Aihe: CB 125 K5 ohjainlaakeri

[Sauli Klaavu]

Alkuperänen irtokuulalaakeri(ylä+ala ohjainputkessa) pykältää. Pyörä on täyskunnostuksessa ja ajettu viimeks ehkä 25 v sitten. Otin auki ja samalla tilasin Geiwitz nettikaupasta SSH200 rullalaakerisarjan jonka piti tähän käydä. Ei, ei mahu nämä lakrut akselille- SSH200 sarjan mitat on 24 x 41 x 12,7 mm ja 22,5 x 41 x 12,7 mm. Akselin yläpäähän kävis mauserin mukaan 25mm sisähalk. ja alapäähän 26mm. Ulkohalkaisijakin on n. 47-48mm! Kävin Stormillakin ja samaa satsia ehdottivat. Mitä v---tua? Pitääkö laakerikaupoista ruveta yksittäisiä kyseleen? Miten määritetään laakerin paksuus? sama 12,7mm kuin ehdotetussa vai onko sekin väärä?

[erkki itävuori]

Miksi ei originaaliosat kelpaa? Kaikissa 2-sylinterisissä katupiikeissä on samat emäputken ja ohjauspylvään laakeriurat vuodesta -58  ainakin 70-luvun lopulle ellei pitemmällekin (paitsi CB93:n ohjauspylvään ylempi napattu CR93:sta). Eli siis vaikka www.cmsnl.com kuvastosta  osat keskimerkinnällä -200-. Emäputken urat ovat myös C/CB72/77:n kanssa samanlaiset, vain keskireikä on suurempi jykevämmän pylvään vuoksi.   

[Tuomas Korkala]

Nuo irtokuulat saa varmasti paljon halvemmalla kun marssii laakeriliikkeeseen malli mukana

[Sauli Klaavu]

No kunhan nyt sattui tuo sarja nettikaupasta käsiin. Ärsyttää vaan kun piti sopia tähänkin malliin. Nyt sain jo harrastajalta kuulia ja pääsee eteenpäin.