Aihe: Honda cb 500 four VM1973

[Jorma Jukarainen]

Noniin,korjailu jatkuvat jälleen. Nyt vuorossa etujarru. Vaihdoin uudet jarrupalat ja jarrumäntään tiivisteen. Letkutkin jouduin vaihtamaan. Lopuksi jarrunestettä kuppiin. Eipä lähtenyt neste kupista eteenpäin. Mäntäsyteemi näytti ihan ehjältä, ei vain toiminut. Löytyykö keltään toimivaa .

[Ari Loukkalahti]

Oletko varmistanut, että ne pääsylinterissä olevat pienet reiät eivät ole tukossa? Paras tapa rassata ne auki on käyttää ohutta teräslankaa. Itsellä on toisen harrastuksen myötä kitarankielen pätkiä. Kielipaksuus 010 on aika sopiva rassaushommaan.

[kari lampinen]

Hei nyt kuulostaa "pielavetiseltä"!😉  Ensinnäkin nuo ketjulukot ovat valmistaja kohtaisia. Toiseksi unohtaisin nuo "avattavat" ketjulukot ja käyttäisin tuota DID 219T ketjua ja ko ketjun niitattavaa lukkoa. PS. Paras ketju olisi DID HTM219 mikroautoketju.

Did 219 on ihan hyvä nokkaketju,Tärkeintä on huollot eli vaihdella öljyt tarpeeksi usein ja hoitaa säädöt.Lisäksi noilla vanhoilla pyörillä pitää ajaa ja runsaasti.Se pitää ne iskussa.Laittaa kerralla kaiken kuntoon ja ajelee.

[Pertti Rintamaki]

Noniin,korjailu jatkuvat jälleen. Nyt vuorossa etujarru. Vaihdoin uudet jarrupalat ja jarrumäntään tiivisteen. Letkutkin jouduin vaihtamaan. Lopuksi jarrunestettä kuppiin. Eipä lähtenyt neste kupista eteenpäin. Mäntäsyteemi näytti ihan ehjältä, ei vain toiminut. Löytyykö keltään toimivaa .

Joskus auttaa, kun jättää yöksi säiliön täyteen, niin aamulla on tunto kahvassa ja perinteinen ilmaus onnistuu.
Bilteman tai Motonetin parinkympin ilmauskannu on erittäin hyvä tuohon ongelmaan ja sillä on helppo myös tarvittaessa vaihtaa nesteet.
Kolmas konsti on painaa työsylinterin ilmausruuvista nestettä isolla lääkeruiskulla

[Jorma Jukarainen]

No niin Honda cb 500 four (1973) otettu taas työn alle.Seisonut pari vuotta koska siihen tuli sähkövika. Parin kilsan ajelun jälkeen katkeamiseen virrat kuin veitsellä leikaten.Sitten kun pysähtyy ja starttaa uudelleen lähteen käyntiin kuin palmunalta.Nyt alettu herättelemään,bensan säilöntä aineet tankissa eivät auttaneet mitään.Kaasarit hapettuneet,otettu irti,pesty pesurissa.Osat kiinni ja kone käyntiin.Noh kävi kolmella pytyllä.
Kipinää sai mutta ei bensaan.Nyt hakusessa kaasareiden korjaussarja,edelliset keysterit.
Onko kellään jemmassa tai luotettavat nettiosoite mistä tilata ?

[kari lampinen]

Multa löytyy Keystereitä.Olen kanarialla nyt mutta Tiistaina voin lähetellä kun pääsen varastolle.

[Ilpo Ikonen]

https://www.motorradbay.de/en/cb500four/p-1683.html

[Jorma Jukarainen]

Multa löytyy Keystereitä.Olen kanarialla nyt mutta Tiistaina voin lähetellä kun pääsen varastolle.
Ok
Pistä viestiä 0451574860

[kari lampinen]

Tulossa kunhan pääsen kotiin