En tiedä Rauno tarkoitatko viestiketjun aloittajan vaivaa vai minun. Mulla ei K5 vielä pelitä tuli pari muuttujaa -1. ja 2. pytyt sytytti vaan sitkeesti eriaikaan, tilasin Saksasta uuden ennakonsäätimen, tuntu paremmin sytky ajoittuvan. Mutta toisen pytyn tulpan kierteet on niin paskana että tilasin vuorostaan englannista tulpankierteen korjaussarjan kun pelästyin korjaamon hintaa hommalle..lähiaikoina koitan kikkakutosilla jengata sen kansi paikallaan. Lisäksi startti ei ole pyörittänyt vaikka se pyörää kasatessa toimi, vika solenoidissa jota ei saa mistään (6V), joten auki sekin-toisioliittimien kuparinastat voi viilata ja hioa uudenveroisiksi ja nyt pyörittää startti. Tankki on vaan irti kun piti laittaa yhdysletkuun pikaliitin(tämä kalliilla Suomesta) jonka puoliskot sulkeutuu avatessa, näin tankki on helppo poistaa esim. kaasarien tarkempaa tutkimista varten. Maailma on nettiaikana niin pieni että osia voi onneks tilailla pitkin maapalloa, kauimmat palaset on tulleet Malesiasta(penkin nahka), Japanista(etutolpan kromisuojus) ja Usasta(pakoventtiilit). Nyt kun ajokausi kerkes jo mennä voi hieroa näitä, tosin jenkkiautoharrastus vaatii omat hommansa mut onhan tässä talvea..
