Aihe: Tehoputkien tunnistusta gt suzuki?

[Mikko Junttila]

Osaisko kukaan näistä kuvista arvailla putken merkkiä. Myyjän mukaan ehkä gt 550 putket. Mitään merkintöjä tai stansseja en äkkiseltään löytäny. Saumoista näkee että "tehdastekoset" kuitenki. Seinämävahvuutta ei nimeksikään ja mustan maalin alta löytyy harmaa,vähän alumiinimäinen pinta. Jotain rautametallia nuo kuitenki on. Kehdesta putkesta nuo vaimentimen kuoret pätkästy ja kiinnikeraudat on jälkeenpäin hitsatut.
 

[Tero Pääkkönen]

Taitaa olla samanlaiset putket ku mulla 550:ssä. Valmistajaa en tiedä, vaan Jemcot on aika saman näköiset. Jemcot ovat kuitenkin googlen kuvien perusteella rosteria. Mulla ne putket on mustan ajamattoman maalin peitossa, mutta ainakin magneetti tarttuu.

[Mikko Junttila]

Jemcoja näyttäs saaneen käsittelemättömällä pinnalla ja niklattuna. Oisko nuo nyt sitte niklatut alunperin. Samaa näköä on nuihin jemcoihin kyllä.

[Tero Pääkkönen]

Ootko perehtyny mitä eroa on 380 ja 550 vakioputkistoilla? Minua kiinnostaisi laittaa nuo teharit kiertoon ja hommata orkkisputkisto. 380 putkistoja vaan tuntuu olevan tarjolla paljon paremmin kuin 550.

[Mikko Junttila]

Tänään just perehdyin sen verran, että 550 on ainaki muutaman millin isommat nuo sylinterien lähdöt.
Vaikutti jotain muutaki eroa olevan ku nuo putket vastas runkoon/moottoriin vaikka niitä ei siis saanu pukattua perille sylinteriin.

[Tero Pääkkönen]

Infoa tänne jos tulee jossain vaiheessa tietoa asiasta. Kiinnostaisi juuri tietää et onko esim. osa putkiston osista samoja molemmissa malleissa. Täytyy itsekin joskus perehtyä asiaan. Vielä ei ole kerennyt ku on ollu tuon pyörän kanssa tekemistä ja perehtymistä muutenkin ihan tarpeeksi.

[Ipi Laaksonen]

Jemcoja näyttäs saaneen käsittelemättömällä pinnalla ja niklattuna. Oisko nuo nyt sitte niklatut alunperin. Samaa näköä on nuihin jemcoihin kyllä.

Kyllä noi Jemcon putket oli kromattuja tai mustaksi maalattuja,voi olla et on saanut täysin käsittelemättönäkin ? Niklattuja en muista nähneeni.

[Mikko Junttila]

Ainakin nykyään saa.
https://www.google.fi/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://jemcoexhaust.com/downloads/Jemco_Product_Catalog.pdf&ved=0ahUKEwi24siZ0_TRAhVMXCwKHfiLAYYQFghDMAo&usg=AFQjCNGjFh0hwaO13-Syk4FtAU1gqU7aLw&sig2=vn-21FcVBhplCJC9qrjKOA

[Tero Pääkkönen]

Onko sulla tuossa yhessä putkessa jota ei ole pätkäisty äänenvaimennin orkkiskuosissaan? Kiinnostaisi tietää minkälaiset sisuskalut siellä on? Läpivirtaava vaimennin villoilla ilmeisesti? Itellä näyttäis muuten nuo vaimentimet ihan koskemattomilta, mutta ulostulopäät ovat hitsattu umpeen uudella laipalla jossa on kolme reikää. Ylhäällä ja alhaalla pienemmät ja keskellä isompi vaan ei niin iso kun mitä alunperin on ollut. Jos siellä on villat niin täytyneen varmaan jossain vaiheessa ottaa auki ja tehdä täydellinen putkihuolto. Ei vaan yksinkertaisesti ole vielä kerennyt muiden hommien ohella.

[Mikko Junttila]

Ei jaksa muistaa oliko sekin tyhjä, mutta pitää vilkasta tallille poiketessa.

[Tero Pääkkönen]

Otin jo itseltäni nuo auki. Alkuperäinen vaimennin, olipa se sitten millainen tahansa oli korvattu hieman omaperäisellä ratkaisulla. Parantelin(tai huonontelin) sitä mielestäni paremmaksi. Mut katso toki jos muistat millainen on orkkisvaimennin jos sellainen löytyy. Jos orkkis on läpivirtaava niinkuin vahvasti epäilen, niin sisäputken halkaisija kiinnostaisi. Teen noihin varmaan myöhemmin sellaiset.

[Harri Holopainen]

Mulla oli tuonlaiset 750:sss 90-luvulla  meteli oli niin kova että kaverin ajaessa pyörääni minun ajaessa perässä, jopa lada kuullosti hiljaiselta!