Aihe: Simpsonin etuvanne

[Kai Uusitupa]

Olen entisöimässä Simpson 425 vm. 1957 pyörää minulla ei ole mitää hajua, eikä ole entisellä omistajallakaan, että miten etuvanteen saa irrotettua. 
Mitää muttereita ei ole. Akseli menee kapan läpi ja vasemmalla puolella akselissa on akselin päältä läpi reikä. Asiasta tietävät varmaan tietävät mitä tarkoitan.

Pyörä on ollut pahuuden hallussa viimeiset 50 vuotta. Entinen omistaja oli sen jostain 50 vuotta sitten saanut, eikä ole ehtinyt siihen sen  tarkemmin perehtymään. 

[Ari Nieminen]

Kierrä siitä reiästä vaikka ruuvarilla tai muulla tapilla, taitaa olla vielä vasenkätinen kierre

[Kai Uusitupa]

Ok, Siis vasenkätinen kierre. Yritin sitä vääntääkin, mutta tässä tapauksessa siis väärään suuntaan  Pitääpi illalla kokeilla.

Kiitoksia vastauksesta Ari.

[Pekka Puoskari]

Laturin roottorin on myös kiinni 7mm vasenkätisellä pultilla.

[Kai Uusitupa]

Hyvä tietää tämäkin. Tästä tuleekin mielenkiintoinen projekti ,  jos pitää arvailla mihin suuntaan pultit ja mutterit aukeaa. Takapyörä oli yhdellä mutterilla (oikeakätinen kierre) ja akselin sain vedettyä kapan läpi. Sitten sain senkaan pois.

[Kai Uusitupa]

Sain vanteen irti. Siinä oli vasenkätinen kierre.

[Juha Mattila]

Ainakin lausutaan Simson... 
Olin sen kyydissä vasta vuonna 1962.  Simson 425 Sport vuodelta 1957.
Onnea hankinnallesi!  Ja harrastuksen iloa!

[Pekka Puoskari]

Mulla on 1961 sport. Ensimmäinen entisöinti. Oikeastaan sitä ei tarvinnut entisöidä.Originaaleja kilometrejä vain 7000.
Alkuperäinen riesan rengaskin vielä kuulumattomat etuvanteella.
Jostain syystä on jäänyt talliin seisomaan.
Hieno pyörä Simson kuitenkin on.
Varsinkin moottorin linjat miellyttää silmää.
Simsonin moottori on kauttaaltaan vierintälaakeroitu, eikä sen vuoksi ole niitä helpoimpia korjata.
Erikoistyökaluja tarvitaan, ja vasaran voi unohtaa.
Onnea entisöintIin.

[Ari Nieminen]

Täältä kannattaa aina kysyä neuvoja, niitä voi tulla nopeastikin.Tyhmiäkin voi kysyä niihinkin suhtaudutaan asiallisesti. Aina olen itse saannut apua ja aion sitä myös jakaa

[Pekka Puoskari]

Tuossa minun Simson Sport 1961.
Valmistusnumeron perusteella ehkä aivan viimeisiä mitä suomeen on tuotu.
Moottorissa ja rungossa numero 225134.

Onko kellään nuorempaa simppaa?

Mulla on Simsonin korjaamokirjat saksaan ja suomeksi.
Myös muutamia erikoistyökaluja moottorin korjaukseen.
Osa niistä on lainassa.
Esimerkiksi rempassa tärkeän kampiakselin sisäänveto työkalun annoin jollekkin lainaan joka ei ole sitä palauttanut.
Toivottavasti tämä teksti ne palauttaa.
Kirjat löytyy.

Simson on niin hieno pyörä että kannattaa ehdottomasti entisöidä.
Se on helppo projekti.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kai Uusitupa]

Täältä löytyy kaikki Simpsonin varaosat ja jotain työkalujakin: https://ddr-motorrad.de/Ersatzteile-AWO-Sport-Simson-425S

[Kari Pääkkönen]

Ainakin lausutaan Simson... 
Olin sen kyydissä vasta vuonna 1962.  Simson 425 Sport vuodelta 1957.
Onnea hankinnallesi!  Ja harrastuksen iloa!

Hän on Simpson 

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Risto Sollo]

Onpas Lisasta kasvanut jo iso tyttö!

[Pekka Puoskari]

Simson on tänään todella helppo entisöidä koska siitä on tullut saksassa ns. kulttipyörä.
Varaosia löytyy kaikkia paremmin kuin pappatunturiin.
Mitään ei kannata esim. kromauttaa koska uusia saa halvalla.

Hyviä uustuotanto osia myös. Esimerkiksi vahvistettu kampiakseli.

Paneppa kuukkeliin hakusana "awo sport 425 ersatzteile" niin näet mitä löytyy.

Saksalaisilla on myös hyvä foorumi.

https://www.awoforum.de/

Sieltä löytyy kaikki tieto ja materiaali jota entisöintiin tarvitaan.

[Hannu Nieminen]

Tuossa minun Simson Sport 1961.
Valmistusnumeron perusteella ehkä aivan viimeisiä mitä suomeen on tuotu.
Moottorissa ja rungossa numero 225134.

Onko kellään nuorempaa simppaa?

Tässä minun nuorempi versio

Mitä jos tekisi tästä rottapyörän...pakoputkeen valkoista nauhaa ja silleen...

Mitäpä ootte mieleen, entisöinti ei oikeen tunnu omalta.

-Hannu-


Tämä kuva on vuodelta -82. Nyt rähjäisempänä ja osissa. Magneetto tuossa tökki, mutta nyt on Puirolan Laurin laittama Vape. Ens kesänä jos laittais tulille

Lauri mainitti jotta käyntiinpotkaistessa kannattaa vähän varoa enempi kuin ennen...ei ole ennakko kuin ennenvanhaan..mitälie tarkottannu...


-Hannu-


[ylläpito on poistanut liitteen]