäs, jos sattuisin ostamaan käytetyn auton tai mp:n Eestistä?

Lasketaanko autovero täällä myydyn vastaavan keskihinnasta vai paikallisesti maksetusta ostosummasta?

Kyseleb jussi

siihen määrätään autoveroa tullin laskelmien mukaan saman verran kun vastaavassa ajoneuvossa täällä on autoveroa jäljellä

https://www.vero.fi/henkiloasiakkaat/auto/autoverotus/taulukoita_ajoneuvojen_sovelletuista_ve/

[Juha Ojanperä]

Mitäs, jos sattuisin ostamaan käytetyn auton tai mp:n Eestistä?

Lasketaanko autovero täällä myydyn vastaavan keskihinnasta vai paikallisesti maksetusta ostosummasta?

Kyseleb jussi

Jos se menisi  "paikallisesti maksetusta ostosummasta", niin ulkomailla olevien autojen hinnat romahtaisi, ainakin kuittien mukaan...

Noinhan se tietysti olisi, sorry tyhmä kysymys.

jussi

[Kari Sillanpää]

Ei ollenkaan tyhmä kysymys Juha. Joskus muinoin, ennen EU:ta, oli muuttoautojen lisäksi käytännössä mahdollista tuoda vain yli 25-vuotiaita autoja, ja niissä tulli maksettiin ns CIF-hinnan perusteella. CIF tarkoittaa Cost+Insurance+Freight, tarkoitti siis ostohintaa ja rahtikuluja mahdollisine vakuutuksineen. Esmes itsellä Ruotsin tuliainen tullattiin kauppakirjan ja laivalipun perusteella  Veroa ei tainnut museoikäisestä silloin edes mennä.

[tuomo jylha]

Noissa tuontiautoissa taitaa eniten vaikuttaa kilometrit ja varusteet?
 Noita ennakkopäätöksiä kun kattelee, niin saman vuosimallin ja samanlaisista autoista saattaa vero muuttua 2 kertaiseksi suuntaan tai toiseen.

 Ihmetyttää koko käytettynä tuodun autovero sinällään muutenkin? Eikös niistä ole jo kertaallen uutena maksettu autovero, täysimääräisenä, ja alv., joka peritään eu- lainsäädännön vastaisesti toiseen kertaan.
 Saattais tämä Suomen vanha autokanta vähän jopa uudistua ja päästöt pienentyä jos noita muutaman vuoden vanhoja voisi tuoda ilman veroja?

[Markku Juusela]

Moro

Kyllä meidän autovero on ainutlaatuinen vero nykyään ainakin Euroopassa,joissakin maissa autoveroa kerätään kuten Tanskassa,Ruotsissa vero poistui 1996,alv kerätään kuten kaikista myydyistä tavaroista.Saksan autonmyynti ilmoituksissa on joskus kaksi hintaa,se pienempi on llv:iton hinta.
Saksassa ja Ruotsissa ja monessa muussakin maassa kuten Suomessa kerätään käyttömaksuja mutta ne vaihtelevat suuresti.

[antero nuuttila]

Saksan alviton hinta on uusille tai uudehkoille ajoneuvoille.
Tämmöisen voit siis ostaa ilman saksan alvia mutta maksat sen tänne.
Kannattaisi pienemmän alvin takia maksaa saksaan mutta
se ei käy.

[Heikki Salmén]

Pari tarkennusta:

Saksassa on vuotuinen käyttömaksu autoille. Vanhoille isomoottorisille autoille jopa selvästi Suomen maksuja kalliimpi.

Se alviton hinta Saksan autoilmoituksissa on ihan selvä juttu. Saksan alvia ei (suomalaisen) yrityksen tarvitse maksaa ennen kuin myy auton edelleen. Yksityinen ei alvia voi vähentää. Ihan sama juttu kuin Suomessa.

Mutta, juttu ei olekaan näin yksinkertainen. Nykyisin yritys maksaa Saksan alvin autoa ostettaessa. Saksalainen myyjä palauttaa maksetun alvin, kun ajoneuvo on todistettavasti tuotu Suomeen. Tämä muuttui ihan vähän aikaa sitten ja syynä oli alvittomuudella tehtaillut petokset ja vuilunkihommat, joita ei kai juurikaan suomalaiset tehneet. Voi ihan itse arvailla mistä päin Eurooppaa ne petkuttajat enimmäkseen tulevat...

[antero nuuttila]

Tarkoitin siis yksityishenkilön ajoneuvokauppaa.
Uuden/uudehkon vehkeen saa ostettua ilman saksan alvia,
täällä se lankeaa sitten maksuun.

[Markku Juusela]

Moro

Saako yksityishenkilö ostettua ilman alv:ia auton Saksasta,varmistakaa joka tietää asian oikean laidan.Luulen ettei.ALV muuten on Saksassa autolla 19 %.


-Vastaan itse itselleni ettei yksityishenkilö voi ostaa tavaaa EU alueelta ilman alv:ia,on oltava Y-tunnus kuten kotomaassammekin.

ja muokataampa vielä kerran,miksi ostaa auto ilman Saksan 19 %:n alv:ia kun Suomessa maksat siitä kuitenkin 25 %:n alv:in?

[Jaakko Latvanen]

Moro

Saako yksityishenkilö ostettua ilman alv:ia auton Saksasta,varmistakaa joka tietää asian oikean laidan.Luulen ettei.ALV muuten on Saksassa autolla 19 %.


-Vastaan itse itselleni ettei yksityishenkilö voi ostaa tavaaa EU alueelta ilman alv:ia,on oltava Y-tunnus kuten kotomaassammekin.

ja muokataampa vielä kerran,miksi ostaa auto ilman Saksan 19 %:n alv:ia kun Suomessa maksat siitä kuitenkin 25 %:n alv:in?

Isänmaan asialla, sano Rovaniemen mies...

[Heikki Salmén]

"Tarkoitin siis yksityishenkilön ajoneuvokauppaa.
Uuden/uudehkon vehkeen saa ostettua ilman saksan alvia,
täällä se lankeaa sitten maksuun."

Kyllä Anterolla on nyt jotakin ihan uutta tietoa. Kerropa meille muillekin miten se toimii ja missä tällainen kauppa todistettavasti on tehty. Kiinnostuneita on varmasti paljon.

[antero nuuttila]

https://www.vero.fi/syventavat-vero-ohjeet/ohje-hakusivu/48662/yksityishenkilo_ostaa_uuden_kuljetusval/

Meni vanhaan versioon mutta siitä pääsee uudempaan.