Aihe: Paiolin jumineet teleskoopit

[samu lehikoinen]

Eli Soliferin liukuputket jumissa,kiehuvalla vedellä lämmitys auttoi senverran että sai putket liikahtamaan sisäänpäin mutta siihen jäi,sisään laitettu wd40 lientä teleskooppien alapäästä.yläpään muovitulpat myös jumissa ei aukea 6 kolo avaimella,lipsuu vain -joten mitäs sitten? lisää lämpöä vai kepit ruuvipenkkin ja Woimaa kehiin vai mitä tuolle enää keksii??Mikähän kierre yläpään muovitulpassa on jos ne pitää poraamalla avata?

[Jarkko Sjölund]

Jos kerran alapäästä kuusiokolopultit on irti niin liukuputket pitäis tulla vetämällä pois, laita alaosa ruuvipenkkiin kiinni ja pyörittele liukuputkea samalla vetäen.
Yläpäään kierre muistaakseni M25 ja ne voi hyvällä tuurilla lähteä kun isoilla pihdeillä otat kiinni siitä mutterin kannasta ja varovasti nitkuttelet auki.

[uuri heikkilä]

meillä oli sama homma raisun liukuputkien kanssa ja ongelma ratkesi ihan vahingossa.mopo oli jäänyt pariksi päivää väärin päin purun jäljiltä,yhtenä päivänä panin rungon oikein päin ja huomasin ihmeekseni että liukuputket toimivat loistavasti.ilmeisesti öljyä oli ollut sen verran että parin päivän aikana ku mopo oli väärin päin öljyä valui ylä päähän ja liotti ruosteen pois

[samu lehikoinen]

kiitos vinkeistä,pitää kokeilla noilla konsteilla jos irtoais

[Martti Räisänen]

Ruosteölju VD40 tai CRC toimii ilman muuta paremmin kuin vesi

[Martti Räisänen]

En muistanut mainita että olin  tuossa tilanteessa kuukausi sitten  Mobyletten kanssa !!!!

[samu lehikoinen]

  no niin nyt paioli purkautui,lääkkenä oli liuotusta, lämpöä ja kevyttä vasaralla naputtelua..pitäs vielä ne pirun muovitulpat saada irti 

[Jarkko Sjölund]

Tarkista ne liukuputkien pinnat, jos ruostetta tai pinta rikki stefojen kohdista niin roskistavaraa, rosoinen pinta rikkoo stefan ja sitten tulee öljyt ulos.

[samu lehikoinen]

jos liukuputkilla tarkoitat niitä kromattuja putkia niin sököt on..vastakappaleista ei vielä tiedä,ovat likoomassa polttoöljyssä.

[Jarkko Sjölund]

jos liukuputkilla tarkoitat niitä kromattuja putkia niin sököt on..vastakappaleista ei vielä tiedä,ovat likoomassa polttoöljyssä.

Juuri ne, alaosat ei miksikään mene, pesua ja maalia niin ovat kuin uudet, stefat niihin kannattaa vaihtaa jos vanhat on vuotaneet, sinne ei normaali stefa käy vaan niihin myydään ihan omat mallit, ainakin mopo-sport myy.

Heikki Niemi on teettämässä uusia noita kromiputkia, kannattaa kysellä siltä.

[Juha Ollila]

Tuolta vähän paremmat stefat ----> http://www.kartingshop.fi/stefa-28x38x7-kampiakseli-tasap-puoli-rotax-max-230425.html

Ei nuokaan stefat pidä kunnolla, vanhoilla/ehyillä liukuputkilla nykyajan iskariöljyjä sisällä. Moottoriöljyä kannattaa kokeilla, nii pääsee parempiin tuloksiin. Meillä Gastrolin 10W/40 sisällä ja silti meinaa tihkua läpi, tuota paksumpi öljy sisälle, nii voipa toimiakin?

[Jarmo.Peltola]

Tuolta vähän paremmat stefat ----> http://www.kartingshop.fi/stefa-28x38x7-kampiakseli-tasap-puoli-rotax-max-230425.html

Ei nuokaan stefat pidä kunnolla, vanhoilla/ehyillä liukuputkilla nykyajan iskariöljyjä sisällä. Moottoriöljyä kannattaa kokeilla, nii pääsee parempiin tuloksiin. Meillä Gastrolin 10W/40 sisällä ja silti meinaa tihkua läpi, tuota paksumpi öljy sisälle, nii voipa toimiakin?

Iskariöljyä kannattaa käyttää ei ne vuoda jos öljyn määrä oikea.
Paljonko öljyä on laitetu iskariin

[Juha Ollila]

Tuolta vähän paremmat stefat ----> http://www.kartingshop.fi/stefa-28x38x7-kampiakseli-tasap-puoli-rotax-max-230425.html

Ei nuokaan stefat pidä kunnolla, vanhoilla/ehyillä liukuputkilla nykyajan iskariöljyjä sisällä. Moottoriöljyä kannattaa kokeilla, nii pääsee parempiin tuloksiin. Meillä Gastrolin 10W/40 sisällä ja silti meinaa tihkua läpi, tuota paksumpi öljy sisälle, nii voipa toimiakin?

Iskariöljyä kannattaa käyttää ei ne vuoda jos öljyn määrä oikea.
Paljonko öljyä on laitetu iskariin

1,2 desiä