heh.. kirjoittelempa pitkästä aikaa tänne..
Saavuin ralliin ulkomaanreissusta vasta lauantai iltana klo 20 jälkeen.
.. brittirallituttuja tuli useita vastaan ja ensin he ihmettelivät missä olen piileksinyt ja heti seuraavana että onko näissä Veteraaniralleissa aina näin kuollutta?
Sanoin että kuin rippikoululeirillä mutta hiljaisempaa
(omaan etupäässä caferacer tyylisen mp kulttuurin vaalimiseen kuuluu oleellisena osana äänekkäät pyörät ja railakaskin juhlinta!)
Ilta meni osaltani oikein hyvin. Kerkesin nähdä näytteille asetetut pyörät.
Tapasin uusiakin tuttavuuksia oman italoharrastaja porukan lisäksi.
Parkkihallikatoksessa oli ihan mukavat muutamien kymmenien ihmisten bileet.
Mutta mutta. Kyllä se mitä koko viikonlopun ajan olleilta ja kaikki täydet maksut maksaneilta kuulin oli aika karua.
Jotain pitää asioille tehdä ja isosti!
Ja johan (tosin vain nykypyörillä ajava?) uusi puheenjohtajakin huimapyörän pääkirjoituksessa fiksusti herätteli että pitäisikö mennä enemmän juurille rallin suhteen..
Ei kritiikkiä ilman rakentavaa palautetta:Vaikka esimerkin kautta;
MP69n Kontioralli meinasi kokea kamalia kun paisui paisumistaa eikä sopivia paikkoja vatimustasoineen enää löytynyt. Lääke oli että ralli on jäsenille ja heidän kutsumilleen. Asian vakiinnutti kävijämäärän ja mahdollistaa useita paikkoja ja paremman etukäteissuunnittelun.
Kuuluuko nyky pyörät ja autot edes koko ralliin? (ehdottaisin että Brittirallityyliin uudet pyörät ja autot ulkopuolle alueen).
Ei ne nykypyörät ainakaan mihinkään veteraanipyöräparaatiin kuulu!
Kaikille ei ikinä voi olla mieliksi ja ei pidäkkään olla!
Veteraaniralli takaisin vanhojen pyörien ralliksi ja vanha mp kulttuuri kunniaan!Toinen asia mitä ihmettelen on että niin hienoa kuin onkin kerätä mahdollisimman paljon jäseniä (rahaa) aluekerhoihin niin jos sinne houkutellaan nykypyörillä ajavia niin kutsujilla pitää olla pokkaa sanoa että ne eivät kuulu olla rintarinnan tapaamisissa vanhojen pyörien kanssa!
T Juise
