Aihe: Museoitavaan pyörään renkaat

[Jorma Jukarainen]

Tarkoitus olisi saada Honda cb 125 K5 (vm1973) museorekkariin. Mistä saisi siihen renkaat jotka menisivät museotarkastuksesta läpi. Edessa 2.5/18 ja takana 2.75/18. Vantaan Stormilta en onnustunut tilamaan tänään.

Jorma Jukarainen
Vantaa
0405660307

[Johan Kosunen]

Nyky renkaat pitäisi käydä myös. Juuri juttua noista renkaista,mynetmoto ja mp rengasonline kannattaa netistä katsoa.

[kari lampinen]

Kyllä pitää olla tuuma merkinnöillä ja vanhan mallinen kuviointi kun niitäkin on saatavilla.

[Kari Sillanpää]

Dunlop K70 ainakin on vanhahtavan näköinen ja niitä sai aika kapeinakin kokoina.

Tässä myös keskustelua CB-satkun renkaista, koko liippaa likeltä:

http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=112077.0

[Heikki Salmén]

Renkaan kuvion ja profiilin pitää olla aikakaudelta, mutta ei minulta ainakaan ole museotarkastuksessa tuumamittaisia merkintöjä renkaissa vaadittu.

Vanhan tyylin renkaita on aika hyvin saatavilla edellä mainituista nettikaupoista.

[Juha S Virtanen]

Joo se CB100 kyseli oli multa ku olis myös tarkoitus museoida.
Puhuin museotarkastajan kans aikaisemmin ja tosiaan meinas, että renkaiden kuvio pitäisi olla samantyylinen kuin alunperin.

Ajattelin tuon VRM:n tilata. Heidenaussa häirittee ne sivussa olevat puoliympyrän muotoiset kuviot.
VRM:ssä on myös sivussa kuvioita, mut ei niin häiritse. Ebayssa oli jotain kiinalaisia, mitkä oli sivuprofiililtaan melko samat, mutta en kyllä semmosia ala tilaileen.
CB100:ssa siis edessä vaan suoria uria ja takana on semmonen missä on vähän kuviotaki.

[kari lampinen]

Renkaan kuvion ja profiilin pitää olla aikakaudelta, mutta ei minulta ainakaan ole museotarkastuksessa tuumamittaisia merkintöjä renkaissa vaadittu.

Vanhan tyylin renkaita on aika hyvin saatavilla edellä mainituista nettikaupoista.

MITÄ REKISTERIOTTESSA SANOTAAN RENKAIDEN KOOSTA ?

[Heikki Salmén]

"MITÄ REKISTERIOTTESSA SANOTAAN RENKAIDEN KOOSTA ?"

Sehän riippuu aika lailla siitä, missä maassa pyörä on alkujaan rekisteröity. Esimerkiksi Neuvostoliitossa, USA:ssa, Ruotsissa tai Saksassa on ollut vähän erilaiset käytännöt. Tuontipyörää Suomeen rekisteröitäessa otteeseen laitetaan se koko, joka alla olevissa renkaissa on.

Ei tästä minun mielestäni kannata rakettitiedettä tehdä. Sen, että kuvio ja profiili on oikeanlainen, pitäisi riittää.

PS. Nähdäänkö Kari myyntihommissa taas Veteramassa?

[kari lampinen]

Sunnuntaina lähden ,tarkoitus hakee ensin tsekeistä kromauksessa olevat Z1 900 osani ja sitten viedä yksi BMW R35 prahan taakse mp-museoon jonka hommasin heille. Pitäs myös Veteramasta ostaa museokuvioisia renkaita tuuma merkinnöillä tuutteihin .Myös mun Bimota SB7 tarvis tuoreemmat renkaat ,tarkistin paiston että 2007 ja vaikka uuden veroiset niin radalle en niillä lähde. Mulla mesta alue 6 paikka 353.Tuu poikkeen

[Jorma Jukarainen]

Tosiaan rekisteriotteessa lukee edessä 2.5-18 ja takana 2.75-18. Pitääkö olla museorekisteröinnissä juuri tämän kokoset ? Ainut malli mitä itse löysin netistä joka muistuttaisi eniten näitä 70-luvun rengaskuvioita olisi tuo Heidenau K40 222.50-18 45s eteen ja Heidenau K39 2.75-18 48p rf taakse.

Jorma Jukarainen
Vantaa
0405660307

[kari lampinen]

Sitä vartenhan ne siellä oteessa on .

[Esko P. Lehtinen]

Mistähän löytyisi K7 Tuuttiin ( jotkuthan on sitä mieltä, ettei toi ole edes Tuutti) mutta ei ruveta kinaamaan siitä nyt. Eli takarengas tuumamitoilla 4.50" x 17". Itse en ole ko. kokoa tuumamitoilla löytänyt.

[kari lampinen]

No sehän ei ole tuutti mutta tuo takarengas onkin sitten kinkkisempi juttu ,kaverileni löytyi rauno perämäeltä .Liekkö enää hänelläkään niitä .Ja jos tuumamitoilla ei löydy niin sitten millimitoilla kun tuumasia ei saatavilla .Näinhän se menee.

[Esko P. Lehtinen]

Kun mä ton oman K7 Tuuttini museorekisteröin joku aika sitten, niin siihen ei mistään tuumamitoitettua rengasta löytynyt, niin takarengas on nyt  millimitoilla ja asiasta on maininta museorekisteröinti papereissa.

[kari lampinen]

Tuollaisia on vielä joskus tehty kunhan vaan löytys
CONTINENTAL 4.50 - 17 TT 67H TK 44 RC SUPER-TWIN