Aihe: Honda SLR 650 kulutus

[Martti Törmä]

Onkos ideoita mihin hukkuu Hondan bensat?

Kulutus pyörii siinä 7 litrassa tai jopa vähän päälle,pirun paljon 34 hevosvoimaiselle pyörälle(saksan malli).
Yhtään en tiedä onko konetta viritelty,kaasari näyttää alkuperäiseltä,pakoputket on alkuperäiset.
Kilometrejä on mittarissa 57 tuhatta ja käy hyvin,kiihdyttäessä kuulemma töräyttää kunnon savut,ei siniset,sanoo perässä ajajat.
Öljyt eivät haise huolestuttavan paljon bensalle,aika notkeilta kyllä näyttävät.
Ei tiputa bensaa alleen vaikka jättäisi hanan auki,saattaahan nuo mennä suoraan kampikammioonkin.
Ulkomaan sivuilla sanovat kulutuksen pyörivän 4,5-5,5 litran välillä.

Kaasareista vai mistä vikaa lähtisin etsimään.

[Jukka Uotila]

Vaikuttaisi liian isoilta pääsuuttimilta.
Mutta, miksi ne olisi vaihtunut?
Aloita kumminkin tarkistamalla tuleeko tulpille kunnon kipinä.
Vanhat johtoliittimet tuppaa hävittää jännitettä puolille.

[Jukka Toukonen]

Vähän yli viisi litraa tuo on mulla kulutellut. Ilmanputsarin tukkeutumisella on kuulemma aika dramaattiset vaikutukset sanoi edellinen omistaja.

Muistan myös jossain törmänneeni juttuihin vastaavalla moottorilla varustetun dominaattorin tyyppivikaan, jossa ryypyn plungeri (mäntä) kuluu ja alkaa vuotamaan ylimääräistä bensaa koneelle. Domissa taitaa tosin olla eri kaasari (kaksikurkkuinen?).

[Martti Törmä]

Eilen liruttelin tankkiin 100km. jälkeen 6,85 litraa.En oo ehtinyt perehtymään ilmanputsariin enkä kaasariin.

[Jukka Toukonen]

Pitkästä aikaa olin mettäteitä möyrimässä muutaman kymmentä kilometriä. Tankkasin täyteen ja bensaa oli kulunut 4.84 litraa satasella.
(Honda SLR 650 on ykspyttynen kaasarikone ilman katteja. Saksan versiossa on raitisilmapuhallus pakoaukon jälkeen pakosarjaan, mutta tuskin se kulutusta lisää.)
Ja tuo Honda on sellainen leikkikalu, että aina vähän väliä kaasu seljälleen. Tosin CV kaasutin hieman vastaa aina viivellä ja herrasmiesmäistää liikehtimistä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Martti Törmä]

Ehkä minulla on hiukan "pyrkivä" ajotyyli,en tykkää ajaa pintakaasulla,nylppii liikaa tuommoinen ykspyttyinen.Tulee kyllä ajettua aika paljon nelosvaihteella isommilla kierroksilla.

Mutta taitaa tuossa minun Hondassa jotain vikaa olla,kun 7 litran molemmin puolin horii,nyt ei vaan oikein inspiroi korjaushommat.

[ollionkamo]

Viime keväänä mökkipyöräksi ostamani SLR söi päälle 6 litraa satasella ja vähän sitä ihmettelin, mutta toisaalta kyllä tuli ajettua urku auki ja muutenkin epätaloudellisella ajotyylillä. Ilmanputsaria en keväthuollossa vaihtanut, mutta nyt vaihdan. Katsotaan miten vaikuttaa.

[Jussi Kumpu]

Vaikuttaa aika paljon, tosin mulla FJ:ssä putsari oli tosi kyrsänen, 1,5 L/100 putosi kulutus.

[Martti Törmä]

Äsken tulin tiistaiajelulta,n.116km matkalla paloi 8,14 litraa.Kylä lähtee!!

[ollionkamo]

Tulinpa tänään Lappiin ja kävin hakemassa pyöräni. Öljyt vaihtelin vanhempieni kotipihalla ja oli siinä miljoona inisevää apulaista joita tuntu kovasti kiinnostavan meikän asentajan pajatso.
Sitten tuli aika vaihtaa ilmanputsari. Noh, kotelon sisältä löytyi jokin epämääräinen eristevillasta ja jostain kuidusta kerääntynyt "linnunpesä". En tiedä oliko entinen omistaja käyttänyt pyörää rakennustyömaalla vai oliko sen kasan tarkoitus olla jokin lisäfiltteri. Itse putsari näytti ihan samalta kuin uusi, mutta heitin sen silti menemään. Saas nähdä miten kotelon putsaus ja putsarin vaihto vaikuttaa.
Huomenna se selviää kun tarkoitus olisi ajella itärajalta länsirajalle.

[ollionkamo]

600 kilsaa ajettu uuvella suodattimella ja kulutus n. 5,5-6 litraa satasella.

[Martti Törmä]

Pikkaisen ehdin katsella SLR.n ilmansuodatinta ja kaasaria.
Suodattimen snorkkeli oli heitetty mäkeen,putsasin suodattimen.
Tänään kaverin kanssa katsottiin kaasari,suuttimet olivat vakiot,pää 165 ja tyhjäkäynti 50,luistin neula ei säädettävissä.
Muita mahdollisia vuotokohtia ei katsottu,ryyppysysteemit,neulaventtiili.

Jos ehdin huomenna Tiistaiajelulle,pitää sitten mittailla taas kulutusta.

[Martti Törmä]

Pikkaisen ehdin katsella SLR.n ilmansuodatinta ja kaasaria.
Suodattimen snorkkeli oli heitetty mäkeen,putsasin suodattimen.
Tänään kaverin kanssa katsottiin kaasari,suuttimet olivat vakiot,pää 165 ja tyhjäkäynti 50,luistin neula ei säädettävissä.
Muita mahdollisia vuotokohtia ei katsottu,ryyppysysteemit,neulaventtiili.

Jos ehdin huomenna Tiistaiajelulle,pitää sitten mittailla taas kulutusta.

En päässy tiistaireissussa kuin 25 km,sitten napsahti kytkinvaijeri poikki,häntä koipien välissä kotiin.
Muu porukka jatkoi Auran ABC.lle.
Jäi kulutustesti seuraavaan kertaan.

[Martti Törmä]

Eilen illalla ajettiin "pieni" lenkki,tuli 265km,kun eksyttiin,kulutus oli vähän tippunut,6,3 litraa satasella.

[Jukka Toukonen]

Viime viikonloppuna 135 km tankkausten välillä. 80% soratietä, siitä puolet hyvin pientä ja hidasta (keskinopeus varmaan alle 40 km/h).
4.70 litraa sadalle. Vajaan 2000 km aikana maksimikulutus 5.5 litraa sadalle. Ei voi kuin ihmetellä saman pyörämallin kulutuksien vaihtelua 

PS. Toisaalta sain jytärin (Yamaha XS650) kulutuksen nousemaan noin viidestä litrasta seitsemään litraan sadalle vaihtamalla (kaksipyttyisen koneen) erillisvaimentimien tilalle 2-1 pakoputkiston, K&N ilmansuotimet alkuperäisten kuivakarva suotimimen tilalle ja ensimmäisen asteen viritetyn nokka-akselin 
Kaippa tehoakin tuli jonkun verran lisää. Ainakin suuttimet kaasareissa meni kertaluokkaa isommiksi.
Toki on parikymmentätuhatta kilometriä pyttyjen väljistymistäkin mukana tuossa kulutuksen kasvussa. (53000 km viimeisestä porauksesta.)