Hyvä kysymys...millainen ryyppy..tuota, siinä tulee jokaiseen Mikuni VM 24 kaasariin semmoinen pieni erillinen luisti ja se ryyppynamikka on siinä ohjaustangossa vasemmalla joten veikataan että se on ainakin samanmoinen kuin 550 mallissa ja ehkä 750:ssakin eli rikastin.
Jos laite olisi ollut muuten kunnossa säädöiltään ja kaasarit edes säätöjen lisäksi edes putsattu viimeiseen 10 vuoteen niin rikastimeen olisi perehtynyt enempi kesällä kun tämä ei lähtenyt käyntiin kuumana eikä kylmänä yhtään sen paremmin ja jos kuntopyörän haluaa olohuoneeseen semmoisen tylsän tavanomaisen sijaan niin tässä,hajut mukana ja olohuoneen lattian öljyäminen samaan hintaan.
Rikastimen toimintakin oli sinnepäin,se namiska ohjaustangossa ei pysynyt kuin pitämällä päällä start asennossa ,nyt korjattu se kuntoon lisäämällä 1 prikka namiskaan.
Jos olet lukenut mitä kaikkea tehty pieleen ja jätetty tekemättä niin ei lie ihme ettei oikein nätisti käynnistynyt,sitä minä ihmettelen että miten kaveri tällä ajamaan pääsi tälläisenä saati uskalsi lähteä postilootaa pidemmälle?
Tuohon kun lisätään täysin vieras laite jonka metkuja ei tunne ja monenko sepän omia virityksiä tässäkin on vielä tovin ennenkuin yritän palauttaa elävien kirjoihin alkuperäisideoin tai pikkasen nykyaikaistettuna sähköjen osalta.
Kirjoitellaan miten edistyy ja kiitos jos joku jopa lukeekin,antaapahan ajankulua pitkään talveen lukijalle kuin täällä tekijällekkin(varsinkin sille).
Kaasarit on irti +pöydällä ja tosiaan 1 avattu josta paljastui just sitä mitä odottikin eli kaasuttimeen tarkoitetun rassikokoelman lisäksi tarvinnee ehdottamaasi vaijerisäiettä(kiitos vinkistä),kaasuttimen puhdistus-spraytä,bensaa.. sekä aikaa ja hyvää musikkia.
