Aihe: Ic Jupiterin akusta

[Arto Lepistö]

2-pyttyisen 12 volttisen IC-Jupiterin akun amppeereista, minkälaista AH:ta voi enintään tarjota? Kaveri suositteli 24 ah ja mikään sulake ei sellaista näytä kestävän.

[Harri Valtari]

Akun Ah ja sulakkeen kesto/koko eivät liity toisiinsa .

[Arto Lepistö]

eli oikosulussa?

[Jouko Kuisma]

Jokin on oikosulussa, mutta mikä?
Riippuu missä johdossa palava sulake on.

[Arto Lepistö]

On asennettu akun plusjohdon alkupäähän, noin 10 cm:n päähän plusnavasta.
noin 12 v/ 6 ah:n akulla ei tällaista tapahtunut. 12v/24 ah:n siis ongelma ilmeni.

[Tatu Keränen]

Onko akku väärinpäin kytketty?

[Arto Lepistö]

ei minun mielestäni. Miinus navasta -johto menee runkoon ja plus sinne mihin kuuluukin

[Risto Sollo]

Akun ampeerituntien määrä ei vaikuta sulakkeen kestävyyteen.Jotain on nyt "maissa"...

[Markku Juusela]

Moro
Kannattaisko irroittaa se plus johto akusta ja mitata vastus mittarilla että onko oikosulussa ja jos on niin seurailla johtoja ja tarkistella mahdollisia vika paikkoja.

Sulla varmaan on pyörän kytkentäkaavio,tässä muutama erilainen esitystapa siitä.Toivottavasti on se oikea.
Onhan tossa monta mahdollisuutta missä voi mennä maihin.

[Jouko Kuisma]

Akun ampeerituntien määrä ei vaikuta sulakkeen kestävyyteen.Jotain on nyt "maissa"...

Periaatteessa akun koko voi vaikuttaa sulakkeen kestavyyteen: mikäli akku on niin pieni, ettei se pysty polttamaan sulaketta!

Tässä auttaisi, jos tietää palaako sulake heti, kun akun kytkee.
Vai käynnistyksen yhteydessä, vai sen jälkeen.

[Arto Lepistö]

Kyseessä on neuvostovalmisteinen Zim-merkkinen maastomönkijä, jossa on 2-pyttyinen IC -jupiterin kone. Pienikokoisella Bilteman geeliakulla ja alle viiden ah:n lukemalla tuli vaatimaton kipinä tulppaan. Nyt tuolla akulla sulake kärähtää heti, kun virta-avaimesta kääntää jopa 25 A:n sulakkeella.

[Jouko Kuisma]

Onpa merkillinen juttu! 

Siis kysymyksiä (yksinkertaisia, mutta tärkeitä):
- oikea akkujännite, 12V
- oikea napaisuus
- ehjä puola
- oikea puolan jännite, 12V
- lampiussa oikeat polttimot (ei esim 6V)

Jos em asiat on kunnossa, kannattaa kokeilla irroittaa osa kuormasta akusta ja näin yrittää määrittää vikapaikkaa.
Siis irroitaa valopiirit, puola, laturi jne erikseen ja sitten kytkeä ne yksitellen mukaan.

Kummallinen ongelma, mutta vian löytyessä se on ihan yksinkertainen.
Näin se aina menee.
Kerro sitten meillekin kun löydät vian.

Itse akun suurempi kapasiteetti voi vaikuttaa sulakkeen palamiseen vain isomman purkausvirtansa avulla. Mutta silloinkin pienemmällä akulla akun jännite vain menee polvilleen eikä pyörä kyllä saa mitään kipinää.
Mutta tuollainen 25A sulake saattaa ollaa liian tukeva jollekin 1 Ah akulle poltettavaksi.

[Markku Juusela]

Moro
En tiennyt että laite onkin mönkkäri,siinä tapauksessa nuo kytkentäkaaviot taitavat olla turhia.

[Arto Lepistö]

Kaikki Kuisman kysymyksiin voin vastata, että kaikki ok.
Juuselan osalta totean, että kyllä piirroksista on hyvä apu, kiitos niistä

[Arto Lepistö]

Biltema kauppaa kaapelin paikantamislaitetta 14,90, onko sellaisella käyttöä vian etsimisessä tällaisessa tapauksessa?