Kirjoittaja Aihe: Tunturi Tiger -87  (Luettu 8032 kertaa)

Tammikuu 18, 2017, 09:46:39 ap
Luettu 8032 kertaa

Jari Kaivolahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6
Hei, mikä on Tunturi Tigerin keltaisen värin sävykoodi?
Olisko arvon harrastajilla tietoa? .Mopon vuosimalli -87

T. Jakke

Tammikuu 18, 2017, 10:02:06 ap
Vastaus #1

Jarkko Sjölund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 737
-87 on S malli ja punamusta väritys.

Tunturi ss -80 matching numbers.
Solifer-Suzuki S -85.
Jupiter 50 -61.

Tammikuu 18, 2017, 10:18:02 ap
Vastaus #2

Jari Kaivolahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6
-87 on S malli ja punamusta väritys.


dHei, tämä on tehty -87 !, sarjanumeron mukaan (AMA).
Eli sama kysymys uudestaan, mikä värikoodi
keltaiselle.?
Tämä on keltainen .
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 18, 2017, 10:19:40 ap kirjoittanut Jari Kaivolahti »

Tammikuu 18, 2017, 10:22:30 ap
Vastaus #3

Jarkko Sjölund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 737
Se on sitten maalattu tai katteet vaihdettu mutta -86 tuli punamusta S malli jossa levyjarru edessä.
Onko rungossa jalkatappien kiinnikeputket palat sivuilla vai onko putki yhtenäinen koneen alla?

Tunturi ss -80 matching numbers.
Solifer-Suzuki S -85.
Jupiter 50 -61.

Tammikuu 18, 2017, 12:15:43 ip
Vastaus #4

Jari Kaivolahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6
Hei, mopossa on edessä rumpujarru ja rungossa yhtenäinen jalkatapin putki.
Moottorikin täsmää numeroineen ( AMA).
kyseiseen runkoon.
Valaisin on kulmikas.

Tammikuu 18, 2017, 13:50:56 ip
Vastaus #5

Jarkko Sjölund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 737
Hmm, sitten ei voi olla -87 tai tehtaalla on aikoinaan tullut kämmi runkonumeroinnissa tai joku on vaihtanut runkoon vanhemman rungon jalkatappiputken?
Keltainen tiger kulmikkaalla etuvalolla on aika harvinainen koska vihreeseen se vasta tuli.

https://get.google.com/albumarchive/103903944225016590520/album/AF1QipOitCLsJ_8HZe-CNJJ-fme3R2QL5ftJyrgj-_F1





Tunturi ss -80 matching numbers.
Solifer-Suzuki S -85.
Jupiter 50 -61.

Tammikuu 18, 2017, 14:50:36 ip
Vastaus #6

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Korjaillaanpa hieman:
-84 Tigerissa pyöreä etuvalo, sai ainoastaan keltaisena. Helppona tunnistekeinona jalkatappien kiinnitysputki runkoputkien yläpuolella
-85-87 tuli vihreä vaihtoehtoiseksi väriksi keltaisen rinnalle, näissä jalkatappien kiinnitysputki runkoputkien alapuolella
-86 tuli lisäksi levyjarrullinen Tiger S jota myytiin Tiger Aquan kans rinta rinnan ennenkuin tilalle tuli Tiger Air. Ässässä jalkatapit kiinni rungossa lyhyissä putkissa

Kuvassa Tiger Aquan mainos jossa ilmajäähdytteisenä versiona kaupitellaan Tiger S:ää:

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 18, 2017, 15:01:11 ip kirjoittanut Kari Vähäkainu »

Tammikuu 18, 2017, 15:02:19 ip
Vastaus #7

matti perätalo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 397
Korjaillaanpa hieman:
-84 Tigerissa pyöreä etuvalo, sai ainoastaan keltaisena. Helppona tunnistekeinona jalkatappien kiinnitysputki runkoputkien yläpuolella
-85-87 tuli vihreä vaihtoehtoiseksi väriksi keltaisen rinnalle, näissä jalkatappien kiinnitysputki runkoputkien alapuolella
-86 tuli lisäksi levyjarrullinen Tiger S jota myytiin Tiger Aquan kans rinta rinnan ennenkuin tilalle tuli Tiger Air. Ässässä jalkatapit kiinni rungossa lyhyissä putkissa
https://get.google.com/albumarchive/103903944225016590520/album/AF1QipOitCLsJ_8HZe-CNJJ-fme3R2QL5ftJyrgj-_F1/AF1QipMCjD7N72UVILueEV83LiD6uA4weB4TFq7QzyaK Tunturi Tiger 87. Näissä käytettiin sekaisin myös Tiger S -osia, kuten magneetonkoppa, pakokäyrä jne.

 Aman kuvissa oli kelta/vihreissä 87-vuosimallissa yhtenäinen jalkatappirauta alapuolella https://get.google.com/albumarchive/103903944225016590520/album/AF1QipOitCLsJ_8HZe-CNJJ-fme3R2QL5ftJyrgj-_F1/AF1QipMUQsaDRmUXcVuCEF4bPDw0xoBXugGIVcjaPxAP tai yläpuolella putkenpätkillä https://get.google.com/albumarchive/103903944225016590520/album/AF1QipOitCLsJ_8HZe-CNJJ-fme3R2QL5ftJyrgj-_F1/AF1QipP5NDdmqPLrmBKamRyQskMlJE9E-_oErQE-nqlW. Eli on ilmeisesti käytetty myös tiger s:n runkoa kelta/vihreissä?. :)
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 18, 2017, 15:04:02 ip kirjoittanut matti perätalo »

Tammikuu 18, 2017, 15:19:39 ip
Vastaus #8

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Korjaillaanpa hieman:
-84 Tigerissa pyöreä etuvalo, sai ainoastaan keltaisena. Helppona tunnistekeinona jalkatappien kiinnitysputki runkoputkien yläpuolella
-85-87 tuli vihreä vaihtoehtoiseksi väriksi keltaisen rinnalle, näissä jalkatappien kiinnitysputki runkoputkien alapuolella
-86 tuli lisäksi levyjarrullinen Tiger S jota myytiin Tiger Aquan kans rinta rinnan ennenkuin tilalle tuli Tiger Air. Ässässä jalkatapit kiinni rungossa lyhyissä putkissa
https://get.google.com/albumarchive/103903944225016590520/album/AF1QipOitCLsJ_8HZe-CNJJ-fme3R2QL5ftJyrgj-_F1/AF1QipMCjD7N72UVILueEV83LiD6uA4weB4TFq7QzyaK Tunturi Tiger 87. Näissä käytettiin sekaisin myös Tiger S -osia, kuten magneetonkoppa, pakokäyrä jne.

 Aman kuvissa oli kelta/vihreissä 87-vuosimallissa yhtenäinen jalkatappirauta alapuolella https://get.google.com/albumarchive/103903944225016590520/album/AF1QipOitCLsJ_8HZe-CNJJ-fme3R2QL5ftJyrgj-_F1/AF1QipMUQsaDRmUXcVuCEF4bPDw0xoBXugGIVcjaPxAP tai yläpuolella putkenpätkillä https://get.google.com/albumarchive/103903944225016590520/album/AF1QipOitCLsJ_8HZe-CNJJ-fme3R2QL5ftJyrgj-_F1/AF1QipP5NDdmqPLrmBKamRyQskMlJE9E-_oErQE-nqlW. Eli on ilmeisesti käytetty myös tiger s:n runkoa kelta/vihreissä?. :)

Tigereissa oli sama perusrunko kuin SuperSporteissakin, myös 87 SuperSportissa oli jalkatapeille lyhyet tumpit. Ikinä ei voi sanoa satavarmaksi mitään kun Tuntureista on kyse, niitä tuntuu olevan roiskittu kasaan osilla mitä käden ulottuvilla on sattunut olemaan.

Tammikuu 18, 2017, 18:00:59 ip
Vastaus #9

matti perätalo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 397
Korjaillaanpa hieman:
-84 Tigerissa pyöreä etuvalo, sai ainoastaan keltaisena. Helppona tunnistekeinona jalkatappien kiinnitysputki runkoputkien yläpuolella
-85-87 tuli vihreä vaihtoehtoiseksi väriksi keltaisen rinnalle, näissä jalkatappien kiinnitysputki runkoputkien alapuolella
-86 tuli lisäksi levyjarrullinen Tiger S jota myytiin Tiger Aquan kans rinta rinnan ennenkuin tilalle tuli Tiger Air. Ässässä jalkatapit kiinni rungossa lyhyissä putkissa
https://get.google.com/albumarchive/103903944225016590520/album/AF1QipOitCLsJ_8HZe-CNJJ-fme3R2QL5ftJyrgj-_F1/AF1QipMCjD7N72UVILueEV83LiD6uA4weB4TFq7QzyaK Tunturi Tiger 87. Näissä käytettiin sekaisin myös Tiger S -osia, kuten magneetonkoppa, pakokäyrä jne.

 Aman kuvissa oli kelta/vihreissä 87-vuosimallissa yhtenäinen jalkatappirauta alapuolella https://get.google.com/albumarchive/103903944225016590520/album/AF1QipOitCLsJ_8HZe-CNJJ-fme3R2QL5ftJyrgj-_F1/AF1QipMUQsaDRmUXcVuCEF4bPDw0xoBXugGIVcjaPxAP tai yläpuolella putkenpätkillä https://get.google.com/albumarchive/103903944225016590520/album/AF1QipOitCLsJ_8HZe-CNJJ-fme3R2QL5ftJyrgj-_F1/AF1QipP5NDdmqPLrmBKamRyQskMlJE9E-_oErQE-nqlW. Eli on ilmeisesti käytetty myös tiger s:n runkoa kelta/vihreissä?. :)

Tigereissa oli sama perusrunko kuin SuperSporteissakin, myös 87 SuperSportissa oli jalkatapeille lyhyet tumpit. Ikinä ei voi sanoa satavarmaksi mitään kun Tuntureista on kyse, niitä tuntuu olevan roiskittu kasaan osilla mitä käden ulottuvilla on sattunut olemaan.
jep. Aiemmin oli juttua, että super sporteissakin oli viimeisessä vuosimallissa sekaisin eri jalkatappi kiinnitystä. Sori ot:sta Mm tässä http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=71106.0

Tammikuu 18, 2017, 18:24:10 ip
Vastaus #10

matti perätalo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 397
Parissa topicissa oli käsitelty, että vm-84 keltaiseen tigeriin ral:1021 värisävy olisi aika lähelle alkuperäistä. http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=89485.0 ja http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=101750.0 tässä toisessa on myös vihreän värikoodi. En tiedä onko värisävy sitten uudemmissa muuttunut paljonkin.

Tammikuu 18, 2017, 20:03:23 ip
Vastaus #11

Jari Kaivolahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6
Hei, meneepä mielenkiintoiseksi ;).
Olen tässä asiassa tiedonvälittäjänä työkaverilleni.
Pohdimme nyt tuota mopon arvoitusta.
Kiitokset kaikille asiasta kiinnostuneille.
Mielenkiintoista, että Tunturikin olisi paljon osia sekoitellut vuosimallien välillä.
Itse ajattelin näin olevan vain tuolla itänaapurissa, siellä valmistetuissa Ural, Dnepr ja K pyörissä.:)

Tammikuu 18, 2017, 20:48:31 ip
Vastaus #12

matti perätalo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 397
Hei, meneepä mielenkiintoiseksi ;).
Olen tässä asiassa tiedonvälittäjänä työkaverilleni.
Pohdimme nyt tuota mopon arvoitusta.
Kiitokset kaikille asiasta kiinnostuneille.
Mielenkiintoista, että Tunturikin olisi paljon osia sekoitellut vuosimallien välillä.
Itse ajattelin näin olevan vain tuolla itänaapurissa, siellä valmistetuissa Ural, Dnepr ja K pyörissä.:)
jep. Tunturi yleensä käytti vuosimalli uudistuksissa vanhat osat loppuun esim: vm-74 pappaan tuli muoviperä ja tehtaalta tuli myös peltiperällä olevia tuntureita niin kauan, kuin peltiperiä löytyi tai käteen kasauslinjalla sattui :D . Varsinkin, kun puch-moottorin valmistus loppui -87 ja samalla loppui ss,tiger puch-moottorilla, break jne valmistus niin viimeiseen vuosimalliin käyttiin aika paljon ylijäämä osia. Kari tietää asiasta paremmin.

Helmikuu 13, 2017, 00:09:13 ap
Vastaus #13

Rainer Grandell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2784
  • Take a Break
Ihan sama kun haluaa Scanian Nahkatakin ostaa Scan-autosta, jos ei paikallisella narikassa niin kertovat mistä löytyy ja se toimitetaan sieltä ylivuotisena. Oman takin tilasin Liedosta ja se tuli Mikkelistä. Tunturi Mikrot olivat murheryyni, niitä ei halunnut kukaan, jotenkin postiljoonit saivat sellaisia käyttöönsä ja eri seurat jakelivat niitä bingovoittoina ja niitä on toimitettu vähän sieltäsuntäältä riippuen missä päin valtakuntaa myymättä jääneitä yksilöitä.
PUCH; Dakota-73 Monza-77 Alabama-66 Magnum-82 TUNTURI; SPORT63/70/72/73/75/76 SUPERSPORT 77-83 Tiger&Break "paljon" Husqvarna/Crescent/Monark "paljon"