Aihe: kiertokangen vaihto

[juha p salonen]

https://www.youtube.com/watch?v=r8lCGTltAm4&t=4
ammattitaidolla

[Mika Törne]

Vissiin ennenkin tehnyt   
Itse olen pistänyt laakerit lohkoon, kerran pistin kampiakseliin ja en saanut konetta kasaan, meni jotenkin vinoon laakeri lohkossa. Tai sitten en vaan osaa.

[Harri Holopainen]

Aika raaka kaveri!
Ei kellota akselia suoraksi ennen runkolaakereiden laittoa ja aika raaasti hakkaa laakerit alapääntapin varassa paikalleen,
ei mitään lämpösovitusta! Siis akselin kylmään ennen laakerin laikalleen laittoa 

En antas omaa akselia tuolle kaverille laitettavaksi

[Pentti Vaherkoski]

Ammattimies. Vähän sama juttu kuin momenttiarvot. Ne on niitä varten, joilla ei ole tuntumaa näpeissä.
Turvakenkien puute pisti silmään. Todennäköisesti halpaa hommaa, ja sehän on se pääasia kuitenkin.

[Lauri Puirola]

Minä käytän lyijyvasaraa, ei jää limppuihin jälkiä.


L&K.

[erkki kuparinen]

Ei ole kalulla väliä kun ranteet ratkaisee.

[Pekka Lankinen]

Helppoohan toi on, kun on koulutetut erikoistyökalut jokaiseen työvaiheeseen! :-p

[Mika T Kyllönen]

"Turha tarkkuus on teknistä tietämättömyyttä ...."

[Mika Törne]

"Turha tarkkuus on teknistä tietämättömyyttä ...."

Tämä on niin totta ja löytyy omasta allekirjoituksestakin eräällä toisella palstalla.
Joku dieselin ruiskupumppu oli joskus sellainen mystinen kapistus, joka vaatii rautaista ammattitaitoa ja steriilit laboratori olosuhteet, ettei yhtään roskaa mene pumppuun.

No elämä opettanut, että ihan normaali mekaaninen laite se on ja ihan hyvin pystyy perus jamppa sellaista fiksaamaan.

Itse varmasti tarvitsisin mittakelloa kiertokangen rihtauksessa, mutta ei kaikki välttis tartte.

[Lauri Puirola]

Silmä harjaantuu vuosien varrella, satasen heitonkin erottaa.


L&K

[Jaakko Latvanen]

Tuosta Laurin kanssa sammaa mieltä, satasen heiton näkkee silmällä. Jotta näkkee, on pyöritettävä vähän nopiammin ko ihan hitaasti, ja siinä tullee ongelma.  Ei oo ihan helppo vemputtaissa saaha selvää heiton suunnasta. Siks pienemmällä harjotuksella olevat tarviaa ne heittokellot, siis mielellää enemmän ko yhen. Jotta tietää, että mihin suuntaan ja mihin kohtaan pittää komentaa.
...muisteli jaakkovaakko niitä aikoja, millo ees joskus johonkii hommaan ryhtymisen kynnyksen yli jakso kiivetä...

[Markku Juusela]

Moro

Tonnin heiton vielä helpommin,ainakin veronpalautuksessa.

[Harri Holopainen]

Minä käytän lyijyvasaraa, ei jää limppuihin jälkiä.

Nii, eikös tuo ole moska? Jota edeltävä kertoi käytettävän 
Kyllä siinä pitää tarkkaan kattoa jos satasen heiton näkee, en ainakaan minä muuten kuin tasasessa maalipinnassa
Ja jos näkee heiton, niin on siinä sumplimista että missä kohtaa ja miten päin, varsinkin useampi sylinterissä!
Heittokello ei paljon maksa.

[Jouko Kuisma]

Asennushiekka unohtui!   

[Paavo Harola]

Nyt kun aiheesta keskustellaan, tietääkö joku, kuka tekisi Tampereen suunnalla, tai Orivesi, Mänttä, Ruovesi, Virrat,  kiertokangen laakeriremontin 250 kuution CZ- moottoriin vm.-62 ? Ehkä muutkin paikat samalla kertaa reilaan.
Itse en ole näihin hommiin koskaan perehtynyt. Ja kun se pitää olla kunnolla tehty.
Kysyy Paavo.