Moro
Kone on 1936 neliventtiili, mutta ohojurit jo sen verran kuluneet että 8mm varrella oleva venttiili meni just napakasti, oikia mittahan oli se 7,78mm. Eli joka tapaukses joutuu vähä virittelemähän ja ajatus olis laittaa jotain uudentyyppistä venttiiliä eikä siis mitää vanhaa varastoa. Kone tuloo kisaspecseillä korkeapuristemännällä. Tuloo olemahan tehokkaampi kuin "1000"ccm V-twini.
Kesäksi ajohon, ainakin suunnitelmis ja hyvällä mallilla jo ollahan.
T: Rojalsiti