Aihe: Renkaan paikkaus aine

[Henry Eklund]

Kyllä mä rupean uskomaan noihin aineisiin, mutta talvella kylmässä on syytä pulloa lämmittää lämppärin päällä ja semmonen pikku kompressori on poikaa kun hetken ajat niin kummiin paineet. Monessa nykyautossahan on tuo kompura, harvassa nykyajan huoltamolla palvelu on kahvi ja sämpylä tasoa korkeampi. No keppanaa saa vitutukseen, taidan unohtaa koko paikkauksen ja ajella mutkasta tietä näkymättömiin. Nyt 2.5bar on pysynyt eikä pyörä pompottele.

[Reijo Huhtakangas]

Traktorin takarenkaisiin ruuttasin sitä monta monituista purkillista kun vuotivat, mulla oli se Belarus usiamman vuoden satama-ajossa kemissä, ja myydessä oli vielä samat ilmat ja liemet renkaissa.

[Jani Erola]

Moro.

Renkaan sisälle ruiskutettava paikka-aine on ihan ok ensiapu jos reikä on pieni eikä renkaaseen ole tullut runkovauriota. Runkovaurio tulee helposti jos tyhjä rengas pyörii vannetta vasten tyhjänä. Tubeleskalvo jauhaantuu kudoksille asti rikki ja on jauhona renkaan sisällä. Tämän takia renkaan päältä painettavaa "kamelipaska paikkaa" ei suositella käytettäväksi. Rengas on hyvä ottaa vanteelta pois ja tarkistaa sisältä että rengas on kunnossa. Siksi esimerkiksi meillä otetaan aina rengas vanteelta ja renkaan kunto tarkistetaan sisältä että rengas on oikeasti korjattavissa. Ja vaikka sisäpuoleinen paikka on kalliimpi tehdä niin se on parempi ja kestää renkaan loppuiän. Sisärenkaalisiin renkaisiin on monesti asiakkaat ruitannu paikka-aineen. Tämä on aivan turhaa hommaa josta ei ole mitään hyötyä.
vararengasta ja tunkkia ei kuitenkaan mikään voita.

T:Jani

[Seppo Ylhäinen]

"Sisärenkaalisiin renkaisiin on monesti asiakkaat ruitannu paikka-aineen. Tämä on aivan turhaa hommaa josta ei ole mitään hyötyä.
vararengasta ja tunkkia ei kuitenkaan mikään voita."

Rengasrikko sattuu aika harvoin rengasliikkeen lähettyville. Minulla meni kerran takarengas Triumphista Kyyjärvellä. Huomasin risteykseen tullessa, että takarengas on ihan tyhjä. "Huoltoasemalla" ilmaa renkaaseen ja muutamassa minuutissahan se tyhjeni. Neuvoivat lähellä olevalle verstaalle, mutta ei sieltäkään apua löytynyt. Ilmaa renkaaseen ja takaisin huoltsarille. Ostin paikkauspullon ja tyhjensin sen renkaaseen. Yllätys, ilmat näyttivät pysyvän renkaassa. Ostin toisen pullon reppuun ja läksin ajelemaan kohti Iisalmea. Toisella paikkapullolla pääsin Viitasaarelle. Ostin sieltä kolmannen, ja sillä pääsin Iisalmeen.

Niin, Triumphissa siis sisärenkaalliset renkaat.
Täytyy kyllä sanoa, että oli melkoinen siivousurakka pyörässä. Se paikkausainehan oli tietenkin roiskunut pyörän takapäähän ympäriinsä. Ja oli tiukassa.

t.sy

[Jani Erola]

Niin kuin kirjoitin että ensiapua aineella voi antaa. Suttaa kyllä joka paikan. muutaman kerran on käynyt niin että paikka-aineen jälkeen ei alkuperäistä vuodon syytä ole löytynyt.

[Henry Eklund]

Just pienellä lenkillä ja kotosalla katoin paineet, 2.5 Bar eli ei vuoda eikä pompota. Unohdan koko tapahtuman, niin se on tubeles kummi. Räikkösen auto paloi ja sammutuksen jälkeen korjattiin jeesusteipillä, menkää ite ajaan jesarilla korjatulla autolla yli 350Km/t. Pientä on Henryn kumminpaikkoot ja se toimii.