Aihe: Honda CB100 etupään irroitus & jäykkyys

[Juha S Virtanen]

Tietäiskö joku miten noi etuiskarit pitäisi lähteä irti.
Olen katsellut eri paikoista, mutta ei ihan selvinny.
Kaikki ruuvit, pultit on irti, paitsi tuo "ohjainlaakerin" iso pultti, eli millä etupää on runkossa kiinni.

Käsitin jostain, että iskarin voisi irroittaa ilman että irroittaa tuota ohjauslaakeria ja noita kolmiopaloja.
Pitänee purkaa tuo ohjauslaakeristokin jos tarve vaatii.


[ylläpito on poistanut liitteen]

[Ari Loukkalahti]

Pitäisi irrota, kun löysäät ylä- ja alakolmien kiristyspultit ja sen jälkeen raotat leveällä talttapäisellä meisselillä varovasti. Saattaa olla niin ruosteessa, että ruoste pitää kiinni. Pyörittämällä saa irti ruosteesta. Ohjainputkea ei ole tarpeen irrottaa rungosta.

[Kari Tirkkonen]

en tiedä onko kuva netistä vai kohteesta mutta aika hankala on saada irti jos on pyörä ja lokari paikallaan pare on purkaa ne pois ja sitten putki kerrallaan kirvottaa ne

[Juha S Virtanen]

Jees, kiitoksia!

Pitää kokeilla raottaa niitä rakoja siinä alakolmiossa.
Kokeilin aikaisemmin vetää iskareita irti, mutta ei ne liikahtanu mihinkään kohtuu voimalla.

Kuva on kys. pyörästä, aikaisemmasta vaiheesta. Tällä hetkellä on enemmän purettu.

[Juha S Virtanen]

Eipä meinaa irrota.
Kaikki pyörii kevyesti, mutta ei pääse käsiksi sisäputkeen. Se on tod. näköisesti tiukasti kiinni siinä alakolmiossa.

Myöskään ohjausputken iso mutteri ei liikahakkaan. Pitäis ilmeisesti ampua auki.
Joudunkin irroittamaan tuon, koska pitäis saada kaikki punaiset putket maalaukseen.

Oisko Oulun alueella mitään paikkaa tai korjaamoa, jossa vois käydä purauttamassa tuon keulan?

[Juha S Virtanen]

Etupää on nyt purettu.
Pulttipyssyllä ohjausputken mutteri irti ja sit loput olikin melko löysässä.
Etuputkia sai hakata vähän kumivasaralla. Niissä oli ruostetta sen verran, että ois varmaan ollu hankala saada auki ilman kolmioiden irroitusta.

Kun pyörä ajoi, etupää oli huomattavan löysä. Onko se näissä noin alunperinkin?
Öljyä oli runsaasti eikä vuotanut.
Ilmeisesti jouset on vaan niin löysät. Liekkö alunperinkin, onhan ne melko sirot...

[Risto Sollo]

Kokeileppas laittaa paksumpaa öljyä.Sillä pitäisi korjautua...

[Juha S Virtanen]

Ok, kiitos.
Oisko vinkkiä öljystä.

[Risto Sollo]

MP-tarvikeliikkeissä on keulaöljyjä 5 viskositeettipykälän välein...Saattaa mennä kokeiluksi jos ei alkuperäistä suositusta tiedä.Netti antoi -73seen 75 cc ja 10 W..Ite oon laittanu moottoriöljyä,vaihteistoöljyä tai atf:ää,mielentilan mukaan...Aateeäffä on varmaan liian ohkaista.