Kirjoittaja Aihe: Lasikuituveneen korjaamista  (Luettu 14593 kertaa)

Heinäkuu 29, 2016, 09:45:12 ap
Vastaus #30

Lauri Puirola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3857
Tuo ensimmäinen on hyvä kun voi jaloillakin soutaa. Toinen on helpompi rakentaa.

L&K.

Heinäkuu 29, 2016, 10:09:40 ap
Vastaus #31

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4727
Moro

Joo tossa viteo eri soutumenetelmistä.  https://youtu.be/PYhvotG7_i0
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Heinäkuu 29, 2016, 16:33:29 ip
Vastaus #32

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4727
Moro
Kaskun ei moinen airosysteemi ole yleistynyt,onko Suomessa koskaan ollut myynnissä ko.airoja,rakenne on todella yksinkertainen eikä hyötysuhdekkaan luulisi juurikaan kärsivän.


The Forward Facing Rowing System costs $595.
We also offer pre-cut oars to fit the Forward Facing Rowing System for $279. These are spoon-bladed spruce oars that we custom-designed to fit the system.






Vähän erilainen sovellutus asiasta.



Ja eihän tämä mikään tämänpäivän juttu ole,tämä -30 luvulta.
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58