Terve!
Pulttien venymisestä ei ole tietoa, mutta olen tehnyt viimeisen 15 vuoden aikana n. 20 Hinckley trumppien moottoreita, lähinnä 90-luvun kolmesylinterisiä kaasarimalleja, Trident, Thunderbird ja 1200 4-syl. Daytona. Tähän mennessä kaikki moottorit on toimineet moitteettomasti vanhoilla pulteilla. Kokemusta on myös nyky bonneista/thruxtoneista, niihinkään ei ole tarvinnut pinnapultteja uusia.
Kokemukseni mukaan jos laitat thunderbirdiin tarvike kansitiivisteen niin se tarvii jälkikiristää, itsellä kerran Legendi vuoti ulospäin tarviketiivisteellä, kiristyksen jälkeen pelas! Jos on alkuperäinen kait Goetzen tekemä kansitiiviste ei vaadi jälkikiristystä!
Terveisin
Reijo J
