Aihe: hollannin mopedeita

[juha p salonen]

http://www.matton.nl/shop/specials.php?page=2
voi ihmetellä malleja ja hintoja

[Kari Vähäkainu]

Täytyy sanoa että suurin osa on hemmetin rumia jos vertaa kotimaisiin mopoihin. Siis ulkonäöllisesti, ei kunnoltaan.

[Atro Jaako]

Mukavan persoonallisen näköisiä nuo minusta on, etenkin nuo pari ensimmäistä.

[Kari Vähäkainu]

On ne persoonallisen näköisiä ja olisivat oiva lisämauste kotimaan mopotapahtumiin ainaisten pappisten ja exporttien sekaan. Mutta silti ne on mun silmään rumia

[seppo savolainen]

Kuvan kaltaisen Sparta Sportin kunnostin männe talvena.

Ihan hyvä ajettava, jarrutkin ovat jo jarrut verrattuna suomi mopoihin.
Traderassa kuvan kone, lähinnä sylinterin vuoksi myytiin yli 800e hintaan.

Haalistuneen, ruostuneen muoviperä Pappiksen hinta kovasti ihmetyttää.
Tosin siitähän maksetaan, mitä piireissä ymmärretään harrastaa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Tuon Sparta Sportin runko-takalokariyhdistelmä muistuttaa kovasti Honda CL 70:n vastaavaa.

[seppo savolainen]

Jep, ulkonäöllisesti samankaltainen.

Siinä huoltaessa keulakin putosi alas kun tankkia irroitin.
Eli rungon "emäputki" on kiinteä tankin suhteen. Konekiinnitys toteutettu
siten että vetoakselin ja takapyörän väli pysyy aina samana.

Poljinkone kun on niin siinä oli ymmärretty toisen poljin varren pää niveltää
jousikuormitetulla liikkuvalla haulilla siten että myös sen sai samaan asentoon kuin vastapuolinenkin on
eli "jalkatappi" asentoon.

Teknisesti positiivinen mopeti tuttavuus

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Onpa erikoinen runkokonstruktio! Fiksu veto tuo muuttumaton ketjunkireys, ei tarvitse jättää ketjuihin juuri mitään löysää. Olenkin miettinyt miksei kukaan mopovalmistaja ole sitä toteuttanut.