Aihe: Hyvikemaksu maksamatta jääneistä vakuutuksista?

[Jorma Mitro]

Paperittomaan pyörään löydät rekisteritiedot Kansallisarkistosta. Entisöit pyörän ja viet rekisteröintikatsastukseen ja sielläkö vasta selviää että vakuutusmaksuja on jäänyt maksamatta. Oliko näin että ennen Trafista sai tämän tiedon?
Kenellä kokemuksia? Rekisteröinti/vakuutuspesialisteja kehiin!

[Reijo Huhtakangas]

Paperittomaan pyörään löydät rekisteritiedot Kansallisarkistosta. Entisöit pyörän ja viet rekisteröintikatsastukseen ja sielläkö vasta selviää että vakuutusmaksuja on jäänyt maksamatta. Oliko näin että ennen Trafista sai tämän tiedon?
Kenellä kokemuksia? Rekisteröinti/vakuutuspesialisteja kehiin!

Pakolliset ( kuten liikennvakuutus) vakuutusmaksut ovat henkilökohtaisia ja vieläpä ilman oikeuden päätöstä ulosottokelpoisia maksuja, niitä ei ajoneuvon uudella omistajalla voi maksattaa, vakka joku vakuutusyhtiö saattaa ahneuksissaan sitäkin ehdottaa.

Ajoneuvoverot ovat siten eri juttu, ne kun ovat ajoneuvokohtaisia, ja maksamattomat seuraavat ajoneuvoa uudelle omistajalle.

[Kari Tirkkonen]

Ongelma on silloin jos ajoneuvo on jäänyt rekisteriin jonkun nimiin eikä sitä ole poistettu rekisteristä (eikä se ole poistunut rekisteristä) eikä sitä ole laitettu seisonta vakuutukseen, eli jos se on jonkun nimissä jolta pitäisi saada luovari niin tulee ongelma.

Jos luovari päivätään tähän päivään niin edelliselle omistajalle tulee vakuutusmaksut eli nimeä on vaikea saada paperiin. Jos päivätään menneisyyteen niin ostajalle tulee vakuutusmaksut eli ei mahdollista. Jälkikäteen seisontaan laittaminen ei ole mahdollista.

Tälläinen tapaus oli joitakin vuosia sitten 1977 mallisessa romuksi ajetussa 1972 mallisessa kevarissa joka siirtyi ilman papereita metsäkäyttöön ja olisi haluttu laittaa uudestaan kilpiin.

Kuinka kauas historiaan menee niin en tiedä tai jos on nykyään mahdollista todistaa että ei ole ollut ajokunnossa siitä ja siitä lähtien, olisi mukava kuulla täällä että onko tilanne muuttunut.

[Kai Vuori]

Jos luovari päivätään tähän päivään niin edelliselle omistajalle tulee vakuutusmaksut eli nimeä on vaikea saada paperiin.

Edellisen omistajan piikkiin ne menee vaikka sitä nimeä ei paperiin laittaisikaan.

[erkki kuparinen]

Ei sieltä mitään mahdottomia putkia tule minun pyöräni oli hylätty  kesäk. -71  niin trafi teki vuosipoiston -74 lopussa minä kyselin 2001.  Tappokin vanhenee 20 v. niin vakuutus ehkä nopeammin

[Reijo Huhtakangas]

Ongelma on silloin jos ajoneuvo on jäänyt rekisteriin jonkun nimiin eikä sitä ole poistettu rekisteristä (eikä se ole poistunut rekisteristä) eikä sitä ole laitettu seisonta vakuutukseen, eli jos se on jonkun nimissä jolta pitäisi saada luovari niin tulee ongelma.

Jos luovari päivätään tähän päivään niin edelliselle omistajalle tulee vakuutusmaksut eli nimeä on vaikea saada paperiin. Jos päivätään menneisyyteen niin ostajalle tulee vakuutusmaksut eli ei mahdollista. Jälkikäteen seisontaan laittaminen ei ole mahdollista.

Tälläinen tapaus oli joitakin vuosia sitten 1977 mallisessa romuksi ajetussa 1972 mallisessa kevarissa joka siirtyi ilman papereita metsäkäyttöön ja olisi haluttu laittaa uudestaan kilpiin.

Kuinka kauas historiaan menee niin en tiedä tai jos on nykyään mahdollista todistaa että ei ole ollut ajokunnossa siitä ja siitä lähtien, olisi mukava kuulla täällä että onko tilanne muuttunut.

Ne vanhat vakuutukset maksaa se joka ne on ottanutkin, ei uusi omistaja.

Ja ne vanhat vakuutusmaksut ovat joka tapauksessa sen edellisen omistajan kontolla ja ulosotossakin jos ovat vuosia olleet maksamatta, ei se pyörän myynti mitään muuta siinä suhteessa.

Vakuutusyhtiö toki saattaa "kokeilla kepillä jäätä" että josko uusi omistaja ne hätäännyksissään maksaisi, mutta ei siihen voi uutta omistajaa velvoittaa.