Kirjoittaja Aihe: Nykypensa taas teettää töitä.  (Luettu 10115 kertaa)

Tammikuu 13, 2017, 10:37:18 ap
Luettu 10115 kertaa

Pekka Python Salenius

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 301
  • Elämä on ihmisen parasta aikaa
Hei. Lanko antoi moottorisahan tutkittavaksi.  Halpissaha. Bensat ei pysy tankissa.Tankin läpivientikumi kutistunut ja vuotaa. Pitää tehdä joku patentti kun sillä ei ole varaa hankkia kunnon sahaa.
Näitä on ollut. Ekana meni Vespan pensahanan reikäkumi murusiksi (alkuperäinen katosi entisöinnin aikana). Alkuperäinen ei ollut kumia vaan jotain samantapaista mitä jossain putkitiivisteissä on ollut, sitten CB750K7 kiihdytyspumpun kalvo kutistui, huomasin kun putsasin kaasarit Tahkon veteraanin alla. -61 papan alkuperäinen sakkakupin "lasi" kutistui ja laitoin Urkosen muovin ja se teki saman. Nyt siinä on tiskialtaan juoksuputken pätkä ja seuraan tilannetta.
Nämä kolme kaksipyöräistä ovat toimineet siihen saakka kunnes tuli nykypensa. Vai olenko väärässä???
Tunturi 61
Primavera
T250J
CBR 1100
Honda XL 650
Honda VF1000FII

Tammikuu 13, 2017, 10:59:02 ap
Vastaus #1

Pekka Hakkarainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 541
  • Zündapp 428 Combinette
Samanlasia kokemuksia on; R26:n bensaletku meni murusiksi, K100 tankin korkin tiiviste suli kokonaan.  Rättärin bensapumpun ja kaasarin välinen (jälkiasennus) bensaputki oli meni murusiksi ja koko kaasari piti putsata oikein kunnolla kun oli ensin nilkutettu huonosti käyvällä koneella kotiin se 50 km...

...että semmoisia kokemuskia.  Meillä ei bensavehkeisiin tankata kuin 98:a, se tuntuu olevan edes hiukkasen parempaa.
- a rebel without a clue -

Tammikuu 13, 2017, 11:13:27 ap
Vastaus #2

Markku Lahtinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 565
Tuli läpi lasikuitutankista, kun sinne jäi bensaa seisomaan.
Hanat melkein tippui pois alapinnasta.

Bensahananojen ( uustuotanto) sukat ja ylivuotoputket sulaneet.
Tankinkorkin tiiviste ei pysy muodossaan.

Aina tankattu 98:ia.

Tammikuu 13, 2017, 11:21:48 ap
Vastaus #3

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Ei passaa valittaa-hallitus on päättänyt,
että tuollainen pensalitku on kansalaisten etu-ja
kaikin tavoin positiivinen juttu.

t. Markku

Tammikuu 13, 2017, 11:31:09 ap
Vastaus #4

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Pikku tippa 2-t öljyä tekee hyvää noille bensoille säilytyksen ajaksi. Toissa syksynä laitoin mp:n tankkiin n 0,5 desiä 10 litraan, ja toimii viime keväänä jopa paremmin kuin myytävillä bensan säilöntäaineilla? Ilmeisesti etanoli vai mikä lie sitten kuivattaakaan kumit? Pistin nyt joulun aikoihin mp:n käymään eikä ollut ongelmia viime syyskuun alun bensojen kanssa. Säilöntäaineiden kanssa mp on ihan joka kevät pätkinyt ja rätkinyt kaasareiden kumien vuotamisen takia, vähintään sen uudenkin eka tankillisen.
 Itse olen laittanut 98 okt ja husqvarnan 2-t öljyä, kun se ei savuta. Jättää ilmeisesti jonkinlaisen öljykalvon tiivistyspintoihin?

Tammikuu 13, 2017, 12:15:03 ip
Vastaus #5

Kari Pääkkönen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1026
Pitäisi selvittää että on -multifuel- kestävät tiivisteet, sakkakupit ym. Pienkonebensa ehkä parasta .. mutta kalliiksi tulee muilla kuin mopoilla ja moottorisahalla.   
BSA A65LA 1967
Harley-Davidson Heritage Softail FLSTC 1986
Mercedes W220 S500 2000

Tammikuu 13, 2017, 12:22:04 ip
Vastaus #6

markus ojatalo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 102
('89 made in italy) bensa-anturin koho sulasi 2vuotta kestäneessä seisonnassa, ex-omistajan aikana, kevarissa jonka ostin. bensan laadusta ei tietoa, mutta tuskin oli 98e5 , koska samaa ajoneuvoa mulla on useampi kpl.

ohi aiheen, mutta oletteko huomanneet kuinka retuperällä on monessa tavaratalossa ym se Pienkonebensojen säilytys , niissä kaapeissa, joissa ei ole näemä edes tuuletusta. avaa oven niin voi viddu mikä löyhkä yleensä, ja kannut pullottaa kaasuista. ihme että palokunta ei kiellä sitä hulluutta.
a private Cagiva/Cagiva Group collector-enthusiast since 1997.

Tammikuu 13, 2017, 12:58:47 ip
Vastaus #7

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Tota pienkonebensaa saa harvakseltaan myös pumppubensana luokkaa 1,95 ja sillä kannattas varmaan ainakin talvisäilömiset tehdä.
 En tiedä jos käyttäs syksyllä kaasarit tyhjäks ja muutenki tyhjentäs paikat, auttasko se.
 Vaan jos Jylhän empiiris-kliininen 2t tutkielma on oikea, niin siinähän sitä ratkaisua. Pitää vaan sekoittaa bensa hyvin.
 mToisaalta jos aiemmin lisättiin etanolia kosteuden syöntiin, niin nythän asia voidaan kääntää nurinniskoin.
 Lisätään tankkiin vettä alkoholin sitomiseen, niin ei pääse tekemään pahojaan...  ::)

 Mutta joo. Itsellä tallissa ainakin 3 köhivää laitetta, "peltisiä" kalvoja ja läpilaskevia o-renkaita, sekä 1 aivan tukkonen.

 Jumppaa riittää.

 Pääosa joukosta taitaa olla niin vanhoja miehiä, ettei nähdä sähkövehkeiden kuihtumisia.
 Siellä on amppeeri poikittain kortissa  ja johdossa hyytynyt kilovatin möhkäle 700w kuristimessa talven jäljiltä....  ;)

 (Suoli-24 - tasoinen kommentti)    :P   Hyi mua.
Tee samanlainen empiirinen tutkimus siitä 2-t öljystä bensan sekaan. Sillähän se selviää. Halpa testi, eikä hajota mitään. Itse oon jo testannut ja jättänyt säilöntäaineet kaupan hyllylle. Muutaman kuukauden välein olen myös käyttänyt koneen lämpöiseksi että se bensa myöskin vaihtuu kaasareissa.
 Omassa suzukissa on sähköinen bensapumppu, mutta kaasarit. Se kyllä antaa välittömän palautteen että pitääkö kaasareiden tiivisteet ja neulat sitä talven yli seisomista. Kaasarit kuivaa, tiivistyspinnat kalkkeutuu, yms...

Tammikuu 13, 2017, 14:26:21 ip
Vastaus #8

Jarkko Sjölund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 736
Paiolin hanat mopoissa, ei ole ollut ongelmia, letkut normi silikooniletkua letkukaupasta, ei ongelmia.
Autossa (toyota avensis) käytetty e10 bensaa siitä asti kun tuli myyntiin, ei ainakaan vielä ole ollut ongelmia.
Ruohonleikkuris käytän e5 bensaa, 5 kesää pörrännyt ongelmitta.
Mopois sama e5 bensa + teboil 2T mix -öljyä, ei ongelmia.

Tunturi ss -80 matching numbers.
Solifer-Suzuki S -85.
Jupiter 50 -61.

Tammikuu 13, 2017, 19:03:37 ip
Vastaus #9

Timo Salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 121
Moro, saattaa olla että kumiosien pilaantuminen on muiden ainesosien, ei etanolin aikaansaamaa. Tolueenia on sekä 95&98:ssa.

Suosittelen muutenkin lukemaan linkin takaa aukeavan käyttöturvallisuustiedotteen:

https://www.neste.fi/static/ktt/13866_fin.pdf

YT

L

Tammikuu 13, 2017, 22:32:45 ip
Vastaus #10

Rauno Perämäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 299
Perämoottorin irtotankin mekaanisen mittarin silmä meni ihan velliksi nykybensalla.

Tammikuu 14, 2017, 10:51:14 ap
Vastaus #11

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Loppui multa apumoottori fillarista pensa niin serkulla oli tätä akrylaattipensaa ja kaksitahti öljyä, kyllähän se toimi mut nopeus putos 10Km/t ja palautui kun Shellin 99 kamaa tankkiin. Mun Busteri/Honda veneessä lukee et 95 bensa käy mutta pitää talveksi tyhjätä, jaa parvekkeelle 5kpl 20L jerrykannua. No rannassa ei myydä kuin 98 pensaa vain hinta n. 20 centtiä korkeempi, vene on 7V vanha ja kaksi suht kallista polttoainemittarin anturia on hajonnut. Ei pääse korjaamaan ku on semmonen alumiini putki ja uudessa kuulee et jotain liikkuu, rikki mennyt on yhtä puuta. Monet Busteri kaverit sanoo tuntimittarin ja varakannun olevan varmempi. Diisselimiehet ihan tuskissaan, tukkiiko ekodiissel suodattimet. Ennen ei tätä ongelmaa ollut, vene on heikossa asemassa kun seisoo puolivuotta pressun alla. Ei ole ihme että Sipilällä on puukaasuauto, sehän käy vaikka aidan seipäillä. Bensa myydään huoltoasemalla ja viina viinakaupassa+bampuöljyt marketissa.

Tammikuu 14, 2017, 17:12:50 ip
Vastaus #12

Jorma Kontio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 236
  • Shiny chrome won't get you home
Joillain pienmoottoribensiini toimii, joillain ei..
Minulla on vain myönteisiä kokemuksia. Asemaverkko saisi olla vähän tiuhempi, viime suvena halpeni Turun pumpussa jopa 10 senttiä/litra. =1]https://www.neste.fi/asemat?field_station_tuotteisto_value_5[1]=1
Hiljattain opin semmoisenkin, että Carl Benz aikoinaan kehitti moottorinsa bensiinillä käyväksi, kun se oli öljynjalostusteollisuuden sivutuote ja siksi puoli-ilmaista...
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 14, 2017, 17:16:48 ip kirjoittanut Jorma Kontio »

Tammikuu 14, 2017, 17:17:14 ip
Vastaus #13

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Toisen maailmansodan loppukahinoissa Saksalaiset polttoainepulassa kehittivät hiilenpölyllä käyvän suihkuturbiinin lentokoneisiin...Nokkela kansa ollut noissa hommissa...

Tammikuu 14, 2017, 18:00:49 ip
Vastaus #14

Johan Kosunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1547
Saksalaiset tehtaili myös synteettistä bensaa. Viimeistään 44 yski koneet jo pahasti polttoaine pulassa.
tää on kyllä viimenen itäpyörä jonka mä ostan...