Tarviiko noita ajokkeja ostaa aina jollain järki perusteella? Maailma olis tylsä paikka ja ihmiselo melko ankeeta jos kaikki ajokit ostettaisiin aina jollain järkiperusteella.
Suomessa ei oo soveliasta ostaa autua muutoin, ku järkiperusteella, sillä muuten katotaan pikkusen kieroon. Ajamisen pitäis olla nautinto, sillä se on niitä harvoja hetkiä, ku saa olla ihan omassa rauhassa. Viime vuosina on tullut pukattua autolla n. 60-70 tkm vuodessa, joka vastaa aikana n. 900-1000:tta tuntia, joten ei vaan jaksa mittään järkiperusteilla ostettua kidutuskammiota.
Aavistuksen oon jopa katteellinen Ristolle ja Tuomolle. S-type ja XJ on niitä autoja, jotka ois halunnut omistaa, mutta valitettavasti pihalle ja elämään mahtuu rajallinen määrä rompetta.
Juu, kun paljon ajaa, niin sen auton pitää olla kaikin puolin mieluinen.
Ja nuorena istui millä tahansa saunajakkaroilla, mutta nyt sen penkin pitää olla vimpan päälle. Huonolla penkillä alkaa tulla kramppia sinne sun tänne, ja pissataukojakin joutuu pitämään useammin. Esim mulla pitää olla erilliset etu- ja takaosan korkeussäädöt, sekä pitkä istuinosa, kun noita jalkoja on siunaantunut normaalia pidempi mitta.
Yksi iso asia on valot. Vaikka ei laseja tarvikaan, niin kyllä mulla hämäränäkö on heikentynyt. Halogeenivalot on tien päällä julmetun paljon huonommat kuin kunnon ksenonit tai ledit. Siinä kehitys on ollut oikeesti hienoa. No, isäukko ostaessaan hiljattain uuden auton sanoi, että jätti paremmat valot kauppaan, kun voi jo valita, että ei aja pimeässä. Mulla ei ole siihen mahdollisuutta kun pitää olla mukana työelämässä vielä.
Toinen juttu on nuo passiivisemmat turvavarusteet. ABS-jarrut ja ESP-ajonvakautus on jo todistettu ehdottoman hyviksi turvavarusteiksi. Mutta esim tänä kesänä on hätäjarrutehostin pelastanut mut kahdelta eläinkolarilta. Eka oli rusakko, joka loikkasi maantiellä suoraan keulan eteen, ja olisi vienyt normaalijarruilla mukanaan osan keulaa. Toinen oli peura, joka juoksi tielle metsästä, ei siis mahdollisuutta havaita etukäteen. Siinä jäi sentään oikein kymmeniä senttejä pelivaraa keulaan, joten nuori ja nopea olisi saattanut ehkä tuurilla selvitä normaaliajrruilla...
Luonnosta en sano mitään, mutta jo lompakkokin kiittää kun sen uudemman auton kulutus on rutkasti pienempi.
Sen verran järjetön olen itse ollut, että autossa on sitten oltava kaikki mahdollinen herkku. Mukavuuttahan ne on, mutta joillain merkeillä ne ei ole edes kalliita. Toisaalta esim avoautokuume laskee aina kun avaa sen lasikaton, josta tulee myös mukavasti valoa hyttiin pimeään syksyaikaankin...
Ja missäs muuten on se tehdas, joka valmistaa niitä käytettyjä, vanhoja, halpoja autoja? Kyllä jonkun vaan täytyy se auto ostaa uutena, jotta se joskus olisi se käytetty...
