Kirjoittaja Aihe: CB750K 1980 pakoputkisto?  (Luettu 6734 kertaa)

Kesäkuu 02, 2016, 13:39:55 ip
Luettu 6734 kertaa

Ilari Saarikivi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 17
Olen katsellut hankintamielessä museorekisteröityä vuoden 1980 Honda CB750K (DOHC) pyörää, jossa on nyt kaksin kappalein 2-1 putkistoja.  Kun selaan  valokuvia ja muita nettilähteitä, minusta näytää, että tässä kuuluisi olla neljä 1-1 putkea. Mikähän lienee totuus? Jos neljä änkkäriä on se, mitä pyörään kuuluisi, taitaa tulla aika kalliiksi saattaa alkuperäiseen asuunsa...?

Kesäkuu 02, 2016, 15:16:40 ip
Vastaus #1

Antti Törmälä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1165
eiköös ne 4-2 putket jonkun 1,5 tonttua maksa ???

Kesäkuu 02, 2016, 15:33:08 ip
Vastaus #2

Tapsa Leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2375

Kesäkuu 02, 2016, 18:21:31 ip
Vastaus #3

Tapsa Leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2375
Tossa Äffä mallin 4-2 putki.

http://www.cmsnl.com/honda-cb750f-1980-a-germany_model14861/partslist/F19.html#results

 Meinaatko Tapsa, että kelpuuttasit tollasen 4-2 putken, tai peräti vemoton tarvikeputken museokelposeks ?

...edit.  ... siis KZ malliin ?

Eero, joo ei kelpaa, pitää olla 4-4 systeemi. Vastasin vaan tuohon Antin kommenttiin. ;)

Kesäkuu 02, 2016, 19:16:52 ip
Vastaus #4

Ilari Saarikivi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 17
Yhteenvetona viestiketjusta siis näyttäisi olevan, että vaikka kaikenlaisilla putkistoilla ajellaan (ja myöskin museoidaan!), ei tehtaalta ole vuosimallia 1980 toimitettu K-mallina kuin 4-4 putkistolla.  Ja että 4-2 putket olivat vain F-mallissa.

Kesäkuu 02, 2016, 20:29:25 ip
Vastaus #5

Kari Tirkkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1530
jos jostain tommoset alkuperäset saat niin mulla on jossain tallessa nuo osat 10 ja 12 tai ainakin toinen niistä


Kesäkuu 03, 2016, 12:48:47 ip
Vastaus #7

kari lampinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1430
  • Mihin järki loppuu,siitä voima alkaa
Noi om -69 mallin leimaamattomat putket niinkuin usa versioissa oli alunperin suomeen samat mutta teksillä HM 750