Tässä pyörässä ainakin shop manualin mukaan sylinterin pulteissa ei ole muuta eroa kuin pituus. Pidemmät tulee vaihdepolkimen puolelle ja lyhemmät jalkajarrun puolelle.
Sitä öljynkierron kuvaa mä olen katellut nyt viikon verran ja käynyt läpi pumppua, öljykanavia ja vaihdellut tiivisteitä mahdollisten vuotojen varalta mut mikään ei tuntunut auttavan.
Edellisessä viestissä sanoin, että laitoin painepullosta ilmaa kanaviin ja en havainnut mitään tukoksia. Tänään nostin panoksia ajatuksella, että jos ei nyt tule kuntoon, niin heitän koko paskan rasvamonttuun. Laitoin siis sylinterin kanavaan pienellä pipetillä ketjunpesuainetta ja annoin vaikuttaa sen siellä tovin. Sen jälkeen laitoin kompuran hörisemään ja ammuin kunnon paineella sinne kanavan reikään ja niin vaan öljy rupes kannessa virtaamaan kun koneen sain äsken tulille.
Painepullolla kun aikaisemmin sinne ammuin, niin tunsin, että ilma tulee läpi mut ilmeisesti siellä ei tarvii olla kovin kummoinen roska että se tukkii öljyn menon. Nyt on voittaja fiilis 😀
