Aihe: export kuumapää/thermomat

[Jouni Illikainen]

Ostaisin solifer exportin "kuumapää"pytyn ja kannen tai vaihtoehtoisesti thermomatin mangeeton puolen kopan ja kaikki muutkin puhaltimen vermeet.
Ostin entisöintiin exportin raadon,siinä varmaan thermon pytty ja kuumapään mangeeton koppa.Kytkinkopassa lukee solifer ja kruunun kuva,mangeeton kopassa solifer express..kolmivaihteinen..

[Jouni Illikainen]

Vielä tosta exportista,mitenkä saisin vuosimallin selville?

[esa kakkuri]

Tyyppikyltin lukemat vaan tänne niin kyllä pitäisi selvitä..!

[Jarmo Latva-Käyrä]

ja moottorista etupuolelta pakoputken alta kirjaimet ja numerot, siitä se lähtee.

[Timo Palmu]

Voisi olla -64 M35 koneella

[Jarmo Latva-Käyrä]

Jännitys tiivistyy 

[Timo Palmu]

Juu 

[Pauli Järnström]

http://soliferia.parasiitti.org/pmwiki/pmwiki.php?n=Solifer_Export.Rungon_numerot_ja_penkinnalus_l%c3%a4tkien_numerot

[Jouni Illikainen]

Juu,ollut tässä reissussa,ei ole ehtiny paneutua tähän.
Kiitoksia ensinnäkin kaikille vastanneille.
Tällasia löytyypi: runkonumero 2D30149,penkinalus kilpi 113,tyyppikilpi 05018,pakoputken alapuolella ainaki numerot 12528
Rungossaoleva imuaukko/reikä iso,vaijeriaukon takapuolella,tankki kiinni kahdella pultillans.tankin keskeltä tankin päällä olevan peltin alta..
Selviäisköhän näillä tiedoilla vm,ja se onko puhallin vai ajoviimajäähdytteine..?

[Jarmo Latva-Käyrä]

Selviää, Thermomat puhallinkone. Tarkemmat tiedot myöhemmin (nyt olen vaan mobilissa). Arvelu menee -66/-67 vm. Tarkistetaan...
*
Näyttäis olevan -67 viimeisiä runkoja, moottoriksi kuuluu F-38 tyypillä 2-vaihteinen Thermomat.
Moottorin valmistenumeron (12528) edessä on tyyppinumero joko M3(x) tai F3(x)
Rungossa peräpää valkoinen.

[Jouni Illikainen]

juu alkaahan se selvitä,vielä kun saisi ne puhaltimen osat,nii moottoriltaan alkas olla kondiksessa..olisko kellään joutilaita osia ja raskisko luopua kohtuullista korvausta vastaan--?

[Jarmo Latva-Käyrä]

Ensin pitää tietää nykyisen moottorin tyyppi, F vaiko M
Kampi isolla (F) vaiko pienellä (M) kartiolla.
Ei M-xx koneesta niin vaan Thermoa tehdä.

[Jouni Illikainen]

F 37 on tuo malli..

[Jarmo Latva-Käyrä]

F-37 on ollut vasta -69 Exportissa, Speed mallissa joku vuosi aiemmin.
3-vaihteinen Thermomat moottori, liian uusi versio kyseiseen mopoon museointimielessä 
Sisukalut voisi periaatteessa (3-v) käyttää mutta kuoret vaihtaisin kyllä toisiin.
Tuohon kuuluu 2-vaihteinen kahvakin joten museomiehen kanssa tulee riitaa jos laittaa 3-v kahvan.
3-vaihteen voi jättää käyttämättä ja laittaa 2-v välitykset ja kahvan.

[Jouni Illikainen]

Ok.Pitää kattoa myöhemmin,jos rupeaa värkkäämään sen museorekisteriin.Pitäisi vaa saada vielä se itse poskikoppa ja termostaatti,muut osat alkas olla tiedossa..