Aihe: veneen MR rekisteröinti ?

[Henry Eklund]

Nuo kolme herrasmiestä komeissa lakeissaa on toodella hyvä kuva, heidän vauhdissaan kypärästä olisi vain haittaa. Itse tiedän ettei lippalakki pysy päässä jos liian lujaa ajaa.

[Hannu Hartikainen]

Nuo kolme herrasmiestä komeissa lakeissaa on toodella hyvä kuva, heidän vauhdissaan kypärästä olisi vain haittaa. Itse tiedän ettei lippalakki pysy päässä jos liian lujaa ajaa.

Nii-in,kyllä me on Henkan kanssa varmasti saatu lippalakkeja naarata keksillä veneen perästä,eräänkin kerran
Minäpä siitä viisastuneena olenkin viimevuosina tavannut pitää "rättiä"päässä veneillessä.Suojaa auringolta,pysyy,ja on enämpi piraattihenkinen 

Sikaaripaattien herrain kipparilakit eivät liene vauhdissa pysyneet myöskään,ovatten vain laiturikoketeerausta varten päähän asetellut.
Kuva on Vaxholmin nopeskilvasta vuodelta 1928.

[Jaakko Latvanen]

Oon joillakin nuorilla miehillä nähny sellasia lippalakkeja, missä on lipat taaksepäin!  Sellanen se mahtas paremmin pyssyy päässä Henkan ja Hanskin pikakiiturien vauheissa; mistähän niitä saa?

jv

[Hannu Hartikainen]

Oon joillakin nuorilla miehillä nähny sellasia lippalakkeja, missä on lipat taaksepäin!  Sellanen se mahtas paremmin pyssyy päässä Henkan ja Hanskin pikakiirturien vauheissa; mistähän niitä saa?

jv

Juuen tiedä missä semmonen ihmekauppa mahtaa olla
Mutta kokeiltu on ,ei sekään pysy kuulassa.

Tässä selvitystä ja paattien esimerkkikuvia jos jotakuta kiinnostaa mitä tarkoittaa eri kirjaintunnukset Offshore veneiden kilpatunnuksissa.
Esim A,B,C,Z,K,UL jne..niistä käy ilmi luokitus.

http://www.svera.org/sv/klass-offshore/

Esim XCATin-tuplarunkoisen sikaarin nopeus voi tuon mukaan olla jopa 100 solmua !
Menee jo vähän överiksi minusta..

PS.

Omassani,pikkusikaarissa on muistaakseni 43 solmua merkitty otteeseen,ja oikein kovassa aallokossa on ainoa mahdollisuus selvitä ehjänä aallonharjoja pitkin.Jos ei sinne uskalla,on sitten ajettava tosi hiljaa..Jokin välinopeus on semmonen mikä pelottaa että se menee jostain kohtaa halki.Kumminkin vaan ohkasta vaneeria(olikohan pyökkiä tms) ja tukikehikoita on kyllä kuin vanhassa lentokoneessa mutta vanhat messinkiruuvit voi olla syöpyneitä.Lisänä on Tammerin ruskeaa liimaa.Sen ajan vahvaa liimaa.Rakentaja onkin kuulemma lentokonesuunnittelija 

Jos nyt sitten joku sen 20 kopan haluaa veronkiertoa varten vaihtaa koneeseen,pitäs tuo ote myös muuttaa vastaavaksi.(Trafissa kai nykyään) Ne kun ainakin ennen Maistraatissa meni käsi kädessä koneen tehon ja veneen nopeuden mukaan.Plus tietysti veneen pituus ja henkilömäärä.Ja mitäs muuta siinä olikaan..
Eli periaatteessa moottorinvaihto tarkoittaa aina otteen päivitystä:Minulla on vissiin kolmas kone nyt ja pienentynyt jokakerta.

Ainiin,,eihän sitä 2kymppistä Terhiä tarviikkaan rekisteröidä

[Juhani Tuominen]

Taitaa olla aikas kinkkinen tuo venerekisteri, kun vanhaan maistraatin reksiteriin vain harva muisti päivittää venee omistaja tiedot muuton, kaupan tai omistajan menehtymisen jälkeen, tai kun vene poltettiin kokossa. En ole ainakaan kuullu, että kukaan olisi saanut trafilta kyselyitä veneen tietojen oikeillisuudesta. että saataa kestää vielä pari vuotta, voivat tietenkin tähetellä laskuja vain sillä systeemillä, että kyllä sitten väärän laskun saanut oikoo itse.

[Henry Eklund]

Se pitää olla Honda lippis, tyyliä nääs. Kovalla tuulella kelpaa Zetor lippis ja on niitä merestä ongittu, Raippaluodon sisävesillä muutaman menettänyt ku on niin kivikkoista ettei yhden lippiksen takia viitti potkuria rikkoa. Ei kovassa tuulessa sillä melalla mitään tee, soutu mahdollisuutta ei ole.

Meillä on venerannassa X kappaletta rekisterissä olevaa raatoa ja ainakin yhden tiedän kuolleen, tuskin niitä on mistään rekistereistä poistettu. Sielä ne lojuu hylättyinä mailman tappiin asti.

[Jorma Korolainen]

Tiijä vaikka verottavat lippispäistä raskaammin, mutta ehkä kuiten armahtavat jos on Hankkijan lippis, ehkä jopa antavat jotain maatalousveneilytukea 

http://www.hs.fi/politiikka/a1434162120416

Oheisessa jutussa on puntaroitu että keskimäärin vero voisi olla 80 €/vene. Se on aika paljo esim meikeläisen Timola 490 R- pulpettiveneestä jonka arvo on ehkä parisen tonnia. Minäkin otan veneen pois rekkarista jos vero toteutuu. Olkoon vaikka emännän kukka-astiana.

[Petri Behm]

Tiijä vaikka verottavat lippispäistä raskaammin, mutta ehkä kuiten armahtavat jos on Hankkijan lippis, ehkä jopa antavat jotain maatalousveneilytukea 

http://www.hs.fi/politiikka/a1434162120416

Oheisessa jutussa on puntaroitu että keskimäärin vero voisi olla 80 €/vene. Se on aika paljo esim meikeläisen Timola 490 R- pulpettiveneestä jonka arvo on ehkä parisen tonnia. Minäkin otan veneen pois rekkarista jos vero toteutuu. Olkoon vaikka emännän kukka-astiana.

Mie löysin suomi24-sivulta tämmöisen hajatelman.



Minusta tuo 50 miljoonaa euroa kuulostaa aika pieneltä summalta.

Talvivaara kuluttaa lähteestä riippuen 11-20 miljoonaa euroa kuukaudessa.

Verolla pyörittäisi Talvivaaraa 3-5 kuukautta! ! !

Mutta asiaan.

Moottoripyöriä n. 200 000 kappaletta

Rekisteröityjä veneitä n. 180 000 kappaletta

Mopot, mopoautot ja mönkijät n. 205 000 kappaletta.

Yhteensä n. 585 000 kappaletta

Listasta puuttuu kelkat yms., mutta mennään näillä

Jos laitetaan tasavero, niin se olisi n. 85€ / kulkupeli.

Mutta kun meillä on liikennekäytöstä poisto.

Jos ajatellaan, että motskareita on 25% (50 000kpl) sellaisia, joilla ei ajeta ollenkaan ja 75% (112 500kpl) sellaisia, jotka on talvikauden poistettu liikennekäytöstä.

Täyden veron maksaisi 37 500 moottoripyörää.

Mopot, mopoautot ja mönkijät.

Laitetaan niin, että 25% (51 250 kpl)on poistettu liikennekäytöstä ja 60% (92 250 kpl) sellaisia, jotka on talvikauden poistettu liikennekäytöstä.

Täyden veron maksaisi 61 500 mopoa, mopoautoa ja mönkijää.

Veneillä ei tietääkseni ole mahdollista poistaa käytöstä, joten veneet maksaa täyden veron ympäri vuoden.

Joten täyden veron maksajia olisi 279 000 kappaletta = 23 715 000 miljoonaa Euroa.

Osittain maksavia (n. 6kk) olisi 204 750 kappaletta = 8 701 875 miljoonaa euroa

"Verovapaita" 101 250 kappaletta

Veroja yhteensä 32 416 875 miljoonaa euroa.

Joten vajetta tulee heti 17 583 125 miljoonaa euroa.

Toisena vuonna tasavero pitäisi olla 131 euroa, jotta se 50 miljoonaa euroa saataisiin kerättyä.

Toki tuota veroa nostaa rekisteristä poistettavien veneiden määrä, joka voisi olla arviolta 20% (36 000kpl), joka aiheuttaisi vielä lisää veronnostopaineita ja sitten ollaan jo helposti 150 euroa / kulkupeli / vuosi.

Kun tähän lisätään se, että toisena vuonna isompi osa kulkupeleistä ei maksa täyttä veroa, niin sekin nostaa veronkorotuspaineita, jolloin ollaan 165€ / kulkupeli / vuosi.

Joten tasavero olisi parin vuoden päästä n. 165 euroa kulkupeliä kohden.

Paljon yhteiskunnalle aiheutuu tästä veronkeräämisestä kuluja, kun kulkupelien omistajat vekslaa liikennekäytöstä poistoja?

Rahaa maksetaan, sitten hyvitetään ja taas maksetaan uudestaan.

Ps. En anna hyvitystä mahdollista laskuvirheistä...

Jos kyseessä ei ole tasavero, niin millainen komitea pitää perustaa määrittelemään veron suuruus ja sen perusteet.

Kuinka väärinkäytöksiä valvotaan.

Mitkä on sanktiot.

Yms. Yms.

Tästä syystä se 50 miljoonaa euroa tuntuu aika pieneltä, koska sitä pitää kerätä paljon enemmän, että vuoden lopussa on se 50 miljoonaa "puhtaana käteen" jaettavaksi...

[jussi veijalainen]

Hyvää keskustelua, vaikkakin hieman alkaa rakoilemaan alkuperäisestä aiheesta 

Summarum, veneitä ja 2 pyöräisiä varmasti aletaan loppuvuodesta poistaa rekisteristä tai laittamaan väliaikaiseen käytöstä poistoon (2 pyöräiset) roppakaupalla Jotta veroilta vältytään.

Itse kallistun tuohon "MR" veneessä sellaiseen toimeen että poistan syksyllä rekisteristä, Ja ensi talvena asennan jonkun alle 20 hp. koneen siihen ja sillä hyvä, voi poistaa sitten rek. numerot kyljestä, ja mennä kalaan siis kaljalle

Huonosti kyllä trafi on asian hoitanut, meille veneen omistajille ei ole tullut mitään infoa että rekisteri on vaihtunut maistraatista trafille.
Varsinkin kun nyt trafin alaisena meillä ei ole minkään valtakunnallista rekisteriotetta ko. veneeseen, vain vanhentunut siviilirekisterin rekisteri ote, joka ei voi olla juridisesti lainvoimainen kun ko. rekisteriä ei enää ole olemassakaan.

Ainoat tiedot veneistä ja data löytyy kun kirjautuu esim. pankkitunnuksilla trafiin ja ottaa sieltä omat kulkuneuvot.
Joten kun syksyllä poistetaan vene rekisteristä, siitä ei ole omistajalla mitään kirjallista plakaattia, joten pelkällä luovarilla mennään jos omistus suhteissa tapahtuu ko. ajankohdan jälkeen muutoksia, jos edes älyää sellaista tehdä, kun se ei ole rekisterissä  ?
Ainut sormen jälki on sitten bittiavaruudessa trafilla että sen ja sen runkonumeroinen vene on joskus hetken aikaa ollut rekisterissä WTF ??

Onkohan valtiovalta taas tehnyt hätäpäätöksiä, ajattelematta käytäntöä kunnolla??

[Hannu Hartikainen]

Hyvää keskustelua, vaikkakin hieman alkaa rakoilemaan alkuperäisestä aiheesta 


Huonosti kyllä trafi on asian hoitanut, meille veneen omistajille ei ole tullut mitään infoa että rekisteri on vaihtunut maistraatista trafille.
Varsinkin kun nyt trafin alaisena meillä ei ole minkään valtakunnallista rekisteriotetta ko. veneeseen, vain vanhentunut siviilirekisterin rekisteri ote, joka ei voi olla juridisesti lainvoimainen kun ko. rekisteriä ei enää ole olemassakaan.

No hyvä on,Jussi.Mennään sitten asiaan-hetkeksi 
Ja joku kyllä tällää vielä lopuksi sen 2kymppisen Terhin kuvan tähän,siihen se aina lipsahtaa-asiasta perälautaan 

Aikoinaan asiasta tiedotettiin hyvissä ajoin mediassa,sekä lähetettiin tiedote Maistraatista omistajille.
Monet vastustivat muutosta-vain sen takia kun uusi ote oli maksullinen(aika kallis) ja laminoitu.Siitä myös puuttuu muutamia veneen tietoja eli enää ei ole niin nokon nuukaa.
Sinunkin olisi pitänyt tuo ote saada,sitä ei tarvinnut tilata erikseen-mikäli ihan oikein muistan.Siitä en mene takeeseen.

Ja kuten tavallista,se ote kumminkin on monilla jossakin kadoksissa talven jäljiltä.Joku ehkä säilyttää veneessä jos on tiloja.Minulla yleensä karttalaatikossa ja voi olla nytkin.Kunhan tulen kotiin voin sen kaivaa esille ja ottaa Jussille kuvan jos et ole ennen nähnyt   

Muuten ,mikä tuo sinun veneen merkki/malli on ja valmistusvuosi,materiaali?
Muutenhan se kiiltää kuin papin kulli,ei varmasti uusikaan ollut noin siisti.
Luulin jotenkin että Scotti kuuluu siihen alunperin mutta voi kai sen sit vaihtaa jos olet sitä mieltä..toisaalta ainakin se on varmasti samaa ikäluokkaa-60 luvulta ?

[jussi veijalainen]

Moi, Hannu
Juu kyllä minulla on edelleenkin tuo kallis ja hieno oikein laminoitu maistraatin ote, mutta tarkoitinkin ettei sillä tee enää mitään, kun sellaista rekisteriä ei enää ole, eikä uutta ole tarjottu 
Ainoat "viralliset" tiedot edelleen bittiavaruudessa trafilla!

Edelleenkään, en minä eikä keskustelun mukaan monelle kaverillenikaan tullut maistraatista tahi trafilta mitään info kirjettä muutoksesta.
Jossain päin Suomea ilmeisesti maistraatin henkilökunta on ollut reippaampaa jos ovat sellaisia lähetellyt?
Veneen (kuitua) vm -68 ja moottori -64 ihan eri paikoista ovat, eivät ole ollut pakettina kuin nyt valmiina olon eli 2 vuotta.

Taidankin ehkä vaihtaa koko paketin hyvään parikymppiseen Terhiin, sitähän ei tarvitse rekisteröidä vasta kun menee naimisiin.
Vaihtoja saa ehdottaa (ei perä vikaisia) 

[Martti Hänninen]

Jaksatkos kakskymppistä terhii vetää tarpeeks monta kertaa

[jussi veijalainen]

En tiedä, siksipä voisinkin sitä kokeilla. Jos vaihto onnistuu, lupaan informoida (parermmin kuin trafi) ja keroa kuinka kävi 
Tai jos ei kerta nykäisyllä selviä, niin pidetään talkoot, ja vihellyksestä vaihto 

[Henry Eklund]

Kyllä meillä postit luetaan, mitään tietoa ei ole tullut. Aikoinaan 5V sitten kun laitoin omiin nimiin halusivat lisämaksun laminoinnista eli laminoin itse. Kerran venepoliisit pysäytti ja sanoi ettei rekisteri oikein näy ku mustat teipit tumman harmaalla pohjalla, käskin mennä optikolle tai oluelle. Kaikissa Bustereissa on näin, sokeitahan ne oli kun valojen tarkistus meni läpi eikä mulla ollut valkoinen lamppu edes paikoillaan. Sehän on perässä ympäri näkyvä valo, lienee hyväksytty kun fiskarssin tehtaalla laitettu.

[Markku Juusela]

Moro
Hannu,sitä saa mitä tilaa,älä hullua yllytä.

http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=99539.msg488221#msg488221