Aihe: Ilo moottori 175cc -52

[martti.laaksonen]

Eräs herrasmies entisöi tälläistä pyörää kun Ilo moottori 175cc vuosimalli 1952. Kysymys kuuluu millä periaatteella toimii vaihde systeemi, ketju rattaan vieressä oleva akseli ,kun kuvaa ei siitä mistään löydy. Onko kellään tietoa siitä. KIITOS.

[juha p salonen]

http://www.raketsport.com/monark_m400.htm
tuolla on jotain kuvia jos on apua
http://kasplutt.dlinkddns.com/Monark/ilo175.html  jotain sähkö juttujakin,vaihdesysteemistä ei kunnollista selvää

[Ilkka Heinänen]

Terve!
Ihatsun Pekalla näytti olevan menossa juuri sellainen kone kasaan kun viime viikolla kävin. Toisioketjun hammasrattaan akselin vieressä oleva akseli on Pekan mukaan vaihteen osoittajan akseli. Kai siihen päähän tulee joku osoitin josta kuski voi sitten päätellä mikä vaihde milloinkin on menossa. Oli niillä saksmanneilla metkunsa. Kolmoivaihteisesta on muuten niin vaikea tietää mikä siellä nyt on sisässä. 

[Mikko Hänninen]

Tuttavani muisteli isällään olleen 50 luvulla ILO merkkisen moottoripyörän. Hänen muistamansa mukaan moottori oli 2-sylinterinen ja 250 kuutioinen. Itse en muista nähneeni Ilo merkkistä pyörää. Ilo moottoreita oli kylläkin useissa merkeissä. Valmistiko ko moottorivalmistaja itse moottoripyöriä sotien jälkeen?
Kyseleepi Mikko Hänninen

[markkukovasin]

Terve!
Ihatsun Pekalla näytti olevan menossa juuri sellainen kone kasaan kun viime viikolla kävin. Toisioketjun hammasrattaan akselin vieressä oleva akseli on Pekan mukaan vaihteen osoittajan akseli. Kai siihen päähän tulee joku osoitin josta kuski voi sitten päätellä mikä vaihde milloinkin on menossa. Oli niillä saksmanneilla metkunsa. Kolmoivaihteisesta on muuten niin vaikea tietää mikä siellä nyt on sisässä.

Olisiko ollut Hoffman-pyörään kuuluva motti?

t. Markku

[Arto Ahonkivi]

Tuttavani muisteli isällään olleen 50 luvulla ILO merkkisen moottoripyörän. Hänen muistamansa mukaan moottori oli 2-sylinterinen ja 250 kuutioinen. Itse en muista nähneeni Ilo merkkistä pyörää. Ilo moottoreita oli kylläkin useissa merkeissä. Valmistiko ko moottorivalmistaja itse moottoripyöriä sotien jälkeen?
Kyseleepi Mikko Hänninen

Muistaakseni ILO teki vaan moottoreita muille.

[Ilkka Heinänen]

Monark käytti 250 kuutioista Ilon moottoria Blue Arrow mallissa. Lahdessa yhdellä Heinosen pojalla oli 200 kuutioinen Monark. Siinä oli Ardien kone. Tämä oli uudempaa mallia oleva Monark. Samanlainen kuin ruotsalaisilla Päitsissä 1950-luvun lopulla. Taisi olla ruotsalaisilla Päitsi-kuskeilla sekä Monark että Cresent-merkkillä. Aikaa on kulunut ja muisti pätkii. Korjatkaa jos muistan väärin.