Kirjoittaja Aihe: Nortonin vaihteisto.  (Luettu 5975 kertaa)

Joulukuu 01, 2016, 20:21:26 ip
Luettu 5975 kertaa

Jani Erola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 296
  • Norton Big Four 1950 & Commando 961 Cafe Racer
Moro.

Norton Big4:in vaihteiston käynnistyspolkimen akselin boorit petti. Onko kukaan koskaan yrittäny täytehitsata ja tehdä uusia booreja vai onko helpompaa lähteä metsästämään uutta akselia?
pääakselille sain tehtyä päivityksen jolla öljyvuoto pitäis loppua. Tein uudet laakeriholkit ketjuratasakselin sisälle joka pyörii pääakselin päällä ja päähän sain vielä istutettua ohuen stefan jonka pitäis ruveta pitämään öljyt laatikon sisällä.

T:Jani Erola

Joulukuu 02, 2016, 07:35:09 ap
Vastaus #1

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Terse!

On tullut vastaan jokusia kicksin korjauksia elämän varrella-
on ihan kokonaan hitsattujakin-vaan useimmiten on tehty jotain muuta-ehkä
siksi,että tuollainen karkaistu akseli muuttuu helposti haureaksi...piti
sanoman hauraaksi,jos sinne hitsaamalla roinaa lisätään.

Korjauksina on mm. ollut kovan tapin/tappien poraaminen aksiaalisesti niin,että
se menee puoliksi akseliin,puoliksi kampeen.

Tai niin,että akseli on viilattu/smirklattu kantikkaaksi ja polkimeen
on tehty lisähitsaus ja sitten soviteltu...

Ja kaikkea tuolta väliltä...

No nämä patentit näkyvät-varsinkin tuo jälkimmäinen. Ja se ei liene
sulla tarkoitus. Mutta kyllä tuon täytehitsattuakin saanee-jos vaikka
asiansa osaava hitsaaja ensin akselin päästelee ja hitsaa-ja sitten karkaisee,minkä tarvitsee.

Boorien teko taas on koneistajan heiniä...

Mutta jos ulkonäkö ei ole noponuukaa-niin poraa noita tappeja...

t. Markku

Joulukuu 02, 2016, 10:55:22 ap
Vastaus #2

Magnus Hytönen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 232
Moro,
Reijän poraaminen saattaa olla aika tuskallinen operaatio; akseli on kauttaaltaan karkaistu.

Minulta saatta löytyä pystylaatikon käytetty akseli, joitakin pintaruostelaikkuja, huonolla kynnellä (voisit vaihtaa omastasi), puslasta en osaa sanoa.
Boorit OK.

Sopii kyllä laydown-laatikkoonkin, ainut ero on kahden (o-renkaiden?) urien puuttuminen. Tiedähäntä onko niillä merkitystä; tiiveys on ensisijaisesti ajateltu fiiberirenkaalla, joka istuu päädyn ja kynsilaipan välissä. Räjäytyskuvissa ainakaan ei ole o-renkaita.

T: manne
Manne

Joulukuu 02, 2016, 19:59:33 ip
Vastaus #3

Jani Erola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 296
  • Norton Big Four 1950 & Commando 961 Cafe Racer
Lainaus
Moro,
Reijän poraaminen saattaa olla aika tuskallinen operaatio; akseli on kauttaaltaan karkaistu.

Minulta saatta löytyä pystylaatikon käytetty akseli, joitakin pintaruostelaikkuja, huonolla kynnellä (voisit vaihtaa omastasi), puslasta en osaa sanoa.
Boorit OK.

Sopii kyllä laydown-laatikkoonkin, ainut ero on kahden (o-renkaiden?) urien puuttuminen. Tiedähäntä onko niillä merkitystä; tiiveys on ensisijaisesti ajateltu fiiberirenkaalla, joka istuu päädyn ja kynsilaipan välissä. Räjäytyskuvissa ainakaan ei ole o-renkaita. 

T: manne

Moro.

Ilman muuta kiinnostaa tuo sinun akseli. Pieniä eroja niissä tosiaan on, otan omasta kuvan niin päästään vertaamaan. Viime kesän ajelin kiilavirityksen varassa mutta haluan saada tuon laatikon alkuperäiseen kuntoon.

T:Jani

Joulukuu 03, 2016, 09:50:54 ap
Vastaus #4

Magnus Hytönen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 232
Moro taas,
Voit laittaa kuvan sähköpostiini (löytyy profiilista) niin ei tarvitse pienentää.
Ei sen puoleen, pysty- ja sämpälylaatikot ovat kiksin osien suhteen samanlaisia. Ainut ero on ne mainitsemani urat.
T.manne
Manne

Joulukuu 04, 2016, 13:53:11 ip
Vastaus #5

Jani Erola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 296
  • Norton Big Four 1950 & Commando 961 Cafe Racer
En löytänyt mitään toimintoa jolla kuvan olisi voinut lähettää suoraan sinun sähköpostiin. Jotenka tässä kuva.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 04, 2016, 14:02:19 ip
Vastaus #6

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4727
Moro

Yleensä kuvan voi liittää sähköpostiin yksinkertaisesti raahaamalla kuva sähköpostin päälle ja irroittaa sen siihen,koitappa sellaista,yleensä kestää hetken kunnes lataantuu ja kuva näkyy sähköpostissasi.
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Joulukuu 05, 2016, 20:58:05 ip
Vastaus #7

Magnus Hytönen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 232
Kiitos!
Jep, samasta osasta puhutaan. Laitan yyveen!
Tmanne
Manne