Kirjoittaja Aihe: Vaakasachs  (Luettu 3433 kertaa)

Maaliskuu 21, 2017, 17:30:27 ip
Luettu 3433 kertaa

Harri Mantila

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 62
kuka neuvoisi kuinka ko. moottorista lähtee magneeton epäkesko irti? Ei siis ole kiinni vauhtipyörässä. Onkjo kiila vai kierteellä kiinni?

Maaliskuu 21, 2017, 22:36:07 ip
Vastaus #1

Mikko Kortelainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 726
  • Harvinaisten mopojen sekä koneiden harrastaja :)
Jos on kunnolla jumissa se holkki eli se epäkesko niin kunnolla ruosteen irrotus ainetta ja lämpöä toholla mut eka kiila pitää irroittaa  ja sitten varoen taltalla tai huonolla tasapää meisselillä ja vasaralla naputtelee irti ettei lohko hajoa.Ite noin 3vk sitten irrottelin Sachs 502-2A moottorista irrottelin pikku hiljaan tai yks mahdollisuus myös että  sitten jos ei lähe niin ottaa siirtoleuka pihdeil kiinni ja vasaralla naputtaa pihtejä kohti.Ne epäkesko holkki on aika tiukkakin toisinaan lähtemään irti.
Raha Ei Katoa Raudasta koskaan

Omistan vaikka mitä muutakin Vanhoja Koneita mopedien lisäksi

Maaliskuu 22, 2017, 07:57:40 ap
Vastaus #2

Harri Mantila

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 62
Kiitos. Siis onko se epäkesko kiila vai kartiokiinnityksellä? Tietää ottaa sitten huomioon

Maaliskuu 22, 2017, 14:10:26 ip
Vastaus #3

leo töntsi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 140

Maaliskuu 22, 2017, 17:58:03 ip
Vastaus #4

marko aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 129
Kyllä se on ihan vaan siinä akselissa ilman kartiota ja se kiilla pitää sen sekä magneeton kohdillaan,se vaan on usein ruostunu tosi tiukkaan jos moottori ollu ulkotiloissa,eikä sitä ole yleensä ikinä irroitettu 

Maaliskuu 25, 2017, 09:43:57 ap
Vastaus #5

Harri Mantila

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 62
Kiitoksia kaikille tiedoista.