Aihe: Norton International 1938

[Juhani Saastamoinen]

Ruotsalaisen Classic Motor-lehden numero 11 2016 mukaan Ruotsissa on museorekisteröity tällainen pyörä. Mitä sitten? No, ensimmäinen omistaja on ollut Raine Lampinen Suomesta ja ensimmäinen kisa oli Mansaarella 1939. C-luokassa Raine oli kuudennella sijalla, kunnes polttoaine loppui.

Lennu Jr.

[Kari Pääkkönen]

Voisiko olla tämä pyörä ?
-Kuva vikipedia-

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Juhani Saastamoinen]

Kuva on Pyynikiltä 4.9.1938, jolloin Raine voitti C-luokan. Siis tämän pyörän edeltäjä. Tähän pyörään tilattiin kaikki saatavilla olevat lisävarusteet, joista mainittakoon magnesiumlohkot, magnesiumetunapa, plunger-jousitus takana, Smiths-kierroslukumittari jne. Pyörä noudettiin suoraan tehtaalta, joka lupautui lähettämään sen tehdaspyöriensä kanssa Man-saarelle. Samoin Raine tukeutui tehtaan huoltoon kisassa.

Pyörä oli myös TT-varustein eli ilman käynnistinpoljinta ja katupyöriltä vaadittuja varusteita, joten entisöijällä on ollut melkoinen työ hankkia nämä osat, sillä se on todellakin museorekisterissä. Lisäksi pyörälle on myönnetty erivapaus valolaitteista, tosin takarekisterikilven on oltava paikallaan siviililiikenteessä.

Lennu Jr.

[Matti Kivistö]

Onkohan toi niitä jotka lähti Suomesta täälläkin kirjoittavan harrastajan toimesta vuosia sitten ?
Yksi Arwidsonin tuoma 30-lukuinen oli n. 10 vuotta sitten myynnissä Örebrossa norjalaisten toimesta.
Tarjosin sitä tänne Suomeen mutta kaveri myöhästyi vähän, ehti mennä Tanskaan.

[thorolf priester]

Suomesta on vielä 70-luvulla harrastajien toimesta myyty muutama natikka ulkomaille. Ne ovat siellä kuitenkin saaneet hyvän kodin ja ruotsalaiset ei hevillä harvinaisuuksia muualle enää myy toisin kuin täällä on ollut tapana.

[Pasi Mäkiranta]

Moro

No mäpä sain hankittua sieltä harvinaisuuren joita Ruottihinkin meni 30 luvun lopulla vain 2 kpl joista toinen tuhoutunu ja toinen nytten suomes. 1937 V-twini 1140ccm. Ja tänä vuonna ostin -36 mallin neliventtiilikonehen josta pitääs enskesäksi koittaa rakentaa nopein 30 lukuunen Rojaali. Aika lailla jo kaikki osat haalittu ja loput on uustuotantoa jokka saa ostamalla.

Tuollaanen, mutta mulla alaputkilla ja isoommilla äänenvaimentimilla. Just tälläänen on tullu ainakin 1 suomehen 1938


T: Pasi

[ylläpito on poistanut liitteen]

[thorolf priester]

Moi Pasi!

Yhdestä sellaisesta Ruotsin kromiroitsusta oli vanha valokuva MCHK:n lehdessä. Lennart Westillä on ollut/ on joku sen tyyppinen mopo myös. Ja Virossa yks äijä ajoi kilpaa jollain sellaisella. TP

[vesa vuorela]

Marja-Liisa on Arne Efestolfin ex Väinö Hollmingin pyörä. Oltiin Man'illa ja asia tuli seillä esiin. Hänellä on myös FB-Natikka. T:Vesku

[Ismo Hakamäki]

Tämmonen vai?

[ylläpito on poistanut liitteen]

[vesa vuorela]

No eikä ku Featherbed,meni tuo b vähän isompana kun pitikään... Juhan kuvassa oleva pyörä siis Manx M30 1948 ja rekisteröity Norjan liikenteeseen jo 1951. Hänen kohdalla lienee rikos jo vanhentunu? T:Vesku

[Ismo Hakamäki]

Okra, luulin, että "FB" on Francis Beart 

[thorolf priester]

Muistaakos ketään ukoista 30-luvunalkuperäisväreissä ollutta natikkaa jossa oli punainen kokokate? Sellainen esiintyin stadissa 70-luvun alussa. Kävin sitä toisinaan ihan läheltä tutkimassa ei ollut omaa brittipyörää vielä siihen aikaan kun lukiota kävin. Pahus kun kuva olis pitänyt ottaa silloin mutta joku lienee ottanutkn.   

[Seppo Ylhäinen]

Hieno pyörä on Nortoni. Andyllä näyttää olevan myynnissä vähän tuoreempi: http://www.andybuysbikes.com/bikeshtml/6523nrt.html

t.sy